四月銷(xiāo)量公布 哈弗逆勢(shì)上揚(yáng)

　　2019年5月10日，第三屆以“中國(guó)品牌，世界共享”為主題的中國(guó)品牌日如期而至，作為國(guó)家高度重視的品牌發(fā)展盛會(huì)，眾多中國(guó)品牌向世界宣告了自強(qiáng)不息、勇于創(chuàng)新的品牌主張。而中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗正是其中的佼佼者：在剛剛公布的四月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，哈弗品牌月銷(xiāo)58444輛，同比增長(zhǎng)6.16%，哈弗H6更是累計(jì)71個(gè)月SUV銷(xiāo)量第一；1-4月銷(xiāo)量達(dá)264482輛，同比增長(zhǎng)22.10%。再一次證明了哈弗品牌的強(qiáng)勁實(shí)力，為中國(guó)品牌的全球崛起推波助瀾。

　　與世界共享信念：哈弗的終極目標(biāo)是全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者
　　與“世界共享”是本屆中國(guó)品牌日的主題之一，這與哈弗矢志不渝堅(jiān)持走國(guó)際化路線不謀而合。從哈弗品牌誕生至今，始終不忘初心，歷經(jīng)13載，成為躋身世界500萬(wàn)SUV俱樂(lè)部的中國(guó)品牌！從2011年的50萬(wàn)，2013年的100萬(wàn)，再到如今的500萬(wàn)，凝聚了全球消費(fèi)者對(duì)哈弗的信賴(lài)與支持。此外，哈弗還連續(xù)16年蟬聯(lián)全國(guó)SUV銷(xiāo)量第一，成為第一個(gè)銷(xiāo)量超越合資品牌的中國(guó)SUV品牌。毋庸置疑，哈弗不僅用實(shí)力證明了自己SUV領(lǐng)導(dǎo)者的身份，更加深了中國(guó)SUV市場(chǎng)與世界共享的無(wú)限可能。
　　事實(shí)上，隨著中國(guó)企業(yè)國(guó)際化的推進(jìn)，“Made in China”在全球隨處可見(jiàn)，但品牌根基淺、影響力弱、品牌話語(yǔ)權(quán)小、品牌總體形象有待提升一直是困擾中國(guó)品牌在海外發(fā)展的瓶頸。正因此，2019年初哈弗制定了“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，即用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)200萬(wàn)臺(tái)，成就哈弗全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。宏偉計(jì)劃的實(shí)施通常來(lái)源于企業(yè)本身在技術(shù)創(chuàng)新上的突破和自身品質(zhì)上的極度自信，哈弗顯然都具備了。

　　與世界共享技術(shù)：核心技術(shù)與智能化科技并駕齊驅(qū)
　　如同領(lǐng)先世界的華為手機(jī)需要強(qiáng)大的麒麟芯片支持一樣，在與世界接軌的同時(shí)，唯有掌握核心技術(shù)，打造真正有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，才能長(zhǎng)久立于不敗之地。多年來(lái)，哈弗在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持走“過(guò)度投入”，確保哈弗在產(chǎn)品技術(shù)上始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
　　俗話說(shuō)的好，企業(yè)缺失技術(shù)如同人沒(méi)有大腦，沒(méi)有思想的企業(yè)是無(wú)法創(chuàng)造一流產(chǎn)品的。而在汽車(chē)動(dòng)力總成等核心技術(shù)方面，哈弗擁有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這從哈弗“1.5GDIT+7DCT”榮獲雙十佳動(dòng)力組合就可見(jiàn)一斑，它代表著自主品牌動(dòng)力上的超高水準(zhǔn)。哈弗還擁有覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家的7480項(xiàng)專(zhuān)利，為哈弗品牌走向世界舞臺(tái)提供了保障，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。安全方面，哈弗品牌以打造"最安全SUV"為目標(biāo)，智能安全的配置在業(yè)內(nèi)更是遙遙領(lǐng)先，充分滿足了用戶"安全至上"的駕乘需求。

　　在智能化大潮洶涌而至的今天，哈弗自然不能成為旁觀者。與時(shí)俱進(jìn)、緊緊抓住時(shí)代脈搏、大力發(fā)展智能技術(shù)、打造高品質(zhì)、高性價(jià)比移動(dòng)智能終端是現(xiàn)階段發(fā)展的重中之重。2018年是哈弗智能化技術(shù)加速革新?lián)Q代的一年，哈弗在智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)、智能控制以及智能出行四大領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，這些智能科技被應(yīng)用在全新哈弗 H6 冠軍版、H4 智聯(lián)版兩款車(chē)型上；2019年上海車(chē)展上亮相的哈弗H6 300萬(wàn)紀(jì)念版首次搭載了小度車(chē)載OS，這是哈弗品牌全面邁入智能化新領(lǐng)域的里程碑式跨越，也是哈弗與百度Apollo在智能互聯(lián)領(lǐng)域的一次創(chuàng)新嘗試，更標(biāo)志著哈弗品牌全面進(jìn)入了智能互聯(lián)新時(shí)代，為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了更精準(zhǔn)成熟的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。

　　與世界共享品質(zhì)：以專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家的匠心態(tài)度深耕市場(chǎng)
　　眾所周知，與全球諸多品牌價(jià)值領(lǐng)先的企業(yè)相比，中國(guó)品牌在商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面的能力有目共睹，但在專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注這些更代表企業(yè)持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力上，很多企業(yè)的思考都徘徊在N多年前。大多數(shù)企業(yè)仍然把做品牌理解為搞營(yíng)銷(xiāo)、賣(mài)產(chǎn)品，而忽視了對(duì)品牌專(zhuān)注的重要性，這就是世界上公認(rèn)的“匠人精神”。
　　誠(chéng)然，任何品牌的成功都離不開(kāi)“專(zhuān)注”二字，華為也好，小米也罷，專(zhuān)注都是其發(fā)展的命脈與根基。哈弗深諳此道，之所以取得全球500萬(wàn)的傲人成績(jī)，就得益于哈弗秉承“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家”的匠人理念?；叵胧畮啄昵?，中國(guó)自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)只有區(qū)區(qū)十幾款車(chē)型在售，消費(fèi)者對(duì)于SUV還處于迷茫期。此時(shí)，哈弗不斷以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力，專(zhuān)注打造眾多高品質(zhì)SUV，實(shí)現(xiàn)了對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。由此可見(jiàn)，哈弗憑借專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家的角度深挖SUV產(chǎn)品與市場(chǎng)潛力，彰顯了中國(guó)SUV開(kāi)創(chuàng)者的匠心獨(dú)具與不凡視角。

　　中國(guó)品牌日是中國(guó)自主品牌向世界展示實(shí)力的舞臺(tái)，一方面推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步走向國(guó)際市場(chǎng)；另一方面則支持國(guó)外品牌更加自由便捷地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與中國(guó)企業(yè)共享共贏。
　　在全球化浪潮來(lái)臨的大趨勢(shì)下，哈弗品牌將不遺余力地向世界展示中國(guó)品牌的實(shí)力，繼續(xù)為自主品牌做出表率。哈弗也愿意并接受與優(yōu)秀的自主品牌共享創(chuàng)新全球技術(shù)，在新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等所有領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)全球化的進(jìn)程，將中國(guó)品牌做大做強(qiáng)。未來(lái)，哈弗將以500萬(wàn)作為新的征程，聚力全球化戰(zhàn)略，依托其核心技術(shù)與智能化科技的領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，以“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家”的匠人精神，打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品與服務(wù)，最終成為全球SUV領(lǐng)軍企業(yè)。