威爾法雙擎“自我修養(yǎng)”：雄威護(hù)衛(wèi)不打折

《復(fù)仇者聯(lián)盟4》（以下簡(jiǎn)稱《復(fù)聯(lián)4》）自上映以來，始終備受關(guān)注。有的人寧愿熬到深夜也要做第一批觀影人；有的人因?yàn)檫z憾錯(cuò)過首映，愣是自動(dòng)屏蔽所有有關(guān)《復(fù)聯(lián)4》的話題，只因害怕劇透。

影迷之所以會(huì)有這樣的舉動(dòng)，是因?yàn)?年來卓越領(lǐng)導(dǎo)的美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，桀驁不馴的鋼鐵俠，無(wú)所畏懼的雷神，冷艷灑脫黑寡婦……這些以守護(hù)地球?yàn)榧喝蔚男蜗笤缫言诿恳粋€(gè)復(fù)聯(lián)迷心中鑄造了一個(gè)英雄夢(mèng)。

然而對(duì)于車迷或大多數(shù)消費(fèi)者來說，最大的愿望就是希望自己的愛車能夠像“英雄”那樣，時(shí)刻守衛(wèi)著自己與家人的安全。而今天給大家介紹的這款車，就有著“鋼鐵俠”一般的身軀，以及全方位的主被動(dòng)安全配置。它就是通過一汽豐田銷售渠道引入國(guó)內(nèi)的豪華MPV——威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID（以下簡(jiǎn)稱威爾法雙擎）。

威爾法雙擎的“自我素養(yǎng)”：雄威護(hù)衛(wèi)不打折

既然定位豪華MPV，威爾法雙擎自然不能在主動(dòng)安全配置上“有失身份”。在這方面，威爾法雙擎全系搭載了Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）?？赡芎芏嗳藢?duì)這個(gè)套裝早已有所了解，因?yàn)樵?a target="_blank" class="cmsLink">RAV4榮放、奕澤IZOA等車型上，都有裝配。

但威爾法雙擎所搭載的這套Toyota Safety Sense智行安全，除了包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)以外，還新增了LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車行駛功能）。

LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車行駛功能）在車輛可能偏離白線時(shí)會(huì)發(fā)出警告，幫助避免偏離原有航線。在高速公路或機(jī)動(dòng)車專用道路行駛時(shí)，雷達(dá)行駛輔助系統(tǒng)還可以通過控制電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提供維持車輛在車道內(nèi)行駛必需的操作支援。低速時(shí)還可以跟隨前車軌跡行駛，更好地輔助駕駛者降低操作負(fù)荷。說的通俗一點(diǎn)，這個(gè)系統(tǒng)可以最大限度地幫助車輛在現(xiàn)有軌跡上行駛，防止車輛跑偏。

對(duì)于其它四項(xiàng)，需要重點(diǎn)說明的是，威爾法雙擎所搭載的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)較之前的版本，新增了行人（晝夜）識(shí)別功能，幫助減少事故發(fā)生；

LDA車道偏離警示系統(tǒng)則除了可以識(shí)別道路上的白線（黃線），在車輛未打轉(zhuǎn)向燈并有可能在一定速度范圍內(nèi)偏離車道時(shí)，通過警示音和儀表盤信息提醒駕駛者以避免車輛偏離車道外，還可根據(jù)監(jiān)測(cè)到的車輛搖擺狀態(tài)，通過警示音和屏幕顯示敦促駕駛者休息，避免疲勞駕駛。

除此之外，威爾法雙擎還配置了VDIM車輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)、HAC上坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等十多項(xiàng)安全輔助裝置。

不過，這可不是威爾法雙擎雄威護(hù)衛(wèi)的全部哦！其還擁有7個(gè)SRS空氣囊，并采用豐田享譽(yù)全球的 GOA 車身，大幅提升車內(nèi)成員的生存空間。這樣一臺(tái)安全不打折的高素養(yǎng)MPV，是不是早已讓你心動(dòng)？

無(wú)畏無(wú)懼 盡顯主角氣場(chǎng)

當(dāng)然，除了全面的安全防護(hù)，威爾法雙擎還有著“雷神”一樣“無(wú)所畏懼、敢為人先”的獨(dú)有氣質(zhì)，一出場(chǎng)，便是主角氣場(chǎng)。

威爾法雙擎前臉采用雙層立體結(jié)構(gòu)，搭配鋒銳凌厲的分體式LED前大燈及分體式LED尾燈，將先進(jìn)感和硬朗感一展無(wú)余，盡顯鋒銳無(wú)畏的主角風(fēng)范。

第二排電動(dòng)Ottoman寬體旗艦座椅，搭配可伸縮并可調(diào)節(jié)舒適角度的電動(dòng)Ottoman軟墊腿托和豪華地毯及專屬迎賓墊等，給用戶帶來有如置身云端頭等艙的尊寵享受。

而充沛的混合動(dòng)力總成，采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)、雙電機(jī)系統(tǒng)，配合豐田E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來靜謐、平順、穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

這樣一輛安全不打折、尊享感倍增的威爾法雙擎，是不是同樣具備了“美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)”一樣引領(lǐng)群雄的潛質(zhì)呢？