中山五菱寶駿|放“價(jià)”促銷(xiāo)，清庫(kù)大行動(dòng)!

年終獎(jiǎng)到手買(mǎi)哪臺(tái)？ 寶駿310對(duì)比啟辰R30

終于辛苦工作一年了，大老板或多或少會(huì)給員工們發(fā)點(diǎn)年終獎(jiǎng)以示鼓勵(lì)，不知道這一年你的工作表現(xiàn)為你帶來(lái)了多少的年終獎(jiǎng)呢？四位數(shù)？五位數(shù)？還是六位數(shù)？那拿到年終獎(jiǎng)后應(yīng)該干嘛，應(yīng)該搞事情或者買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)啊?！坝媚杲K獎(jiǎng)的錢(qián)來(lái)買(mǎi)車(chē)”這個(gè)想法現(xiàn)在似乎可以實(shí)現(xiàn)了，今天為大家?guī)?lái)的兩款車(chē)就是掛著白菜價(jià)的。那么，年終獎(jiǎng)到手了要買(mǎi)哪臺(tái)？

強(qiáng)烈推薦手動(dòng)時(shí)尚型 寶駿310購(gòu)車(chē)手冊(cè)

寶駿310在10月份的銷(xiāo)量已經(jīng)突破了1萬(wàn)臺(tái)，這說(shuō)明市場(chǎng)終端對(duì)于這款精品小車(chē)還是相當(dāng)認(rèn)可的。售價(jià)不高，外形充滿(mǎn)活力，這臺(tái)定位年輕人的第一臺(tái)車(chē)是相當(dāng)有吸引力的。那么，在售價(jià)不到5萬(wàn)元的4款車(chē)型當(dāng)中，該如何做出選擇呢，且看我們今天的配置分析。

招人喜歡的小車(chē) 試駕寶駿310手動(dòng)豪華型

還記得早在2011年的時(shí)候，試駕寶駿首款車(chē)型-寶駿630的時(shí)候，和諧、穩(wěn)重的外形、用心的做工以及穩(wěn)扎不散的駕感，這款寶駿的“開(kāi)山之作”給我留下了非常不錯(cuò)的印象， 也致使我對(duì)寶駿這個(gè)品牌充滿(mǎn)了好感。畢竟是有著三方合資的背景，寶駿在自主陣營(yíng)中算是全方面都做得很成熟的一個(gè)品牌，產(chǎn)品也是更加貼近消費(fèi)者的需求，所以之后不管是推出寶駿730還是寶駿560，在市場(chǎng)上都得到了追捧，銷(xiāo)量也是在名列前茅，一點(diǎn)兒不輸合資品牌。雖然從單一車(chē)型的角度上看，寶駿確實(shí)有著不容小視的競(jìng)爭(zhēng)力，但是在各細(xì)分市場(chǎng)，寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補(bǔ)空白了6年的小型車(chē)市場(chǎng)，上汽通用五菱推出了寶駿310，它的到來(lái)不僅是只對(duì)應(yīng)小型車(chē)領(lǐng)域，被它替代的樂(lè)馳所針對(duì)的微型車(chē)市場(chǎng)也是被寶駿310鎖定的征戰(zhàn)領(lǐng)域。

年輕化的兩廂小型車(chē) 靜態(tài)實(shí)拍寶駿310

談到上汽通用五菱，大家都對(duì)旗下的寶駿730，寶駿560都不陌生，這兩款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還是比較成功的。當(dāng)更多車(chē)企擁入SUV市場(chǎng)的時(shí)候，上汽通用五菱卻不走尋常路，正式進(jìn)入小型兩廂車(chē)市場(chǎng)，推出寶駿310這個(gè)新產(chǎn)品，且預(yù)售價(jià)格低至4萬(wàn)元內(nèi)。今天我們一起靜距離接觸這款軸距達(dá)到2550mm，走年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小型車(chē)，是否能打動(dòng)你的心？

5萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)新車(chē)?快看 我都給你找出來(lái)了

5萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)新車(chē)?沒(méi)錯(cuò)，家轎/SUV/MPV應(yīng)有盡有，不信你就進(jìn)來(lái)看看，我為你列舉了一大波5萬(wàn)塊錢(qián)可以收入囊中的新車(chē)。

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新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

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隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。