2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈 盛大舉行

　　【太平洋汽車網(wǎng) 西安商家活動(dòng)頻道】隨著全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和形勢都出現(xiàn)了很多重大變化，特別是在中國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略，新能源汽車市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。同時(shí)隨著“一帶一路”戰(zhàn)略不斷發(fā)展與深化，國內(nèi)外對(duì)于產(chǎn)業(yè)的政策支持，龐大的市場需求，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為我國堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措之一。

　　大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國國家戰(zhàn)略，承載著多重戰(zhàn)略意義。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展中逐漸呈現(xiàn)出“市場驅(qū)動(dòng)”的特點(diǎn)，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的打造，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心重點(diǎn)。全通實(shí)業(yè)集團(tuán)旗下子公司：海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司（以下簡稱：海沃泓霖），立足新能源汽車產(chǎn)業(yè)硬科技領(lǐng)域，著力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的精細(xì)化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，旨在加速提升產(chǎn)業(yè)硬科技核心競爭力，加快科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)化科技產(chǎn)業(yè)環(huán)境建設(shè)，助力推動(dòng)形成“政府引導(dǎo)、高校院所深度參與、企業(yè)實(shí)施”的科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　2019年5月24日，由海沃泓霖開發(fā)運(yùn)營的西北首家以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為核心的新型產(chǎn)業(yè)孵化園區(qū)：G-PowerBox聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體正式開園。在開園當(dāng)天，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)與海沃泓霖共同舉辦了以“G活西安”為主題的“2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈”。此次盛會(huì)聯(lián)動(dòng)新能源汽車上下游的重點(diǎn)企業(yè)及院校，共同探討和分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來布局及規(guī)劃，搭建新能源汽車前沿產(chǎn)品展示平臺(tái)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際化高速發(fā)展。在“一帶一路”、“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略下，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速融合，以及產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)的加速落地。

　　盛薈邀請(qǐng)到陜西全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長行遠(yuǎn)、東風(fēng)汽車股份有限公司副總經(jīng)理李爭榮、河南鋰動(dòng)電源有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫?、新鄉(xiāng)發(fā)改委副主任、河南電池研究院副院長郜俊洪、中國國際教育電視臺(tái)臺(tái)長、華文媒體基金會(huì)副理事李世強(qiáng)、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副教授孫立清、海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理吳嘉、鄭州比克新能源汽車有限公司總經(jīng)理袁征、全通實(shí)業(yè)集團(tuán)高級(jí)顧問許強(qiáng)、全通實(shí)業(yè)集團(tuán)高級(jí)顧問孟忠信、西安交通大學(xué)理化研究院教授丁書江、中興國投控股管理有限公司董事長于濟(jì)福、遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)副董事長、執(zhí)行董事李啟瑩、赤壁市武裝部政委肖劍鋒、赤壁市商務(wù)局局長胡新功、赤壁市招商和投資促進(jìn)中心干部涂輝、陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部主任程喆、陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長陳紅飛、陜西省企業(yè)家協(xié)會(huì)副秘書長劉會(huì)琴、綠融控股集團(tuán)董事長程廣坤、未央?yún)^(qū)科技局副局長王東武、未央?yún)^(qū)商務(wù)局副局長劉雷、陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張正安、陜西省汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張光民、陜西省汽車租賃協(xié)會(huì)秘書長陳紅飛、陜西全通新能源汽車科技股份有限公司副總經(jīng)理廖綱慶、遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)副總經(jīng)理工程總院院長李國華、中融時(shí)代融資租賃（深圳）有限公司總裁許志、西安尚豪置業(yè)有限公司董事長趙栓鎖、車主角汽車銷售服務(wù)有限公司總裁史志新等嘉賓出席。

　　堅(jiān)持政策引領(lǐng)，實(shí)踐產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略化布局

　　發(fā)展新能源汽車是國家作出的重大戰(zhàn)略決策。自2001年啟動(dòng)電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)以來，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已走過十幾年的發(fā)展歷程，特別是純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車已成為全球先行者。在政府的推動(dòng)、科技的支撐引領(lǐng)、巨大的市場規(guī)模、創(chuàng)新的商業(yè)模式共同作用下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段，在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位，引領(lǐng)和加速了全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程。

　　2019年5月9日，由中共西安市未央?yún)^(qū)委和西安市未央?yún)^(qū)人民政府主辦、西安市未央?yún)^(qū)投資合作局承辦的“商在未央，贏在未來——西安市未央?yún)^(qū)重大項(xiàng)目招商推介暨重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式”上，海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司與西安市未央?yún)^(qū)人民政府進(jìn)行未央?yún)^(qū)重點(diǎn)招商項(xiàng)目簽約，這標(biāo)志著由海沃泓霖全力打造的G-PowerBox聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體成為西安未央?yún)^(qū)唯一一個(gè)以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為核心的重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　G-PowerBox聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體以“3+3+X”運(yùn)營體系為驅(qū)動(dòng)，整體規(guī)劃為三大版塊：新能源汽車“一站式”服務(wù)中心、NE-BOX新能園區(qū)汽車體驗(yàn)中心、EnergyPeaks加速器，是集新能源汽車展銷、動(dòng)力技術(shù)研發(fā)、物流服務(wù)、充電樁運(yùn)營、新能源汽車后市場服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化辦公及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)于一體的西北首家以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的價(jià)值循環(huán)生態(tài)體。

　　海沃泓霖將聚合新能源汽車上下游企業(yè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成以新能源汽車為核心產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造聚集力，帶動(dòng)國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的形成，構(gòu)建全球區(qū)域新的經(jīng)濟(jì)增長極。

　　打造資源匯聚平臺(tái)，共建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

　　新時(shí)代孕育著互聯(lián)互通的巨大機(jī)遇，新格局拓展了交流合作的廣闊空間，新發(fā)展激發(fā)了要素流動(dòng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，必將加快推動(dòng)共建“一帶一路”合作走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，為此，第四屆絲綢之路國際博覽會(huì)（以下簡稱：絲博會(huì)）于2019年5月11日，在“一帶一路”核心城市——西安舉行。絲博會(huì)緊扣“一帶一路”主題，廣泛凝聚共識(shí)，踐行新發(fā)展理念，推進(jìn)高質(zhì)量合作發(fā)展。由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)發(fā)起成立的新能源·新絲路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟受邀參加了本次絲博會(huì)。

　　新能源·新絲路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是“一帶一路”國家戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，是以“一帶一路”全球經(jīng)濟(jì)新格局的發(fā)展趨勢為指引，貫徹“傳承絲路精神，共享發(fā)展機(jī)遇”的核心精神，致力于打造全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)共享生態(tài)鏈，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際合作和技術(shù)進(jìn)步，不斷完善國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生態(tài)體系，聯(lián)動(dòng)世界前沿科技驅(qū)動(dòng)力量，充分發(fā)揮實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“橋梁紐帶”作用，共建全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系、資源整合、經(jīng)貿(mào)往來和模式創(chuàng)新的專業(yè)平臺(tái)。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必須借助具有全球戰(zhàn)略格局的產(chǎn)業(yè)資源匯聚平臺(tái)，借助絲博會(huì)的巨大影響力，以及新絲路·新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟自身資源平臺(tái)優(yōu)勢，在絲博會(huì)期間與來自俄羅斯、柬埔寨、韓國、日本、美國、英國、泰國、德國、烏克蘭等25個(gè)國家200余家境外企業(yè)，就新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，展開了全面深度交流溝通，在搭建產(chǎn)業(yè)全球化生態(tài)體系方面達(dá)成合作共識(shí)，將借助“一帶一路”戰(zhàn)略的各方優(yōu)勢，共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。

　　堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，致力產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)

　　當(dāng)前新能源車發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)為市場導(dǎo)向，在此之下新能源汽車核心技術(shù)已進(jìn)入充分競爭期。新能源汽車企業(yè)在新能源汽車車身材料、電池燃料、人車交互等方面，將投入更多的人力及財(cái)力，旨在提升新能源汽車核心技術(shù)的創(chuàng)新突破，能夠在日益激烈的競爭中脫穎而出，成為行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者和引領(lǐng)者。

　　如何快速占領(lǐng)新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的制高點(diǎn)，也成為了高等院校及科研機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)研討方面。2019年5月11日，由西安交通大學(xué)理學(xué)院主辦的“2019西安材料化學(xué)研討會(huì)”，在西安南洋大酒店召開。來自于新加坡、澳大利亞、美國、英國等國家和地區(qū)及國內(nèi)材料化學(xué)領(lǐng)域的知名學(xué)者參加本次研討會(huì)，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)及海沃泓霖，應(yīng)邀參加了會(huì)議。

　　西安交通大學(xué)與全通實(shí)業(yè)集團(tuán)共同肩負(fù)著中華民族的偉大復(fù)興，以及科技興國的歷史使命，在科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力思想的指導(dǎo)下，加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用研究、高新技術(shù)研究和重大科技技術(shù)攻關(guān)，不斷提高科研開發(fā)和自主創(chuàng)新能力，形成競爭領(lǐng)先優(yōu)勢；堅(jiān)持科研與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并重，力促重大科技成果落地轉(zhuǎn)化；秉承以人為本，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，形成富有創(chuàng)新活力的人才聚集，聚焦全球高端創(chuàng)新要素，構(gòu)建多方聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的科技創(chuàng)新體系。提升我國在新能源汽車的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的能力，提高科技對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率，提高科技對(duì)生態(tài)環(huán)境的改造率，加速實(shí)現(xiàn)國家的繁榮昌盛。

　　校企合作已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可獲取的發(fā)展模式，高等院?？梢岳米杂械慕逃Y源優(yōu)勢，在人才培養(yǎng)方面更具體系化和創(chuàng)新化，有針對(duì)性培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才，企業(yè)則以市場需求為核心導(dǎo)向，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破與成果的轉(zhuǎn)化。

　　產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新，加速科技成果轉(zhuǎn)化

　　近年來，在政府政策和資金的支持下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了一系列成績，成為世界最大的新能源汽車市場，但是在取得成績的同時(shí)，中國新能源汽車發(fā)展也遇到一系列問題，尤其是在電池核心技術(shù)的突破，以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等方面，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)始終面臨難題。

　　新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研相互合作、協(xié)同發(fā)展，能夠最大化的利用人才和資源，為新能源汽車由大變強(qiáng)提供動(dòng)力。2019年5月18日，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)和西安交通大學(xué)理化研究院共同發(fā)起的“西安交大-全通新能源汽車動(dòng)力研究院”，在中國西部科技創(chuàng)新港正式成立。

　　西安交大-全通新能源汽車動(dòng)力研究院是依托西安交通大學(xué)理化研究院在新能源汽車電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢，以高科技、國際化為引領(lǐng)，以自主研發(fā)能力優(yōu)勢、工藝制造差異化優(yōu)勢、核心團(tuán)隊(duì)體系化優(yōu)勢為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞氫氧燃料電池，以及電池回收與梯次利用兩個(gè)研究課題，進(jìn)行全面深度的技術(shù)自主研發(fā)，并加快研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，不斷優(yōu)化完善新能源汽車電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)“產(chǎn)、學(xué)、研”的協(xié)同創(chuàng)新與深度融合，共同助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

　　齊聚產(chǎn)業(yè)盛薈，共襄新能源汽車產(chǎn)業(yè)盛典

　　在2019新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈上，G-PowerBox聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體正式開園。產(chǎn)業(yè)園深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行前瞻布局，構(gòu)筑了先發(fā)集群優(yōu)勢，形成了快速崛起態(tài)勢。

　　全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長行遠(yuǎn)發(fā)言

　　全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長行遠(yuǎn)為瑞獅點(diǎn)睛

　　相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為園區(qū)開業(yè)剪彩

　　全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長行遠(yuǎn)在開業(yè)盛典上發(fā)表講話，他指出，當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速推動(dòng)新興技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的融合,催生了以“新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式”等為代表的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。作為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向，新能源汽車已經(jīng)是新一輪科技革命的重要載體，并且進(jìn)入跨界融合、加速創(chuàng)新和引領(lǐng)發(fā)展的新階段。全通實(shí)業(yè)集團(tuán)致力于構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)、打造新能源汽車全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈就是旨在和大家交流互鑒，取長補(bǔ)短、共建共享、兼收并蓄，攜手深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)新商業(yè)模式及合作方式，共同促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，共同繪就人類文明美好畫卷。

　　在開業(yè)盛典上，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)發(fā)布了兩款全新新能源車型，分別為“遠(yuǎn)鑒-登陸者”和“遠(yuǎn)鑒SUV”，這兩款車型重新定義了未來生活方式和出行方式。人工智能的不斷發(fā)展，以及即將5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，必將助推新能源汽車工業(yè)化與數(shù)字化的融合發(fā)展，智能駕駛勢已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向。

　　遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車

　　遠(yuǎn)鑒SUV

　　遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車極具張力的車身結(jié)構(gòu)與科技感元素，揭示著未來的出行模式：智能驅(qū)動(dòng)。遠(yuǎn)鑒-登陸者不僅是一輛車，它更是一座橋，并擁有更杰出的智慧，連接著傳統(tǒng)與未來，通過人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)人車無障礙交流，以及自動(dòng)駕駛功能，以此改變未來出行方式。遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車的發(fā)布，標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的全面落地，同時(shí)也預(yù)示著新能源汽車智能化、共享化的發(fā)展新方向。

　　遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)與車主角汽車銷售服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　遠(yuǎn)鑒汽車集團(tuán)與共享神州（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司與西安交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　全通新能源汽車科技股份有限公司與鄭州比克新能源汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　本次盛薈從產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化調(diào)配、產(chǎn)業(yè)生態(tài)搭建等方面，實(shí)現(xiàn)了各方資源對(duì)接，海沃泓霖分別與西安交通大學(xué)、企業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約，全通新能源汽車有限公司與比克新能源汽車有限公司簽署了《車輛拆解項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，這一輪的合作標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的完整構(gòu)建，在新能源汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、產(chǎn)品銷售、整車回購、核心技術(shù)創(chuàng)新、電池技術(shù)研發(fā)、新能源汽車充電樁等生態(tài)鏈條形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

　　全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長接受陜西電視臺(tái)與西安電視臺(tái)采訪

　　全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長行遠(yuǎn)接受中國國際教育電視臺(tái)臺(tái)長李世強(qiáng)專訪

　　同時(shí)，來自全國知名新能源汽車企業(yè)在G-PowerBox聚能盒子新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合體舉辦了為期三天的新能源汽車展，車型囊括了新能源轎車、SUV、MPV、微面、輕卡、廂式貨車，以滿足城市交通物流的不同需求，進(jìn)而全面布局城市綠色出行新生態(tài)。

　　深化政產(chǎn)學(xué)研用，全力助推共贏發(fā)展

　　習(xí)近平總書記曾指出，汽車行業(yè)是市場很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。習(xí)近平總書記的重要指示，為我國新能源汽車發(fā)展繪制了藍(lán)圖，指明了方向。

　　發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要政府和市場的雙輪驅(qū)動(dòng)，要更加關(guān)注開放創(chuàng)新，要新能源汽車作為率先落實(shí)開放政策，更加積極的鼓勵(lì)資本投資、整車、零部件、服務(wù)更多參與國際合作。要著力市場開拓，優(yōu)先在公共領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)新型商業(yè)模式給予它優(yōu)先的路權(quán)，要鼓勵(lì)企業(yè)適應(yīng)新的市場需求，創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　中華民族偉大復(fù)興和中國夢的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著重要責(zé)任和使命，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)的踐行者，在產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)變革、市場變革、政策變革，產(chǎn)業(yè)邊界日趨模糊，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競爭格局全面重塑的大時(shí)代中，始終堅(jiān)持構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)投資和貿(mào)易自由化，這將對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深刻的影響。