東聯(lián)豐田新能源車型卡羅拉續(xù)航近千公里

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     【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后，逐漸誕生了一批網(wǎng)紅城市，比如美食遍布的西安，還有一首歌唱紅的成都，都是網(wǎng)絡(luò)上熱度非常高的網(wǎng)紅城市。不過(guò)近日另一個(gè)大城市卻火了起來(lái)，天津因?yàn)橛辛艘粋€(gè)新的地標(biāo)建筑而上了熱搜，這棟大樓高度達(dá)到530米，有103層，瞬間就成為排行世界第八的摩天大樓。而為了給這個(gè)新地標(biāo)起個(gè)名字，眾多網(wǎng)友也發(fā)揮了自己的聰明才智，最終津沽棒這個(gè)名字獲得了大部分網(wǎng)友的支持，所以這棟樓也就被大家正式稱之為津沽棒了。既然這棟大樓已經(jīng)成為網(wǎng)紅建筑，當(dāng)然就吸引了很多人前來(lái)打卡。

　　而如今的天津已經(jīng)成長(zhǎng)為大城市，雖然和隔壁的北京相比，整體規(guī)模還差一些，不過(guò)天津作為一個(gè)直轄市，如今也已經(jīng)開(kāi)始面臨很大的交通壓力。如果現(xiàn)在想要買一臺(tái)新車并且掛天津牌照，確實(shí)要面臨很多困難，首當(dāng)其沖的就是燃油車車牌搖號(hào)，通過(guò)這種方式拿到車牌的概率已經(jīng)非常低，近幾個(gè)月以來(lái)的中簽率都徘徊在0.46%左右，看到這個(gè)概率估計(jì)很多人心中一首涼涼已經(jīng)開(kāi)唱。

　　而一汽豐田的新能源車型卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）雙擎E+在這方面就很突出，可以直接送天津車牌，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而隨著未來(lái)京津冀一體化的不斷推進(jìn)，天津人的出行圈子也將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，正像標(biāo)題所描述的那樣，天津人有了津沽棒之后，或許再配上一臺(tái)"筋斗云"才更加合適。如果經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行，那么很多人對(duì)純電動(dòng)車的續(xù)航和充電焦慮就會(huì)增加，而卡羅拉雙擎E+可謂是雙管齊下，內(nèi)燃機(jī)加上電動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)近一千公里的續(xù)航能力，在京津冀+雄安圈子狂浪一圈都不用充電加油，而油費(fèi)一公里都不到3毛錢，開(kāi)起來(lái)不用心疼油錢。

　　雄安新區(qū)建立之后，幾乎和北京天津形成了等邊三角形，而未來(lái)這三個(gè)地方的聯(lián)系會(huì)更加緊密。我們就拿天津往返北京的路程來(lái)說(shuō)，單程在140公里左右，而往返一趟就是將近300公里。這個(gè)路程對(duì)于很多燃油車的車主來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么壓力，加滿一箱油完全可以打個(gè)來(lái)回?？墒羌冸妱?dòng)車就不得不考慮續(xù)航問(wèn)題了，因?yàn)槟壳爸髁鞯碾妱?dòng)車充滿電也就跑300公里左右，況且北方的冬天更加寒冷，電池組的性能也有不小的折扣。卡羅拉雙擎E+充滿油加滿電的情況下可以往返北京天津三趟還多，確實(shí)可以稱之為"筋斗云"了。

　　之前孔明小編給身邊要買車的朋友介紹了這款車之后，有很多人看到價(jià)格區(qū)間都覺(jué)得有點(diǎn)貴，但其實(shí)這筆賬是需要理性分析算清楚的。雖然目前卡羅拉雙擎E+的指導(dǎo)價(jià)起步達(dá)到20.78萬(wàn)，看似已經(jīng)超過(guò)了普通燃油版凱美瑞，但其實(shí)這其中一汽豐田也給出了一大波優(yōu)惠。比如現(xiàn)階段這款車可以享受到免購(gòu)置稅以及免車船稅，這就省去了不少的隱形購(gòu)車成本。

　　另外20.78萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)是補(bǔ)貼之前的價(jià)格，6月25號(hào)買前卡羅拉雙擎E+能夠拿到廠家3.3萬(wàn)的"國(guó)地全額補(bǔ)"補(bǔ)貼，整車價(jià)格瞬間就下探到17萬(wàn)級(jí)別，算上車牌和這樣看起來(lái)就比較容易接受了。

　　這款車既然繼承了豐田卡羅拉的衣缽，性價(jià)比方面確實(shí)是經(jīng)過(guò)了全方位的考量，所謂的價(jià)格虛高僅僅是偽命題而已，畢竟一汽豐田卡羅拉無(wú)論怎么換代，都是一款要走量的車型。更何況插電混動(dòng)版的卡羅拉相對(duì)傳統(tǒng)燃油版和雙擎版多出了一系列配置和優(yōu)勢(shì)。

　　如果再認(rèn)真算一筆賬的話，這款車的后期用車成本會(huì)比傳統(tǒng)燃油版車型省下一大筆錢，因?yàn)樵谥翱_拉雙擎的基礎(chǔ)上加入了插電混動(dòng)系統(tǒng)，更大的電池組可以提供55公里的純電續(xù)航能力，這樣的短程續(xù)航基本可以滿足日常城市代步，綜合算下來(lái)，油耗只不過(guò)是每百公里1.3升，與那些動(dòng)輒就要10個(gè)以上的SUV車型對(duì)比來(lái)看，每跑一公里就能省下5毛錢左右，這筆賬看似虛無(wú)縹緲，但其實(shí)每天都在實(shí)實(shí)在在的省錢，用車幾年之后也許就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的選擇有多明智。

（圖片由天津東聯(lián)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司提供）