電力驅(qū)動入選全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(博鰲)7月1-3日，2019世界新能源汽車大會在海南博鰲舉行，寶馬集團研發(fā)董事傅樂希先生(Klaus Fröhlich)受邀出席并發(fā)表主題演講，闡述了對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及智慧交通的建設(shè)和思考。此外，經(jīng)由大會專家評選，寶馬集團eDrive電力驅(qū)動技術(shù)入選“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”，以表彰寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和突破性貢獻。

　　寶馬集團一直以深厚的科技基礎(chǔ)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，并以創(chuàng)新電動技術(shù)加速推進新能源汽車的研發(fā)。在剛剛結(jié)束的“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上，寶馬集團展示了下一代電動科技和概念產(chǎn)品，以及公司在電動化戰(zhàn)略的最新規(guī)劃。公司預(yù)計將提前兩年(2023年前)完成向市場提供25款電動車型的規(guī)劃，并已在生產(chǎn)及技術(shù)層面做好戰(zhàn)略部署。最新第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將在公司全品牌、全系列的電動化過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。該技術(shù)在車輛性能、續(xù)航里程、重量、空間和靈活性等方面均帶來顯著優(yōu)化，可搭載在不同的車型結(jié)構(gòu)中，包括插電式混合動力或純電動車型。搭載第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的車型可實現(xiàn)續(xù)航里程在WLTP工況下最高達(dá)600公里并支持150千瓦直流充電樁。2020年在沈陽投產(chǎn)的純電動BMW iX3將首次采用該技術(shù)，供應(yīng)中國市場的同時出口全球，進一步踐行寶馬“在中國，為全球”的承諾。

　　世界新能源汽車大會由中國科技協(xié)會和海南省人民政府主辦，聚焦汽車與交通、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動以及和智慧城市應(yīng)用場景的深度融合，探索電動化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。面對新一輪智能技術(shù)來襲引發(fā)的行業(yè)挑戰(zhàn)，傅樂希先生指出，“中國將先于歐美成為首個實現(xiàn)智慧城市的國家，寶馬非常樂意利用自身的專業(yè)技術(shù)和資源，尤其在電動出行和數(shù)字化領(lǐng)域攜手合作伙伴，提供安全、零排放的智能交通出行服務(wù)，助力中國的智慧城市建設(shè)。”

　　當(dāng)下，中國正從戰(zhàn)略市場轉(zhuǎn)向全球價值創(chuàng)造中心，并在智慧城市建設(shè)方面向世界展現(xiàn)了廣闊的發(fā)展機遇。傅樂希先生深度解析說，中國在新能源汽車、數(shù)字化及智能互聯(lián)領(lǐng)域均制定了明確的發(fā)展目標(biāo)，且優(yōu)勢顯著。為此，寶馬集團已經(jīng)在中國建立了功能完備的研發(fā)體系，希望基于中國客戶的消費潮流，研發(fā)符合消費者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，并協(xié)同中國創(chuàng)新力量在智能互聯(lián)和電動化層面“反哺”全球研發(fā)。

　　汽車工業(yè)正朝著自動化、互聯(lián)化、電動化以及共享化/服務(wù)化飛速前進。新能源汽車則是實現(xiàn)汽車工業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的重要載體。作為新四化核心領(lǐng)域之一，寶馬集團在電動領(lǐng)域布局早，領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。公司的目標(biāo)是到2019年底，累計銷量突破50萬輛;預(yù)測到2025年，全球電動車銷量將保持較高增長速度，平均每年增長30%左右。寶馬還將在兩年內(nèi)把純電動量產(chǎn)車型的數(shù)量提升到5款：除BMW i3外，純電動MINI也將于今年在英國啟動生產(chǎn);2020年，純電動BMW iX3將在沈陽投產(chǎn);2021年，BMW iNEXT和BMW i4將在德國投產(chǎn)，續(xù)航里程在WLTP工況下達(dá)到600公里。

　　在中國，寶馬已率先建立起完善的新能源生態(tài)系統(tǒng)，包括在研發(fā)能力、電池技術(shù)與生產(chǎn)、創(chuàng)新科技、品牌與產(chǎn)品布局、充電網(wǎng)絡(luò)和出行服務(wù)六大領(lǐng)域的建設(shè)。傅樂希先生認(rèn)為，“全球范圍來看，電動出行方興未艾，消費者的接受和認(rèn)可將是決定新能源汽車增長的核心因素之一。因此，多種動力驅(qū)動系統(tǒng)將并存較長一段時間。我們從廠商角度要保證技術(shù)的開放性和生產(chǎn)的靈活性。”鑒于此，位于沈陽的生產(chǎn)基地經(jīng)過改造擴建后，生產(chǎn)體系將更加柔性化，可實現(xiàn)純電動、插電式混合動力與傳統(tǒng)動力車型的共線生產(chǎn)，以快速回應(yīng)市場需求。

　　“對于寶馬集團而言，中國不僅是全球最大的單一銷售市場，同時引領(lǐng)最新客戶趨勢和潮流。”寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生補充道，“我們將在中國通過‘2+4’戰(zhàn)略舉措積極布局未來出行，將新四化核心領(lǐng)域的創(chuàng)新融入到當(dāng)下及未來的產(chǎn)品和服務(wù)中，為用戶提供創(chuàng)新出行體驗。”

　　百年跨國集團，十四年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設(shè)立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)14年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。