豐田皇冠落地價(jià)多少錢(qián) 益陽(yáng)地區(qū)豐田皇冠最新報(bào)價(jià)及參數(shù)

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2018款豐田皇冠質(zhì)量怎么樣，性價(jià)比如何，看看車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)匯峰汽車(chē)店內(nèi)皇冠現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2.40萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3500元的大禮包。感興趣的朋友不妨在頁(yè)面下方留下您的聯(lián)系電話，或直接到店咨詢。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

豐田皇冠2018款1、車(chē)輛的行駛質(zhì)感很好，車(chē)輛過(guò)減速帶底盤(pán)很厚重。2、車(chē)輛的隔音能打95分，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲基本聽(tīng)不到。3、乘坐的整體舒適性價(jià)比，這個(gè)應(yīng)該是皇冠的價(jià)值所在，作為一個(gè)行政級(jí)轎車(chē)前排后排的乘坐舒適性對(duì)得起它的定位。4、動(dòng)力，2.0加AT的組合開(kāi)起來(lái)游刃有余，既能舒適安逸地開(kāi)需要?jiǎng)恿r(shí)候又能有足夠的儲(chǔ)備。

最不滿意的地方，1、不知道是選運(yùn)動(dòng)版18寸輪轂的原因還是其他，行駛時(shí)的底盤(pán)細(xì)碎振動(dòng)會(huì)有一點(diǎn)，路面情況不好路噪會(huì)有一點(diǎn)。2、并不省油，跑高速還好點(diǎn)，但是市區(qū)就會(huì)比較高。3,腳剎確實(shí)沒(méi)電子剎好用。4發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)震動(dòng)比較明顯。5全車(chē)能充電的地方太少了?？臻g方面，空間滿意，軸距擺在那，雖然說(shuō)后排中間有傳動(dòng)軸，但是這是家里的第二臺(tái)車(chē)，坐5個(gè)人的機(jī)會(huì)很少，所以空間足夠了，由于皇冠以前定位行政，所以前后排坐瓷絕對(duì)比新的亞洲龍舒服。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：儲(chǔ)物的地方很多，中央扶手箱的容積很大！

動(dòng)力方面，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)有余，不過(guò)新車(chē)剛提沒(méi)舍得猛踩，不過(guò)渦輪只要到了一千多轉(zhuǎn)爆發(fā)了，動(dòng)力就上來(lái)了，現(xiàn)在走了600公里，大多在市區(qū)，我基本在兩千轉(zhuǎn)左右足夠在市區(qū)游走。加速推背感：試駕車(chē)的時(shí)候試過(guò)大腳油門(mén)，推背感絕對(duì)足，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也在很多豐田車(chē)上用，不錯(cuò)高速動(dòng)力儲(chǔ)備：新車(chē)沒(méi)敢采，高速也是100左右，不過(guò)這車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備肯定無(wú)語(yǔ)多慮舒適/運(yùn)動(dòng)模式：現(xiàn)在新車(chē)基本都在用舒適節(jié)能模式，我不是暴力開(kāi)車(chē)的人，所以舒適模式下在上下班高架上開(kāi)很舒服。

操控方面，皇冠就不談操控了吧，不是它的賣(mài)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向稍續(xù)，試過(guò)快速過(guò)彎，側(cè)傾還是有的，這車(chē)就適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_(kāi)，比較愜意剎車(chē)表現(xiàn)：豐田的剎車(chē)腳感都是偏軟的，但是不影響剎車(chē)力度，適應(yīng)就好。

油耗方面，油耗確實(shí)不低，新車(chē)六百公里，我還不舍采，基本兩千轉(zhuǎn)左右，從提車(chē)的20升，降到了現(xiàn)在的8.9。估計(jì)磨合后稍大腳油門(mén)，油耗應(yīng)該10左右，參考其他車(chē)主。不過(guò)既然選擇了它，所以也能接受，畢竟動(dòng)力和尺寸在這，要省油買(mǎi)混動(dòng)去。努力工作，不怕加不起油！舒適性方面，舒適型很好，這也是皇冠的精髓所在座椅舒適性：日本車(chē)的坐姿舒適度還是很好的，包括坐姿的厚度，填充的軟硬度，人機(jī)工程學(xué)都不錯(cuò)車(chē)內(nèi)噪音：風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制的很好，就是路噪有一點(diǎn)。

外觀方面，外觀很大氣，可能因?yàn)槲沂菑V東人，對(duì)這個(gè)皇冠標(biāo)還是有點(diǎn)情懷的，這也是選皇冠的一個(gè)原因，畢竟可能最后一代國(guó)產(chǎn)了，以后可能進(jìn)口，15代的外觀變得運(yùn)動(dòng)的，但是也沒(méi)了老款的端莊。所以喜歡還是入手吧，不想以后后悔！車(chē)身及車(chē)輪：車(chē)身尺寸定位就C級(jí)了，比0萬(wàn)的BBA大氣，這也是我選擇它的原因。18寸的輪轂很帥氣，個(gè)人喜歡這種多幅式的輪轂鈑全車(chē)漆：聽(tīng)說(shuō)日系車(chē)的車(chē)漆很薄，暫時(shí)沒(méi)有剮蹭。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾比較老氣，但這也是皇冠延續(xù)了多年的經(jīng)典，屬于耐看型，內(nèi)飾用料也很好，做工也比較細(xì)致多媒體：雖然沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)，但是開(kāi)著藍(lán)牙著車(chē)就自動(dòng)連接了，習(xí)慣了就好異味異響：聽(tīng)說(shuō)以前的車(chē)異味比較大，后來(lái)改進(jìn)了。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾比較老氣，但這也是皇冠延續(xù)了多年的經(jīng)典，屬于耐看型，內(nèi)飾用料也很好，做工也比較細(xì)致多媒體：雖然沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)，但是開(kāi)著藍(lán)牙著車(chē)就自動(dòng)連接了，習(xí)慣了就好異味異響：聽(tīng)說(shuō)以前的車(chē)異味比較大，后來(lái)改進(jìn)了。提車(chē)前幾天比較大，現(xiàn)在好多了，買(mǎi)了炭包放一兩個(gè)月應(yīng)該沒(méi)事。

性價(jià)比方面，個(gè)人覺(jué)得30萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，該有的配置都有。以前想過(guò)，一輛生命末期的皇冠，平臺(tái)比較老，什么電子手剎，aotuhold,手機(jī)互聯(lián)，全景天窗等配置一概沒(méi)有。比起其他豪華車(chē)的高科技配置，動(dòng)感的外形，它好像落后于時(shí)代了，但是它能給你提供一個(gè)大氣的外形，舒適的駕乘感受，當(dāng)我入手了這輛車(chē)車(chē)，我發(fā)現(xiàn)那些高技真的不是我自己的必需品。這些東西的缺失毫不影響我對(duì)它的喜愛(ài)，我喜歡它的皇冠標(biāo)，喜歡它開(kāi)起來(lái)的舒適，喜歡它體現(xiàn)出來(lái)的成熟穩(wěn)重，這也是自己現(xiàn)階段要努力追求的東西。

之所以選擇這款車(chē)，預(yù)算30萬(wàn)以內(nèi)，各種車(chē)配置價(jià)格都關(guān)注了很久，除了最開(kāi)始看過(guò)奧迪A6L最低配，其他壓根沒(méi)考慮過(guò)BBA,因?yàn)?0萬(wàn)以內(nèi)落地個(gè)人覺(jué)得BBA買(mǎi)不到什么好的配置，最重要的是它們看上去都沒(méi)皇冠大氣，至少在尺上！

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）