車型解析|本田CR-V對(duì)比邁克薩斯D60

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在緊湊型SUV市場，別看現(xiàn)在哈弗H6、吉利博越這些國產(chǎn)車正賣得火熱，但要論資歷，2004年就上市的本田CR-V則更有發(fā)言權(quán)。本田CR-V可以說見證了近十五年來我國SUV發(fā)展變化的軌跡：從平淡到火熱，再到如今競爭白熱化的局面。

　　誰曾想到，就是這么一款賣了十多年的車型，在2019年6月依舊能賣出2萬臺(tái)左右的銷量？從性價(jià)比角度來看看本田C-RV是如何面對(duì)國內(nèi)新生代SUV的挑戰(zhàn)的。

　　這次選擇的新生代SUV是近期才上市不久的上汽邁克薩斯D60。作為一款基于全民定制理念打造的自主SUV，上汽邁克薩斯D60全系支持C2B智能定制模式，上市之后只規(guī)定了定制的起始價(jià)與頂配價(jià)，并沒有像常規(guī)車企那樣發(fā)布“XX精英款”、“XX豪華款”等車型。

　　為了讓大家對(duì)這兩款SUV有更直觀的感受，選取了指導(dǎo)價(jià)20.38萬元的本田CR-V 2019款CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版和指導(dǎo)價(jià)為12.42萬元的上汽邁克薩斯D60 2019年款智能定制版（國VI）。接下來，從空間、動(dòng)力、配置三個(gè)維度來進(jìn)行一番比較，看看誰更能打動(dòng)消費(fèi)者。

　　空間對(duì)比：CR-V屬于緊湊級(jí)SUV，而D60則是中型SUV

　　本田C-RV長寬高為4585mm*1855mm*1689mm，軸距為2660mm，在同級(jí)緊湊型SUV之中，車身屬于不大不小的范疇，對(duì)于5人及以下的用車需求，本田C-RV還是非常稱職的。

　　邁克薩斯D60長寬高為4720mm*1860mm*1736mm，軸距為2760mm，但從數(shù)據(jù)上看要比本田C-RV大上不少，畢竟邁克薩斯D60車身尺寸上了一個(gè)臺(tái)階，屬于中型SUV的范疇。

　　動(dòng)力對(duì)比：CR-V動(dòng)力平順性好，D60更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性

　　本田CR-V 240TURBO，搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配是一款CVT變速箱，功率高達(dá)193馬力，峰值扭矩為243牛·米，與冠道屬于同款動(dòng)力。

　　從動(dòng)力表現(xiàn)來看，該套動(dòng)力總成更加注重平順性，比起老款的自然吸氣動(dòng)力要提升不少。不過如果你希望本田CR-V能夠有亮眼的百公里加速表現(xiàn)多好，那么可能就超出了這臺(tái)動(dòng)力總成的能力范圍。

　　邁克薩斯D60搭載的來自上汽藍(lán)芯的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的7速DCT變速箱，功率可達(dá)169馬力，峰值扭矩為250牛·米，該套動(dòng)力總成的特點(diǎn)以經(jīng)濟(jì)性為主，換擋銷量高，工信部百公里油耗為7.2L。

　　配置對(duì)比：D60配置豐富、性價(jià)比更高

　　說完了空間與動(dòng)力的對(duì)比，下面來著重看看這兩款車型在配置上的不同，以及選出同樣的配置的邁克薩斯D60到底要花多少錢。

　　2019款本田CR-V車型近遠(yuǎn)光燈源全系為鹵素大燈，好在兩驅(qū)風(fēng)尚版配備了LED日間行車燈+霧燈，同時(shí)大燈支持高度可調(diào)以及延時(shí)關(guān)閉功能。

　　邁克薩斯D60車燈配置比較豐富，LED尾燈為標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)鹵素光源、LED光源以及離騷點(diǎn)亮模式均可以選擇，離騷模式價(jià)格僅僅為1000元，但是能夠帶來同級(jí)任何車型都給不了的獨(dú)特身份標(biāo)識(shí)。

　　本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版中控上配備的是一塊7吋的多媒體顯示屏，放在現(xiàn)在來看尺寸不算大，不過本田CR-V很巧妙地使用了黑邊設(shè)計(jì)，尤其是在息屏?xí)r，仿佛就是一塊超大屏，同時(shí)車機(jī)上搭載的是180度倒車影像。

　　邁克薩斯D60提供了多種觸屏可選，分別為：14吋的高清觸控屏，搭載的是上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)；10.4吋高清觸控屏，同樣搭載的是上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，而兩者價(jià)格相差了3000元。對(duì)于消費(fèi)者來說，可以根據(jù)自己的需求來選擇，這也是邁克薩斯D60一大特色。與此同時(shí)，D60還提供了8吋觸控屏可選，搭載的則是上汽MAXUS自主研發(fā)的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，價(jià)格上也更實(shí)惠。

　　本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版提供真皮座椅、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的填充物比較到位，用料比較扎實(shí)，乘坐起來舒適性好，第二排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，支持比例放倒。同樣本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版的多功能方向盤也是采用的真皮材質(zhì)，支持上下左右4向調(diào)節(jié)，方向盤大小適中，只是上面的按鍵有點(diǎn)偏短。

　　邁克薩斯D60提供Alcantara、真皮、皮質(zhì)和織物4種座椅面料可以選擇。如果喜歡運(yùn)動(dòng)感，可以選擇Alcantara座椅；如果是居家使用，建議選擇真皮座椅。價(jià)格上選擇真皮座椅，還能節(jié)省1800元預(yù)算，還是很劃算的。

　　本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版配備全景天窗，采光面積為0.53平米，可開啟面積為0.2平米，不過這開啟面積實(shí)在有點(diǎn)小，又全景之名但無全景之用，無法照顧到第二排乘客。

　　邁克薩斯D60同樣配備了全景天窗，采光面積為1.1平米、開啟面積為0.52平米，比起本田CR-V要大不少，同時(shí)具備電動(dòng)開閉、防夾功能以及配有100%全遮光率的電動(dòng)遮陽簾。

　　在安全性上，本田CR-V主副駕氣囊以及側(cè)氣囊為標(biāo)配，兩驅(qū)風(fēng)尚版還配備了側(cè)氣簾；邁克薩斯D60同樣相似，消費(fèi)者可以選配側(cè)氣簾，價(jià)格為1000元，兩者在安全上相區(qū)別的是本田CR-V全系車型都不提供主動(dòng)安全配置可供選擇。

　　除此之外，本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版還提供眾多便利性配置，例如無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、8喇叭揚(yáng)聲器、車窗駕駛位一鍵升降、隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)等等。

　　進(jìn)入邁克薩斯D60“蜘蛛智選”智能選配器，在基礎(chǔ)項(xiàng)上，我們選擇了1.5T+7DCT的動(dòng)力組合以及5座座椅布局；在外觀上，選擇了鹵素大燈、17寸輪轂、手動(dòng)尾門、隱私玻璃，這與本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版一致；內(nèi)飾上則是選擇了真皮座椅、全景天窗、真皮方向盤、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)；其他配置上，選擇了側(cè)氣簾、后駐車?yán)走_(dá)、手動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等，最后我們選出的邁克薩斯D60價(jià)格僅為12.42萬。

　　綜上可以發(fā)現(xiàn)：選擇同樣的配置，上汽邁克薩斯D60智能定制版本比本田CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版價(jià)格要實(shí)惠近8萬元；而即使是算上促銷優(yōu)惠，本田CR-V依舊比上汽邁克薩斯D60貴了差不多6萬元。從某種程度上來，這也說明了國產(chǎn)自主品牌的SUV在近些年的進(jìn)步，而合資品牌的品牌溢價(jià)空間正不斷被縮小。

　　對(duì)消費(fèi)者來說，無論是選擇國產(chǎn)品牌，還是選擇合資品牌，未來可選擇的范圍將會(huì)越來越多；而對(duì)中國車企們來說，現(xiàn)在無疑是一個(gè)好時(shí)機(jī)，能夠用真正的好產(chǎn)品來打動(dòng)消費(fèi)者，贏得市場。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）