2019款亞洲龍整體表現(xiàn)怎么樣？益陽地區(qū)豐田亞洲龍最新報(bào)價(jià)及車型參數(shù)

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豐田亞洲龍是一款比較神圣也是比較獨(dú)特的車型，很多消費(fèi)者對(duì)于這款車型是非常的期待的，但同時(shí)對(duì)于這款車型就是比較的陌生的，雖然在2019年的話這款車是正式的進(jìn)行了上市，在國內(nèi)市場(chǎng)中，但其實(shí)這是消費(fèi)者第1次接觸，但亞洲龍其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了五代車型的更新了。一直以來的話它是在北美以及歐洲市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)展的，而這一次進(jìn)入到國內(nèi)來說是一個(gè)新的嘗試也是新一輪的挑戰(zhàn)，畢竟在國內(nèi)市場(chǎng)整個(gè)中大型車型是非常的穩(wěn)定的，賣得出色的車型其實(shí)都有非常多的粉絲追求，并且在國內(nèi)市場(chǎng)生存的時(shí)間也是比較長的，所以雖然亞洲龍其實(shí)口碑非常的好但是一開始進(jìn)入到國內(nèi)的時(shí)候也是有一點(diǎn)水土不調(diào)，在銷量上面甚至第1個(gè)月僅僅也就在2000臺(tái)左右。

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促銷時(shí)間：2019.08.26 - 2019.09.01

從外觀的角度來看，亞洲龍的呈現(xiàn)是非常的寂靜的，這一次的豐田其實(shí)是做出了一個(gè)比較大的嘗試，采用了紡錘式的前進(jìn) 氣格 柵，以前的話這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)是專屬于 雷克薩斯 的這一次拿到自己旗下的車型上面是第1次，所以豐田對(duì)于亞洲龍其實(shí)也是比較有期待值的。而在兩側(cè)燈組方面，它是做的非常的狹長，同時(shí)內(nèi)部是使用的矩陣式的LED燈源，其實(shí)這一次整個(gè)臉部看上去就是比較的實(shí)在，它的一個(gè)搭配方式其實(shí)是非常的突出的，并且臉部使用了扁平化的處理，看起來也是非常的炫酷。

豐田亞洲龍的側(cè)面其實(shí)也是比較動(dòng)感的，它采用了貫穿式的腰線去進(jìn)行打造，看起來非常的犀利，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)上面的處理也是非常到位，搭配的部分的銀色鍍鉻條進(jìn)行提高它的檔次。同時(shí)在頂部，它是使用了溜背式的車頂看起來非常的動(dòng)感，再搭配上底部18英寸的輪轂，那種味道毫無疑問是特別的讓人喜愛的。從尾部來看的話，這一次的豐田亞洲龍是做的比較飽滿的，并且在尾燈方面它是使用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)方案，非常的華麗，而有一點(diǎn)需要注意的是雙擎版本的車型在排氣口方面是采用的隱藏式設(shè)計(jì)。

車內(nèi)的氛圍感其實(shí)也是這一次亞洲龍需要強(qiáng)調(diào)的東西，因?yàn)橐酝呢S田車型在這一方面并不是特別的突出，它反而是更加注重溫馨感的營造，但這一次在用料方面是使用了多層次的混搭，有 搪塑 材料，有皮革材料，也有木紋裝飾，所以一下子它的高檔感其實(shí)是呈現(xiàn)的淋漓盡致。

而在動(dòng)力方面也是完全不需要去進(jìn)行，但是畢竟在價(jià)格上面已經(jīng)達(dá)到了20萬的一個(gè)級(jí)別，所以它的入門級(jí)車型就使用了2.5升的自然吸氣引擎，跟2.0T的渦輪引擎對(duì)比起來的話，其實(shí)是各有優(yōu)勢(shì)的，并且在混動(dòng)版本的車型上面是使用了一個(gè)混動(dòng)引擎，也是非常的給力。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。