當今最佳網約車——歐拉iQ出行版實至名歸！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】隨著互聯網產業(yè)的高速發(fā)展，大數據、云計算技術的不斷更新迭代，以及智能手機的普及，使得“互聯網+”有了越來越廣泛而深入的運用。而網約車的應運而生及高速發(fā)展，便是受益于此。

然而，迅速成長和繁榮的背后，必然存在各種各樣的問題。為共同探討解決這些困難，促進網約車行業(yè)更加健康良性發(fā)展，廣東省汽車租賃行業(yè)協會將主持舉辦“2019第二屆全國網約出行大會”，已經在2019年8月23日-24日在廣州隆重舉行，其中長城旗下獨立品牌歐拉攜手旗下“雙子星”歐拉iQ和歐拉R1隆重參與。值得欣喜的是，歐拉iQ憑借優(yōu)秀的產品獲得了“最佳網約出行車型獎”。

長城歐拉iQ，集超能力于一身

長城歐拉iQ作為一款跨界純電動SUV，集智能安全、長續(xù)航充電快、大空間高顏值等優(yōu)勢于一身。

作為跨界車的歐拉iQ出行版在滿載情況下最小離地間隙為135mm。最大爬坡角度30%。擁有領先同級的良好通過性！

安全方面，iQ出行版車身超過60%采用高強度鋼打造。同時配備了ESP博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、VDC車身動態(tài)系統(tǒng)、CDP駐車減速度控制、HBC液壓助力器失效補償、APB-MI自動駐車制動系統(tǒng)、RMI側翻運動干預、TCS牽引力控制系統(tǒng)在內的10大智能安全系統(tǒng)，全方位保護駕駛者的每一次出行。同時還將加入AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，并逐漸引入L4級別的駕駛輔助；配備了6個安全氣囊，能有效的降低意外事故對車內人員所帶來的的傷害。

長城歐拉iQ的智能化也是其突出特點，iQ出行版搭載了人工智能語音系統(tǒng)，可通過輸入語音指令的形式操控車內多媒體、導航等功能。它的8英寸觸摸屏集成了車輛狀態(tài)、Carlife 車機互聯和TELEMATICS車聯網系統(tǒng)等功能，還可通過車載T-BOX盒實現手機APP控制車輛。

此外，長城歐拉iQ還擁有超強續(xù)航能力。iQ出行版擁有401KM工況續(xù)航能力，綜合續(xù)航里程為360km，完全可以適應B端市場的需求。輕松補電，快充30%-80%僅需40分鐘。

在此不得不說的是，超大空間是長城歐拉iQ的絕對性優(yōu)勢，iQ出行版擁有領先同級的4445mm的車長以及2615mm的軸距，為后排乘客爭取到更多空間，同時帶來極好空間拓展性。車輛的后備箱采用了掀背式設計，相比于交車空間和開口更大。

長城歐拉R1，兼具外觀與實力

長城歐拉R1以 “高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質”為核心理念進行打造。外觀方面，歐拉R1簡約大方復古風格強烈，整個車身線條利落，色調典雅，完全符合當代人極簡主義的審美。長城歐拉R1擁有2475毫米同級最長軸距，軸距與車長占比超過70%，帶來寬敞舒適的車內空間。

除了看得見的超強外在，長城歐拉R1更有深厚的內功。長城歐拉R1的安全開發(fā)共計進行40多種工況、3000多次虛擬仿真分析，涵蓋中國法規(guī)、NCAP及新能源相關項目規(guī)則，加之其擁有60%以上高強度鋼車身，一身鋼筋鐵骨，徹底顛覆了“小車不安全”的傳統(tǒng)觀念，由內而外全方位保護車內人員的安全。

好電動小車源自ME專業(yè)平臺

長城歐拉ME平臺作為中國首個純電動汽車專屬平臺，對電動汽車品質的追求更高、更硬，技術更加專業(yè)。長城歐拉ME平臺全身心的投入到新能源電動車的科技研究中去，實現了電動車的更多可能，讓長城歐拉純電動汽車從根本上區(qū)別于其它“油改電”車型。

長城歐拉作為專業(yè)的電動汽車品牌，在中國首個電動車平臺——ME平臺的加持下，從根本上區(qū)別于傳統(tǒng)油改電車型。ME平臺的創(chuàng)新和其產品的安全、智能、大空間等核心優(yōu)勢必將引領電動汽車行業(yè)打開新的篇章。作為擁有強大技術實力的長城歐拉，打造出歐拉iQ這樣一款非常適合家用與網約車的產品，而本次歐拉iQ能夠在眾多車型中脫穎而出，一舉奪得“最佳網約出行車型獎”，無疑是實力的最佳證明。相信隨著網約車的發(fā)展，歐拉iQ一定會為網約車新能源化貢獻自己的力量，參與到網約車未來新模式和新業(yè)態(tài)的規(guī)劃中，也一定會在網約車團購大會中爭得良好的業(yè)績！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）