中德兩國總理見證 長沙擁抱自動駕駛之城

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月6日，在中德兩國總理的共同見證下，湖南湘江新區(qū)管理委員會與舍弗勒集團在北京人民大會堂簽署了合作框架協(xié)議。雙方將依托當?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，結(jié)合舍弗勒技術(shù)專長和研發(fā)實力，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設。

長沙市委副書記、市長，湖南湘江新區(qū)黨工委書記胡忠雄（圖右）與舍弗勒集團汽車主機事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克（圖左）現(xiàn)場簽約。

　　智能加注 湖南湘江新區(qū)再添智能駕駛硬核新科技

根據(jù)協(xié)議，舍弗勒計劃在湖南湘江新區(qū)成立一家獨資公司，將旗下應用于智能駕駛領域的Space Drive線控技術(shù)引進新區(qū)，開發(fā)符合未來智能駕駛要求的Mover平臺系統(tǒng)和90度智能轉(zhuǎn)向模塊，滿足未來無人駕駛不同應用場景的需求，這標志著舍弗勒智能駕駛的核心技術(shù)和產(chǎn)品在中國從市場推廣進入落地實施階段。
 
與此同時，舍弗勒還計劃在湖南湘江新區(qū)成立新的研發(fā)中心暨智能駕駛汽車研究院。作為舍弗勒在大中華區(qū)的第二個研發(fā)中心，新的研發(fā)中心將在湖南湘江新區(qū)管委會的支持和推動下，借助產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，與自動駕駛相關(guān)企業(yè)緊密合作，不斷豐富區(qū)域內(nèi)智能駕駛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈，助力湖南湘江新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。
 
舍弗勒在新區(qū)設立的獨資企業(yè)是舍弗勒在中國境內(nèi)的智能駕駛技術(shù)相關(guān)的底盤系統(tǒng)相關(guān)的機電一體化核心技術(shù)和零部件以及系統(tǒng)集成進行研發(fā)和應用的唯一法人主體。該技術(shù)通過嚴格的ISO 26262 ASIL D功能安全認證并獲得了公共道路使用許可，是針對量產(chǎn)車應用具有技術(shù)和商業(yè)可行性的線控系統(tǒng)，其產(chǎn)品本身具備衍生為產(chǎn)業(yè)平臺的意義，是德國成熟技術(shù)轉(zhuǎn)向中國化的重要契機。

 　　機遇+實力  長沙加速擁抱自動駕駛之城

　　機遇與實力并重，長沙正加速擁抱自動駕駛之城。

　　在中德兩國總理見證下，湖南湘江新區(qū)與舍弗勒簽約為長沙發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)由搭建物理平臺轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)平臺提供重要契機和機遇，依托舍弗勒在執(zhí)行單元領先且關(guān)鍵的技術(shù)在智能駕駛平臺樣車的開發(fā)集成項目上的應用，將吸引感知、決策以及人機交互等產(chǎn)業(yè)上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)進行本地化合作，有利于新區(qū)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時，有利于促進長沙的整車生產(chǎn)企業(yè)升級改造，結(jié)合平臺線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、角模塊技術(shù)相關(guān)技術(shù)，有效降低生產(chǎn)及研發(fā)時間成本，形成更具市場競爭力的產(chǎn)品，提高市場占有率。

　　近年來，長沙著力打造國家智能智造中心，將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為人工智能產(chǎn)業(yè)重點突破和超越方向，全面開啟自動駕駛領域新征程，積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實力初具。在長沙“五鏈齊動”的政策紅利下，目前長沙全域內(nèi)已經(jīng)集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點關(guān)聯(lián)企業(yè)347家，被譽為后來居上的“中國鳳凰城”。

　　作為中部地區(qū)首個國家級新區(qū)、湖南省改革發(fā)展建設的排頭兵和試驗田，湖南湘江新區(qū)更是搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)風口，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為牽引，以國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)為載體，開放全國首條開放道路智慧公交示范線，全面構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，著力打造全國乃至全球領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地，成為長沙智能網(wǎng)聯(lián)新名片。

　　今年以來，從政策、法規(guī)、路測到量產(chǎn)運營，長沙、湖南湘江新區(qū)正與全國乃至全球智能駕駛領域相關(guān)企業(yè)加速建立完整的自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈部署，百度、京東、大陸、舍弗勒等國內(nèi)外知名企業(yè)及造車新勢力蜂擁而至，實力逐步凸顯。政策法規(guī)方面，今年六月，長沙市發(fā)布《長沙市關(guān)于進一步促進人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》和以《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細則（試行）V2.0》為核心的6項涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試的管理規(guī)程，并一次性為5家企業(yè)發(fā)放49張測試牌照，發(fā)牌數(shù)量一躍成為全國第二。路測環(huán)境方面，長沙、湖南湘江新區(qū)正加速建設100公里城市開放道路、100公里智慧高速、自主代客泊車、智能系統(tǒng)設備檢測仿真實驗室，全面打造“封閉+開放、虛擬+物理、城區(qū)+城際”的多層次、立體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范環(huán)境。

　　就在8月初，百度聯(lián)合紅旗生產(chǎn)的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級Robotaxi批量落地長沙，引發(fā)全國關(guān)注。自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、自動駕駛公交、自動駕駛重卡、自動駕駛接駁車等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應用場景已經(jīng)在長沙全面落地示范應用。目前，“兩個100公里”開放道路開通在即，城市級的封閉+開放智能網(wǎng)聯(lián)測試環(huán)境將進一步加速長沙、湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，為更多企業(yè)提供城市級、多層次車路云協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)示范應用落地的生態(tài)環(huán)境，實力邁向自動駕駛之城。