全新保時捷 911以集大成者之名耀臨嘉興

全新保時捷 911以集大成者之名耀臨嘉興

       半個世紀(jì)以來，911始終是保時捷品牌的核心，不論潮流如何變幻，它始終憑借一脈相承的高貴基因笑傲全球車壇，成為保時捷的象征。自901車型于1963年在法蘭克福國際車展上首次亮相以來，911一直承載著全球跑車愛好者的熱情并實踐著世人對于跑車的終極期待。如今，911已經(jīng)演化為跑車的代名詞，成為衡量一臺優(yōu)秀跑車的基準(zhǔn)。

       11月23日，第八代911以更強勁、更迅猛和全面數(shù)字化的姿態(tài)，將經(jīng)典傳承與創(chuàng)新科技再次完美融合，以集大成者之名耀臨嘉興，帶來良好的日常實用性和酣暢淋漓的駕駛體驗，觸碰著每一根為了激情而振奮的神經(jīng)，喚醒無數(shù)難忘的夢想時刻和令人神往的潮流風(fēng)尚。此外，全新911將于11月底陸續(xù)到店交付。最新加入全新911車系的911 Carrera系列車型售價也已正式公布，制造商建議零售價人民幣1,265,000元起。

內(nèi)外兼修，全新911在經(jīng)典與創(chuàng)新之間完美平衡

       保時捷 911 擁有極具辨識度的設(shè)計語言，它的輪廓線足以說明一切，幾乎所有人從輪廓線就能一眼辨別它的身份。911 的車身比例在迭代中進(jìn)化得愈發(fā)完美，設(shè)計師通過加寬車頭和車尾來發(fā)揚這種風(fēng)格，使全新 911 在視覺效果上更加強大、生動和犀利。車頭的設(shè)計則沿襲了早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格——行李箱蓋向前延伸，在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹。這兩個設(shè)計元素都使車頭顯得更加修長，賦予其動感風(fēng)格。新開發(fā)的 LED 主大燈依舊是 911 典型風(fēng)格的圓形大燈，卻又彰顯著 911 在科技應(yīng)用上的進(jìn)步。座艙和車身主體部分收窄，平直車門在精妙布置下凸顯了寬大的前后翼子板。車尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低，這也是初代 911 的設(shè)計特征。與此同時，第八代車型的后輪直徑加大了 1 英寸，強調(diào)了動力總成的布局位置，也使車輛更好地貼合地面。

       內(nèi)飾最主要特征是清晰、筆直的儀表線條和內(nèi)藏式的儀表板，體現(xiàn)著上世紀(jì)七十年代的設(shè)計風(fēng)格。在中控臺的設(shè)計上，實際感受至關(guān)重要，人機交互必須簡單直接。初代 911 的中控臺有明顯的水平特征線，所有功能一字排開。而新一代 911 也回歸了這一水平布局，它的方向盤直接與儀表盤相互關(guān)聯(lián)，控制系統(tǒng)更為簡單快捷。10.9 英寸的中央顯示屏的操作邏輯更加簡單，方便駕駛者使用。

強勁動力與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)

       全新911 搭載的六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，更精細(xì)化的噴油技術(shù)、更大尺寸的渦輪增壓器，及增壓空氣散熱系統(tǒng)的全新布局等，使其驅(qū)動效率大幅提升。同時，經(jīng)過全新開發(fā)的8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱，在舒適性，及響應(yīng)速度方面也得到了全面優(yōu)化。此外，智能的操控與底盤設(shè)計搭配創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)，更強調(diào)了全新911 引以為傲的凌厲動態(tài)，而全球首創(chuàng)的Wet模式針對濕滑路面設(shè)計，讓享受極致駕控快感的同時可以倍感安心，新車還支持帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)，并可選裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，支持包括自動車距保持、自動跟車起停、緊急制動情況下的乘員保護(hù)，以及緊急情況下的輔助功能等。此外，群集智能的全面互聯(lián)功能也完全滿足了數(shù)字化時代人們的使用需求。

結(jié)合硬頂車型特性的高科技軟頂

       自第二代 911 開始，敞篷版車型便成為家族中不可或缺的成員，它不僅是運動與年輕的符號，也更代表著一種激情與浪漫并存的生活方式。全新 911 Cabriolet車型在集強悍性能的基礎(chǔ)上，以硬頂車型特性的輕量化軟頂再次驚艷四座。其軟頂支撐機構(gòu)采用了鎂鋁合金，并將傳統(tǒng)車型的后擋風(fēng)玻璃集合在軟頂中，在關(guān)閉時可呈現(xiàn)幾乎與硬頂版無異的車頂輪廓，因此具備了優(yōu)異的空氣動力學(xué)性能，且車速不超過 50 km/h 的范圍內(nèi)，軟頂?shù)拇蜷_或關(guān)閉僅需約 12 秒。此外，在駕駛者頸部位置裝備有電動伸縮的導(dǎo)風(fēng)板，以減小行駛中風(fēng)力的沖擊。同時，安裝在后排座椅后方的自動翻滾保護(hù)系統(tǒng)采用了高強度鋁合金鑄造而成，并可起到加強車身扭轉(zhuǎn)剛度的作用。

歷久 恒新

       從 1963 年發(fā)展至如今的全新保時捷 911，它憑借其獨樹一幟的非凡魅力，無不帶來無時無刻的震撼與激情，激發(fā)著世人對夢想之車的向往。同時，在夢想與實力的交相輝映下，保時捷帶給人們的是賽道科技永不止步的探索精神，點燃的是車迷們馳騁賽道、追逐速度與操控的渴求。而隨著時間積淀愈加醇厚的跑車文化，更是保時捷911歷久恒新，吸引萬千車迷的魅力所在。