益陽(yáng)地區(qū)起售價(jià)最低9.08萬(wàn)，本田凌派怎么樣好不好？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

把握好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于眾多合資品牌來(lái)講非常重要，但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，如果沒有絕對(duì)的實(shí)力和誠(chéng)意很難站穩(wěn)腳跟，所以為迎合國(guó)人對(duì)于車輛的喜好而專門打造特供車型是非常有必要的一點(diǎn)。在這一方面，大眾品牌是最先行動(dòng)的也是獲益最多的，其成功的朗逸式造車理念被多家合資企業(yè)效仿，就拿本田來(lái)講，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特供的本田凌派，全面擴(kuò)大尺寸并換裝更高效低耗的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只為迎合國(guó)人。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：【華益本田】新一代凌派售價(jià)9.98萬(wàn)元起，現(xiàn)綜合優(yōu)惠9000元，試駕即可得禮品一份。

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凌派作為本田專門為國(guó)人打造的車型，從6年上市起它就以其出色的乘坐空間和良好的節(jié)油性能獲得了消費(fèi)者的絕對(duì)認(rèn)可，并且在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)還曾為廣本拿下月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，也獲得了廠方的一致認(rèn)可。而換代后的凌派則更加出色，特別是對(duì)于整體尺寸的提升更讓消費(fèi)者滿意，4756*1804*1508的三圍和2730的軸距已經(jīng)超越同級(jí)水準(zhǔn)，比一向以寬體轎跑著稱的同門兄弟思域更寬更長(zhǎng)，并且在動(dòng)力方面換裝了1.0T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)出色。

至于凌派的外觀，它采用的是流線型動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然線條并不是十分硬朗，但給人的感覺還是年輕了不少。前機(jī)蓋隆起的線條沿用老款設(shè)計(jì)，力量感十足。前臉的辨識(shí)度很高，寬大的銀色鍍鉻中網(wǎng)橫穿前臉與大燈相連。在其下方也有三條黑色的裝飾條，給人的整體感覺要更加的豐富，也更有層次感。尾部鍍鉻裝飾條的長(zhǎng)度有所縮小，但卻有其他硬朗的線條做點(diǎn)綴，凸顯出更強(qiáng)的層次感。上方翹起的“尾巴”給人一種靈動(dòng)范兒。

凌派的內(nèi)部采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)非常完美，并且做工用料十分良心。其圓潤(rùn)飽滿的中控臺(tái)直接與門板相連，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)按鍵布局，一切都凸顯出該車更為人性化的一面，溫馨的座艙氛圍讓人傾心，新增的皮質(zhì)座椅則更顯質(zhì)感。

動(dòng)力方面，全新凌派搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大功率90kW，最大扭矩173Nm。值得注意的是凌派雖然與思域同樣都是1.0T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是為了迎合國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相比思域下降了3馬力。不過(guò)油耗才是這款車的重點(diǎn)，百公里油耗不足5L的凌派可能更適合作為家用買菜車。

總的來(lái)說(shuō)，新 凌派 在外觀還是內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)都更加的現(xiàn)代化，更加迎合了當(dāng)下的年輕消費(fèi)者，并且在空間上同樣占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，再加上9萬(wàn)起的親民售價(jià)，相信這款車會(huì)有更好的銷量表現(xiàn)。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）