首先是外觀方面的整體造型設(shè)計(jì)非常的年輕，是屬于耐看類(lèi)型的，符合現(xiàn)在年輕人的審美，車(chē)頭部分采用了大面積的進(jìn)氣格珊設(shè)計(jì)兩側(cè)大燈造型也10分的精美，不過(guò)因?yàn)槭躯u素光源，所以照明效果并不是很好，車(chē)身側(cè)面刻畫(huà)的腰線非常的順暢較為運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾方面設(shè)計(jì)則偏向于實(shí)用。內(nèi)飾方面，整體布局簡(jiǎn)約操作便捷，適合家庭用車(chē)，而且在做工和細(xì)節(jié)方面的處理符合該級(jí)別應(yīng)有的水平，在用量上大多為硬塑材質(zhì)，新車(chē)在駕駛的時(shí)候路過(guò)顛簸路段時(shí)中控臺(tái)會(huì)有異像，可能這個(gè)價(jià)位車(chē)型都是這樣的。
空間表現(xiàn)正常，小編身高1米75，乘坐的駕駛位置有著不錯(cuò)的舒適度，后排空間腿部有一拳半的距離，頭部有距離有幾指表現(xiàn)緊湊，不過(guò)滿足日常家庭使用沒(méi)有任何問(wèn)題，整車(chē)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常的人性化，大大小小都可以放置物品，后備箱空間也能滿足日常家庭使用，舒適性方面，座椅包裹性很好，而且填充物軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛也可以緩解大部分的疲憊感，隔音降噪方面處理的一般在都市行駛時(shí)有較大的發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪聲音，而懸掛調(diào)校偏硬，在路過(guò)顛簸路段時(shí)路面感況較為清晰。
該車(chē)的操控性方面非常容易駕駛，方向盤(pán)帶有電子助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈活，底盤(pán)較低，所以支撐性不錯(cuò)，車(chē)子在動(dòng)力方面表現(xiàn)有一些不足，起步階段有一些偏弱，而后期加速也有一些吃力，不過(guò)滿足日常家庭使用沒(méi)有任何問(wèn)題，至于換擋平順性的話，手動(dòng)擋看技術(shù)自動(dòng)擋整體表現(xiàn)還算是滿意，該車(chē)的百公里實(shí)際油耗為6l左右，燃油經(jīng)濟(jì)性較為不錯(cuò)。
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