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邢臺(tái)榮威邦和旗艦店榮威i5最高優(yōu)惠1.3萬

2020-01-06 08:22:18 作者：張磊

1邢臺(tái)榮威邦和旗艦店榮威i5回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】榮威i5，是上汽乘用車布局在在十萬級(jí)的緊湊車領(lǐng)域的一顆明珠。高顏值，高配置，性價(jià)比極高，以自主的價(jià)格，合資的品質(zhì)，榮威i5成為了眾多家庭第一臺(tái)家轎的首選。恭賀新春到，五福聚榮威，榮威i5攜新春大禮，滿載而至‘即日起至2020年1月31日前購買榮威i5領(lǐng)豪系列的用戶，可享受購車豪禮(不與現(xiàn)金優(yōu)惠同時(shí)享受)：一步到位禮：9000/13000元現(xiàn)金優(yōu)惠; 超長金融禮：超長36期0利率/低至16元日供氣球貸; 高能智慧禮：互聯(lián)網(wǎng)車型十年免費(fèi)基礎(chǔ)流量。

　　邢臺(tái)榮威邦和旗艦店：【 400-633-6458】【在線詢底價(jià)】

榮威i5

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

榮威i5 2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能旗艦版

9.99萬

↓1.00萬

8.99萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能智駕版

10.99萬

↓1.00萬

9.99萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能至尊版

11.59萬

↓1.00萬

10.59萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)豪版

6.89萬

↓0.90萬

5.99萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版

7.59萬

↓1.30萬

6.29萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版

8.09萬

↓1.30萬

6.79萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L CVT 4G互聯(lián)領(lǐng)豪版

8.79萬

↓1.30萬

7.49萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L CVT 4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版

9.29萬

↓1.30萬

7.99萬

獲取底價(jià)

分期

榮威i5 2020款 1.5L CVT 4G互聯(lián)領(lǐng)豪智臻版

9.69萬

↓1.30萬

8.39萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg23393/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

　　編輯點(diǎn)評(píng)： 作為一臺(tái)緊湊級(jí)家用轎車，舒適性也是消費(fèi)者尤為看重的賣點(diǎn)之一。榮威i5 的座椅采用了“零重力發(fā)泡技術(shù)”，由上汽集團(tuán)自主研發(fā)打造，整體造型是按照亞洲人身材打造，使乘坐座椅時(shí)的貼合度提高，靠背兩側(cè)的側(cè)翼高度達(dá)105mm，能夠提供轉(zhuǎn)向時(shí)足夠的支撐性。座椅內(nèi)部使用了20mm零重力填充層，該填充層可讓乘坐者身體壓力均勻分布，從而緩解駕駛疲勞感。 2020款榮威i5搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 分別搭載5速手動(dòng)和CVT兩款變速箱，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7速雙離合變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120ps，峰值扭矩150Nm;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供最大功率169ps，峰值扭矩250Nm更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。憑借著不俗的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，榮威i5獲得了不錯(cuò)銷量成績。我們誠摯的邀請(qǐng)您和您的家人前來試乘試駕。到店請(qǐng)找銷售主管張衛(wèi)芳，說明太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)友，可享底價(jià)優(yōu)惠

（文：太平洋汽車網(wǎng) 張磊）

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威i5 2020款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版	2020款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪旗艦版	2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能智駕版	2020款 GL 20T 4G互聯(lián) 超能旗艦版
官方價(jià)：	7.59萬	8.09萬	10.99萬	9.99萬
廠商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-09	2019-09	2019-09	2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	120	120	169	169
最大扭矩(N·m)：	150	150	250	250
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4601×1818×1489	4601×1818×1489	4601×1818×1489	4601×1818×1489
軸距(mm)：	2680	2680	2680	2680
最高車速(km/h)：	185	185	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5	5.5	5.7	5.7
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4601	4601	4601	4601
寬度(mm)：	1818	1818	1818	1818
高度(mm)：	1489	1489	1489	1489
軸距(mm)：	2680	2680	2680	2680
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1185	1185	1270	1270
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	45	45	45	45
行李廂容積(L)：	512	512	512	512
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	980×1030×510	980×1030×510
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	15S4C	15S4C	15E4E	15E4E
排量(mL)：	1498	1498	1490	1490
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	120	120	169	169
最大功率(kW)：	88	88	124	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	150	150	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500	4500	1700-4300	1700-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	DVVT	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	7	7
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/50 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	T115/70 R16	T115/70 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席	●全車	●全車
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	●	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	-	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	●360度全景影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	●運(yùn)動(dòng)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	-	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	345×670	345×670
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●塑料	●皮質(zhì)	●塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	●	●
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	3.5英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●駕駛席	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副●	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	整體放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動(dòng)	●手動(dòng)	●手動(dòng)	●手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	●	-
日間行車燈：	-	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	●	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	10.1英寸	10.1英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
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手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	-
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手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
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CD/DVD：	-	-	-	-
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邢臺(tái)榮威邦和旗艦店榮威i5
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加速性能搶眼測(cè)試2019款榮威i5 20T

作為一款緊湊型的家用代步車，動(dòng)力夠用就好，對(duì)于大部分人而言并不需要多強(qiáng)的加速性能。不過今天測(cè)試的這臺(tái)車，偏偏是動(dòng)力性能表現(xiàn)最為搶眼，實(shí)測(cè)百公里加速不到8秒，售價(jià)也僅在10萬元出頭，它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動(dòng)力性能外，它還有哪些突出的點(diǎn)？

不帶“T”也夠用試駕榮威i5 1.5L朗豪版

前不久，我們同事已經(jīng)在賽道體驗(yàn)了1.5T版的榮威i5，那時(shí)候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到，畢竟以目前的緊湊型轎車而言，這樣的加速成績是非常不錯(cuò)的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型，在沒了渦輪和匹配CVT后，是否還能征服大家。

新時(shí)代全能家用幫手榮威i5競爭力分析

“十萬左右買什么車好？”，這是許多初次買車消費(fèi)者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)讓售價(jià)10萬左右的車型多到令人眼花繚亂，但如果深入了解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)想要在該價(jià)位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動(dòng)感造型和親民的售價(jià)，迅速吸引了很高的關(guān)注度，那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn)，配置和機(jī)械層面在10萬左右車型里競爭力如何？接下來我們一同了解。

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推薦中高配車型全新榮威i5購車手冊(cè)

跑得快樂趣多搶先試駕體驗(yàn)上汽榮威i5

如今國內(nèi)的緊湊級(jí)別家用轎車市場(chǎng)可以說是競爭最為激烈的市場(chǎng)之一，參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實(shí)就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個(gè)道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后，自然也要回歸到這個(gè)市場(chǎng)，投入一名別具實(shí)力的種子選手，榮威i5便應(yīng)運(yùn)而生。作為家族的新成員，它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場(chǎng)上的一些強(qiáng)勁對(duì)手呢？接下來我們便來看看。