吉利幾何-吉利幾何A

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	幾何A 2019款高能超長續(xù)航立方版	2019款高能超長續(xù)航冪方版	2019款高能超長續(xù)航平方版	2019款高維標準續(xù)航冪方版
官方價：	24萬	25萬	23萬	23萬
廠商：	幾何汽車	幾何汽車	幾何汽車	幾何汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-04	2019-04	2019-04	2019-04
發(fā)動機：	純電動 163馬力電動機	純電動 163馬力電動機	純電動 163馬力電動機	純電動 163馬力電動機
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	163	163	163	163
電動機總功率(kW)：	120	120	120	120
電動機總扭矩(N·m)：	250	250	250	250
電池充電時間：	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.5小時,慢充:8小時
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4736×1804×1503	4736×1804×1503	4736×1804×1503	4736×1804×1503
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	150	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	8.8	8.8	8.8
實測0-100km/h加速(s)：	-	8.09	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	37.52	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	13.6	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	500	500	500	410
充電時間：	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.5小時,慢充:8小時
整車質(zhì)保：	三年或12萬公里	三年或12萬公里	三年或12萬公里	三年或12萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4736	4736	4736	4736
寬度(mm)：	1804	1804	1804	1804
高度(mm)：	1503	1503	1503	1503
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	120	120	120	120
車重(kg)：	1650	1650	1650	1650
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	430 (座椅放倒)	430 (座椅放倒)	430 (座椅放倒)	430 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個)：	-	-	-	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	純電動	純電動
燃油標號：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標準：	-	-	-	-
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	163	163	163	163
電動機總功率(kW)：	120	120	120	120
電動機總扭矩(N·m)：	250	250	250	250
前電動機最大功率(kW)：	120	120	120	120
前電動機最大扭矩(N·m)：	250	250	250	250
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	純電動	純電動	純電動	純電動
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機	單電機	單電機	單電機
電機布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	500	500	500	410
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	61.9	61.9	61.9	51.9
電池能量密度(Wh/kg)：	142	142	142	142
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.55小時,慢充:11小時	快充:0.5小時,慢充:8小時
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	195/50 R18	205/60 R16	195/50 R18
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	195/50 R18	205/60 R16	195/50 R18
備胎規(guī)格：	-	-	-	-
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	120	120	120	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●全車	●前排	●全車
并線輔助：	-	●	-	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	●	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	-	●
道路交通標示識別：	●	●	-	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應巡航	●自適應巡航	-	●自適應巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●360度全景影像	●倒車影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	●	-	●
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟 ●運動	●經(jīng)濟 ●運動	●經(jīng)濟 ●運動	●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	●	-	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	○單天窗	●單天窗 ○可開啟式全景天窗	-	●單天窗 ○可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	●	●	●	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	●	-	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●塑料	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸	4.2英寸	4.2英寸	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	●	-	●
車載行車記錄儀：	●	●	●	●
手機無線充電：	-	●	-	●
座椅材質(zhì)：	織物	織物	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主○ / 副-	主● / 副○	主- / 副-	主● / 副○
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	○	-	○
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●駕駛席	-	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	-	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	●	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	●
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	○	●	-	●
后視鏡鎖車自動折疊：	○	●	-	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)○ / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB	●USB	●USB	●USB
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:6	標配:6	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

PCauto購車團報名

[邢臺分站]

熱門車市：北京上海廣州深圳嘉興全國我要糾錯：所在城市顯示錯誤

*姓名：		*電話：
*意向車型：

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

免責聲明：上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供，其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡平臺，不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡所有。

本文導航

邢臺京深幾何A優(yōu)惠信息
車型參數(shù)配置對比

相關(guān)車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

吉利幾何A14.38-20.78萬

相關(guān)車系進入車系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

吉利幾何A 參考價:14.38-20.78萬

獲取底價

獲取驗證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

合作媒體內(nèi)容推薦

1換電池比買新車還貴？

1

換電池比買新車還貴？

yangwen
0
2我們?yōu)槭裁赐春?S店？

2

我們?yōu)槭裁赐春?S店？

yangwen
0
3羊Sir撩車

3

羊Sir撩車

yangwen
0
4香車哪能不配美女？

4

香車哪能不配美女？

yangwen
0

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

真實續(xù)航體驗試駕幾何A高能超長續(xù)航版

在這為數(shù)不多的500公里車型中，又是否都能達到在日常駕駛中而不是以續(xù)航比賽的模式實現(xiàn)500公里續(xù)航呢

買它比買保險靠譜眾編輯多角度體驗幾何A

電動車并不是新鮮玩意，但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車，近期涌現(xiàn)出一批實力不容小覷的車型，作為自主品牌的領軍車企，吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車，旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市，近日這款新車來到我們編輯部，很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

未來正在接入測試智能純電轎車幾何A

邁進精品時代的幾何A，先以獨特的命名方式抓住眼球，再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設計理念，傳遞出“A級”產(chǎn)品力，并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動車”口號，希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”，幾何A勢必有過人之處，因此，我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的？

自主新能源之爭幾何A/秦PRO EV/Aion S對比

2019年是新能源車型競爭激烈的一年，對于造車新勢力的強勁勢頭，傳統(tǒng)車企也迅速響應，而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨立出來的幾何汽車首款車型——幾何A，比亞迪旗下的純電動轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車，各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點，也開始注重符合新能源車型的設計、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬，還得拉出來溜溜。

當你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標準續(xù)航版

很明顯，2019年的新能源車市場又向前走了一步，新勢力造車熱度降低，傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠，在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車，這是吉利旗下“幾何”品牌獨立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動車，幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點，而更多地是讓你知道這是一臺“好車”。當然，一臺電動車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮，才會去以“汽車”的標準去看待這樣一臺車。