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邢臺(tái)環(huán)潔廣汽新能源Aion S(埃安S)不限號(hào)

2020-01-11 11:49:03 作者：paxingtai01

邢臺(tái)環(huán)潔廣汽新能源Aion S(埃安S)
車型參數(shù)配置對(duì)比

1邢臺(tái)環(huán)潔廣汽新能源Aion S(埃安S)回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)車市廣汽新能源優(yōu)惠頻道】邢臺(tái)廣汽新能源環(huán)節(jié)店，在售車型傳祺GE3、Aion S(埃安S)、Aion LX(埃安 LX)、傳祺GA3S PHEV不限行不限號(hào)歡迎到店品鑒，邢臺(tái)環(huán)節(jié)廣汽新能源店銷售熱線：400-081-1620

　　邢臺(tái)環(huán)潔廣汽新能源：【400-081-1620】【在線咨詢底價(jià)】

Aion S(埃安S)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

Aion S(埃安S) 2019款魅 530

14.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Aion S(埃安S) 2019款魅 630

15.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Aion S(埃安S) 2019款魅Evo 530

15.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Aion S(埃安S) 2019款魅Evo 630

17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Aion S(埃安S) 2019款魅Max 530

19.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

Aion S(埃安S) 2019款魅Max 630

20.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg23867/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

Aion S(埃安S) 2019款魅 530車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：14.68~14.68萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)的開(kāi)山之作，Aion S提供了NEDC工況續(xù)航410km和510km兩種“可定制”續(xù)航，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為49.4kWh以及58.8kWh。邢臺(tái)環(huán)節(jié)廣汽新能源店銷售熱線：400-081-1620

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01）

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	Aion S(埃安S) 2019款魅Max 630	2019款魅Evo 630	2019款魅Max 530	2019款魅 530
官方價(jià)：	20.58萬(wàn)	17.28萬(wàn)	19.28萬(wàn)	14.68萬(wàn)
廠商：	廣汽新能源	廣汽新能源	廣汽新能源	廣汽新能源
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-04	2019-04	2019-08	2019-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	184	184	184	184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	135	135	135	135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	300	300	300	300
電池充電時(shí)間：	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4768×1880×1530	4768×1880×1530	4768×1880×1530	4768×1880×1530
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
最高車速(km/h)：	156	156	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	7.98	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	41.86	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	510	510	410	410
充電時(shí)間：	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4768	4768	4768	4768
寬度(mm)：	1880	1880	1880	1880
高度(mm)：	1530	1530	1530	1530
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
車重(kg)：	1625	1625	1575	1610
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	453	453	453	453
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1130×990×480	1130×990×480	1130×990×480	1130×990×480
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	184	184	184	184
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	135	135	135	135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	300	300	300	300
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	135	135	135	135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	300	300	300	300
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	510	510	410	410
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	13.1	13.1	12.9	12.9
電池容量(kWh)：	58.8	58.8	48.4	49.4
電池能量密度(Wh/kg)：	170	170	161	161
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.57小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.67小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17	235/45 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/80 D18	T135/80 D18	T135/80 D18	T135/80 D18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示	●胎壓胎溫顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●前排	●全車	●前排
并線輔助：	●	-	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	○	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	○	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	○	●	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前○ / 后●	前● / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	●	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	●	○	●	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	-
天窗尺寸(mm)：	720×680	720×680	720×680	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●塑料 ○皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●塑料
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●	○	●	-
座椅材質(zhì)：	仿皮+真皮	皮/織物混搭	仿皮+真皮	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	●	●	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副○	主● / 副●	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	○駕駛席	●駕駛席	-
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前○ / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	-
車載空氣凈化器：	●	○	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	○	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	○	●	-
日間行車燈：	●	●	●	-
自動(dòng)頭燈：	●	-	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●駕駛席	●全車	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●全車	●駕駛席	●全車	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	○	●	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	○	●	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	○	●	-
后視鏡記憶：	●	○	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
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中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
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手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
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后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8	標(biāo)配:2
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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邢臺(tái)環(huán)潔廣汽新能源Aion S(埃安S)
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刮目相看測(cè)試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

時(shí)至今日，市場(chǎng)上純電動(dòng)車型的選擇并不少，不過(guò)如果加上“基于純電平臺(tái)打造”這個(gè)條件，選擇一下就少了很多，尤其是在15-20萬(wàn)家用轎車這個(gè)區(qū)間就更少了，廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個(gè)選擇。作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP的首款車型，Aion S與以往的“油改電”純電動(dòng)車有什么不同？尤其在動(dòng)力性能、續(xù)航能力方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？接下來(lái)一探究竟。

一周一充足矣廣汽新能源Aion S續(xù)航實(shí)測(cè)

提到電動(dòng)車，我曾向不少網(wǎng)約車司機(jī)了解過(guò)用車情況。續(xù)航里程虛標(biāo)、電池容量衰減嚴(yán)重是他們頻頻提到的點(diǎn)，好在廣州的快充樁數(shù)量可觀，一頓飯時(shí)間足夠補(bǔ)充電量，才不至于不影響運(yùn)營(yíng)。但對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō)，充電次數(shù)頻繁可不是好體驗(yàn)，所以在拿到這臺(tái)廣汽新能源Aion S之時(shí)，第一想法就是測(cè)測(cè)續(xù)航，順便體驗(yàn)下廣州的充電服務(wù)。

好開(kāi)又好玩場(chǎng)地體驗(yàn)廣汽新能源Aion S

廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車型，高配車能NEDC續(xù)航里程達(dá)到510公里，讓該車在上市前就已經(jīng)非常矚目，收到超過(guò)五萬(wàn)臺(tái)的訂單。上市一個(gè)月，該車已完成交付超過(guò)一千輛。如此好成績(jī)，除了有不錯(cuò)的顏值，自然也有其拿得出手的實(shí)力。今天就讓我們一起到場(chǎng)地體驗(yàn)一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

續(xù)航比肩特斯拉實(shí)拍廣汽新能源Aion S埃安

新能源汽車對(duì)標(biāo)特斯拉似乎已經(jīng)不是什么新鮮事了，對(duì)比電子配置的、續(xù)航里程的，但面對(duì)這么一款幾十萬(wàn)的豪華車能夠以低廉的價(jià)格……

讓行駛更順心場(chǎng)地體驗(yàn)Aion S駕駛輔助系統(tǒng)

要說(shuō)到新能源汽車，那就有必要來(lái)看看這么一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的車型了，上市短短2個(gè)月就已經(jīng)突破了5萬(wàn)臺(tái)的訂單量，它就是最近炙手可熱的廣汽新能源品牌Aion S了，而它熱度那么高并不是空穴來(lái)風(fēng)，還是有很強(qiáng)的內(nèi)核來(lái)支撐它的，而我們今天體驗(yàn)的就是它在道路行駛安全方面給我們帶來(lái)了哪些新科技。