天際汽車攜天際ME7、電咖ER600亮相百人會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】1月10日-1月12日，以“把握形勢 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的2020中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館隆重召開。天際汽車科技集團(tuán)攜旗下天際汽車品牌首款豪華智能電動SUV ME7，及電咖品牌商用車首款旗艦物流車ER600亮相百人會。無論是“5+X屏即時互聯(lián)”新奇娛樂體驗，還是懸浮式科技中控臺“太空駕駛臺”般的未來感，天際ME7成為現(xiàn)場最具科技感的新能源汽車。而作為增程式城市物流車的引領(lǐng)者，電咖品牌商用車首款產(chǎn)品ER600是基于全新平臺打造的新一代智能定制增程式純電動城市物流車。現(xiàn)場，其以充滿未來感的外觀造型、可個性化定制的18方超大純平寬體貨廂、高效增程式純電動技術(shù)帶來的600km+超長續(xù)航里程，呈現(xiàn)出耳目一新的新能源物流車體驗。作為高端出行科技探索者，天際汽車在電動乘用車及增程式商用車領(lǐng)域前瞻布局，積極迎接汽車產(chǎn)業(yè)百年大變革。

全國政協(xié)副主席萬鋼、工業(yè)和信息化部部長苗圩、工業(yè)和信息化部裝備一司副司長羅俊杰、百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高、百人會秘書長兼首席專家張永偉等一行觀摩天際ME7并給予高度評價

本次百人會論壇聚焦汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型期，政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)下的發(fā)展形勢及未來的創(chuàng)新之路。天際汽車董事長、CEO張海亮博士在《中國電動汽車百人會理事會議暨新能源汽車十年發(fā)展總結(jié)與未來五年趨勢研討會》上表示：“剛剛培育起來的新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)鏈還依然脆弱，需要百人會這樣的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)機(jī)構(gòu)來正面引導(dǎo)，堅定大家的信心，同樣需要企業(yè)之間整合資源，加強(qiáng)協(xié)作，共同促進(jìn)車輛智能化水平的提升。”

天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7，電咖品牌商用車首款旗艦物流車ER600亮相百人會

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2019年1月-12月，新能源乘用車批發(fā)銷量106萬輛，同比增幅5.1%，而2018年全年新能源乘用車批發(fā)銷量100.8萬輛，同比增幅88.5%，新能源乘用車增長態(tài)勢明顯放緩。更值得關(guān)注的是，受補(bǔ)貼退坡等因素影響，自2019年7月起電動汽車市場迎來“五連降”，后補(bǔ)貼時代國家的跟進(jìn)政策成行業(yè)焦點(diǎn)。對此，全國政協(xié)副主席萬鋼在會議上指出，建議2020年前，穩(wěn)定現(xiàn)有新能源汽車財政補(bǔ)貼政策，也不再對補(bǔ)貼產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)做新的調(diào)整，讓企業(yè)把更多的時間和精力投入到補(bǔ)貼退出后的產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)工作。

在市場筑底、長期勢能向好的發(fā)展轉(zhuǎn)型期，什么樣的電動汽車才是市場真正需要的產(chǎn)品？成為企業(yè)首要思考的問題。對此，張海亮博士表示：“要回到用戶中去，思考用戶需求，是當(dāng)前所有車企在面向市場時的優(yōu)先戰(zhàn)略定位。除了塑造產(chǎn)品本身，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施、打造用戶體驗中心、健全客戶服務(wù)流程、全方位提升客戶滿意度……都是在以用戶為核心促進(jìn)市場成長升級。”

天際汽車董事長、CEO張海亮博士在研討會上發(fā)表講話

天際汽車致力于成為一家“被用戶定義”的公司，希望深刻洞察新時代用戶出行需求，以“有品有趣”的“產(chǎn)品+服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)建用戶全維度生活場景的服務(wù)生態(tài)。張海亮博士在論壇上指出：“當(dāng)前全球新一輪科技革命蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，百年汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著最深刻的變革，用戶滿意門檻也在不斷提高。要在這場產(chǎn)業(yè)革命中脫穎而出，跟上用戶時刻變化的用車需求還不夠，必須走在用戶前面。用心經(jīng)營用戶，也是回歸行業(yè)本質(zhì)。”

據(jù)張海亮博士介紹，為滿足用戶不斷變化的需求，天際汽車針對高度智能化汽車自主研發(fā)iMA智能數(shù)字化架構(gòu)。該架構(gòu)自下而上由網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、硬件、驅(qū)動層、應(yīng)用層及云端5個維度組成，將賦予車輛“智慧大腦”，讓出行場景變得輕松有趣。

天際汽車首款豪華智能電動SUV ME7

去年百人會，全國政協(xié)副主席萬鋼、工業(yè)和信息化部部長苗圩、中國電動汽車百人會理事長陳清泰等領(lǐng)導(dǎo)觀摩了天際ME7，苗部長更是饒有興致地坐進(jìn)天際ME7，體驗5+X屏智能互聯(lián)等智能座艙功能。今年，苗部長再次蒞臨天際汽車展區(qū)，并對天際ME7給予高度評價：整車智能互聯(lián)應(yīng)用極具人性化，車機(jī)反應(yīng)速度快。“應(yīng)圍繞電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”。部長為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步指明了方向。

去年電動汽車百人會上，苗圩部長饒有興致地坐進(jìn)天際ME7車內(nèi)體驗

記者現(xiàn)場體驗，上車前，車輛可通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙識別用戶，進(jìn)行自動解鎖，車輛外部還配置了極具儀式感的迎賓燈光。上車后，通過人臉識別技術(shù)，可開啟個性化設(shè)置的個人賬號，中央操控大屏也自動切換到的用戶喜好的模式，帶記憶功能的座椅及外后視鏡進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，車輛為用戶做好出行準(zhǔn)備……據(jù)介紹，天際ME7基于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造，配備了5+X屏智能互聯(lián)，AI精靈等多達(dá)84項智能科技配置。智能網(wǎng)聯(lián)推動新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整的當(dāng)下，天際汽車深刻理解和緊緊圍繞用戶需求，通過軟件定義產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新及生態(tài)應(yīng)用創(chuàng)新。

極致的用戶體驗，同樣與頂尖的汽車品質(zhì)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)。“我們打造了一座國際一流的綠色汽車制造工廠。”張海亮博士說。這座工廠就是位于紹興的天際汽車匠心智造工廠，該工廠秉承德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造，廣泛采用汽車行業(yè)先進(jìn)制造工藝裝備及環(huán)保節(jié)能新工藝、新材料，如國際一流涂裝設(shè)備供應(yīng)商艾森曼EISENMANN提供的前處理電泳360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)及VarioLoc無滑橇輸送系統(tǒng)，精度高達(dá)±0.05mm的德國Zeiss Carmet測量機(jī)，德國博世電動高精槍，5序沖壓工藝等。

秉承以人為本、極致智造、品質(zhì)至上的造車理念，天際汽車還建立了以質(zhì)量為導(dǎo)向的覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理和控制體系，涵蓋產(chǎn)品定義、方案設(shè)計、供應(yīng)商管理、制造過程管理、市場質(zhì)量管理等過程，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。“作為‘老汽車人’，我們深知產(chǎn)品品質(zhì)是一家汽車企業(yè)能否生存和發(fā)展的基石，對造車一直心存敬畏。”

“智能化時代，我們要在技術(shù)上實現(xiàn)領(lǐng)先，在關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)突破，要有領(lǐng)先的技術(shù)準(zhǔn)備，有領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施，有領(lǐng)先的引領(lǐng)性的規(guī)制”，百人會秘書長兼首席專家張永偉曾表示。以天際汽車為代表的創(chuàng)新型、實干型企業(yè)，將對推動國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。

天際汽車位于紹興的匠心智造工廠

在這場行業(yè)變革中，用戶消費(fèi)觀念不斷變化，從成本、體驗、效率等多方面對出行服務(wù)提出了新要求。天際汽車將高質(zhì)量發(fā)展理念融入到用戶服務(wù)體系建設(shè)中，全面構(gòu)建了“365”全場景服務(wù)品牌和服務(wù)體系。未來，天際汽車用戶可以在E星薈用戶服務(wù)平臺(天際汽車APP)上進(jìn)行充電、保險、救援、取送車、代步車、維保等服務(wù)的預(yù)約，用戶還可以在平臺上進(jìn)行結(jié)算，獲得全時、全域、全程的服務(wù)。

針對于電動汽車用戶最大的痛點(diǎn)和難點(diǎn)之一——充電，天際汽車布局了10大充電解決方案：便攜充電、私樁配套、私樁共享、移動補(bǔ)電、公共充電、上門取車充電、快充電站、網(wǎng)店專屬充電、天際中心免費(fèi)充電、車主互充。天際汽車還將在全國建設(shè)100座快充電站，投入1000臺移動服務(wù)車，10000根專屬充電樁，聯(lián)合10大運(yùn)營公司打通平臺，可利用超過10萬根公共充電資源，打造互通、互聯(lián)的充電體系。

“產(chǎn)品即服務(wù)，汽車的邊界早已從出行延伸到生活。我們將以E星薈用戶服務(wù)平臺為載體，融合線上線下服務(wù)資源，徹底打通車內(nèi)、外使用場景，全面鏈接智慧生活。”張海亮博士表示。近期，天際汽車簽約多家優(yōu)質(zhì)服務(wù)合作伙伴，如華勝集團(tuán)、聯(lián)行科技、中國人保、太平洋保險、e代駕、平安保險等，持續(xù)為365全場景服務(wù)品牌賦能，致力于為用戶帶來更高的服務(wù)效率。

面向未來，張海亮博士對于新能源車企發(fā)展極具信心，“對于企業(yè)來說，我們要堅定新能源路線不動搖，緊緊圍繞用戶需求，更大力度、更高水平地推動核心技術(shù)創(chuàng)新合作，為中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起，為創(chuàng)造清潔美好的未來出行生活做出更大的貢獻(xiàn)。”他坦言，“我國擁有全球最大的新能源汽車市場，十分完善的政策體系和齊備的配套體系，也必然會出現(xiàn)擁有國際競爭力的企業(yè)”。

據(jù)悉，12月3日，工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿) 再次明確銷量長期目標(biāo)，確定新能源車在國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的重要地位，到2025年，我國當(dāng)年新增新能源車的銷量占比達(dá)到25%，智能網(wǎng)聯(lián)新車銷量占到當(dāng)年汽車總銷量30%。