BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版上市

智領(lǐng)新境純電續(xù)航增至95公里

BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版上市

創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)出行新境界

智能豪華體驗(yàn)毫不妥協(xié)

產(chǎn)品更新加速，為客戶提供更高價(jià)值的駕駛體驗(yàn)

       BMW 5系插電式混合動(dòng)力自上市以來(lái)，一直以強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)領(lǐng)跑豪華新能源市場(chǎng)。此次推出的里程升級(jí)版在原有產(chǎn)品實(shí)力的基礎(chǔ)上，搭載BMW創(chuàng)新電池技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)長(zhǎng)達(dá)95公里的純電動(dòng)續(xù)航里程，相較此前產(chǎn)品提升了42%，百公里油耗進(jìn)一步降低至1.5升，以更加卓越的環(huán)保性能，將BMW電動(dòng)駕駛樂(lè)趣帶入新的境界。同時(shí)華晨寶馬宣布新款BMW 5系插電式混合動(dòng)力廠商建議零售價(jià)保持不變，這體現(xiàn)出BMW品牌以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念，用技術(shù)創(chuàng)新和更快的產(chǎn)品更新速度為客戶帶來(lái)更高價(jià)值的駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新電池技術(shù)引領(lǐng)電動(dòng)出行新境界

       此次推出BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版搭載了寶馬集團(tuán)最新的eDrive技術(shù)。高壓電池采用了811鎳鈷錳三元鋰離子高性能電芯，在不改變高壓動(dòng)力電池包形狀、體積以及電芯數(shù)量的情況下，將電能總?cè)萘刻嵘?7%，達(dá)到17.7千瓦·時(shí)。與此同時(shí)，電池包增重僅6.5千克，所增加的重量幾乎全部來(lái)自電池包內(nèi)新增的安全材料和安全結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步優(yōu)化電池的安全性能。在創(chuàng)新技術(shù)的支持下，新車型在NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下純電模式駕駛百公里電耗僅為16千瓦·時(shí)，這展現(xiàn)出寶馬eDrive技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)——在高能量密度、高動(dòng)力性能、高安全性以及高效率多方面取得完美平衡。

澎湃動(dòng)力盡享駕駛樂(lè)趣

       新車保持了與前款車型同樣的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載了寶馬最新的B48 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)185千瓦，綜合輸出扭矩高達(dá)420牛·米，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.9秒，BMW獨(dú)有的eBOOST功能隨時(shí)待命，無(wú)論何時(shí)，駕駛者深踩加速踏板即能體驗(yàn)到出色的運(yùn)動(dòng)性能。AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL 三種能量管理模式可以讓車主在智能混動(dòng)驅(qū)動(dòng)、純電動(dòng)行駛以及利用發(fā)動(dòng)機(jī)為高壓電池充電三種模式中自由切換；而B(niǎo)MW 駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)為客戶提供SPORT, COMFORT, ECO PRO三種駕駛風(fēng)格的體驗(yàn)。ADAPTIVE模式甚至能主動(dòng)學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格進(jìn)行主動(dòng)管理。這兩套系統(tǒng)協(xié)同工作令該款車型取得了高性能和高效率的完美平衡。

智能科技彰顯豪華新能源品質(zhì)

       該款車型的所搭載的智能科技也毫不妥協(xié)。新車配備了充滿科技感的智能觸控鑰匙和“天使之翼”迎賓光毯；舒適型自適應(yīng)懸架系統(tǒng)可自動(dòng)平衡車身姿態(tài)，帶來(lái)更加舒適的駕乘感受；增強(qiáng)型駕駛輔助功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車定速巡航、自動(dòng)車道保持、車道偏離警示等多項(xiàng)L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能；駕駛座艙搭載了BMW智能個(gè)人助理、iDrive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)和以及包括自然語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應(yīng)快捷鍵在內(nèi)的五維智能人機(jī)交互體驗(yàn)。3108毫米超長(zhǎng)軸距搭配前排座椅可主動(dòng)通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)，令駕駛輕松愜意。

       后排的乘坐感受同樣毫不遜色。舒適型中央扶手帶智能后排觸控系統(tǒng)，一手掌控車輛的個(gè)性化設(shè)置；后排舒適型頭枕、Harman/Kardon音響、帶星空車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗、多達(dá)11種色調(diào)的車內(nèi)氛圍燈等多項(xiàng)豪華舒適配置為消費(fèi)者打造 “商務(wù)艙”般的乘坐感受。

盡享新能源政策紅利及豪華充電服務(wù)

       憑借出色的能效表現(xiàn)，BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版可享受多重國(guó)家及地方新能源政策支持。目前，購(gòu)買該款車型的客戶均全額免繳購(gòu)置稅，個(gè)人購(gòu)車客戶在此基礎(chǔ)上可享受1萬(wàn)元的中央補(bǔ)貼。在部分城市如上海、深圳、廣州、杭州、成都等地，該款車型還可以不同程度享受如免費(fèi)新能源牌照、不限行、停車免費(fèi)等地方政策支持。

       如同所有BMW 新能源車一樣，該款車型還可以享受 BMW為車主提供的全面新能源充電服務(wù)。凡購(gòu)買BMW品牌新能源車的客戶均可獲得免費(fèi)原廠充電墻盒以及一次免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。在公共充電領(lǐng)域，到2020年底，BMW將提供近25萬(wàn)根高質(zhì)量充電樁，覆蓋全國(guó)300+城市。同時(shí)，在重點(diǎn)城市的交通樞紐，BMW還為新能源客戶提供專屬的停車充電服務(wù)。