雷克薩斯ES300h兼融之道 自成新境

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　全新ES在傳承家族近30年優(yōu)雅形象的基礎(chǔ)上，汲取旗艦車型全新LS的設(shè)計(jì)精髓，融入令人一見傾心的動感鋒芒，以全新形象為消費(fèi)者帶來怦然心動的體驗(yàn)。

　　雷克薩斯ES 300h的車身尺寸為4915*1820*1450mm，軸距為2820mm。在車側(cè)和尾燈的位置均采用了“魚鰭式”導(dǎo)流設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)使車輛擁有更好的貼地性，能夠更大程度的節(jié)省燃油，“低重心+寬輪距”的車身比例，讓人聯(lián)想到激情澎湃的駕駛性能。更長的軸距，也讓側(cè)面線條愈發(fā)舒展、盡顯動感優(yōu)雅;修長的肩線從前臉一直延伸到車尾，與飽滿的車廂輪廓形成鮮明對比，讓車身更加靈動;兼融“鋒利”和“柔和”的車身設(shè)計(jì)，對比鮮明，營造出雕塑般的深邃造型，從不同角度觀看，呈現(xiàn)千變?nèi)f化的觀感。

　　車尾隱藏式排氣設(shè)計(jì)，隱小節(jié)，重大局，推動時代潮流。

　　內(nèi)室空間設(shè)計(jì)，將“以人為本”的理念發(fā)揮得淋漓盡致。它充分兼顧“駕”與“乘”，為駕駛者打造愉快駕駛的動感空間，同時為乘客帶來舒適優(yōu)雅的乘坐體驗(yàn)。

　　全面加大的車身尺寸和軸距，為全新ES的內(nèi)部空間以及乘坐舒適性提供了有力保證。前排座椅靠背采用上下兩段式，形成中控臺與座椅扶手無縫銜接的一體化設(shè)計(jì)。后排座椅在兼顧寬敞的腿部空間的同時，給人以安全、踏實(shí)的包裹感，帶來了超越期待的舒適乘車空間。

　　所有人機(jī)交互功能圍繞駕駛席合理布局，使駕駛者的視線始終保持在路面上，更專注駕駛;中控臺則以液晶儀表盤為中心向左右延伸，并與車門飾板流暢銜接，營造出比實(shí)際尺寸更加寬敞的視覺效果，既讓駕駛者有駕駛的欲望，又為乘客營造出寬敞的空間感;

　　新ES全混動科技，以更高效能實(shí)現(xiàn)更多追逐的可能，讓性能與環(huán)保兼融彼此，相互成就。ES 300h搭載2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，協(xié)同強(qiáng)勁永磁同步電機(jī)，迸發(fā)卓然動力。配合新一代電子無級變速系統(tǒng)，除了能提供更為順暢的換擋感受，更是油電雙能的掌控者。

　　同時新一代能量控制單元猶如智·混動車型的大腦，可以持續(xù)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，并據(jù)此預(yù)測駕駛者的駕駛意圖，智能調(diào)整發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的動力輸出分配。

　　鎳氫電池組無需外部充電，安全便捷。結(jié)構(gòu)更加緊湊的電池組被置于后排座椅下方，不僅不占用后備箱空間，更有助于改善整車前后重量分配并降低整車重心，提升駕駛操控性能。同時電池監(jiān)控系統(tǒng)將電壓、電流以及溫度都保持在優(yōu)秀水平狀態(tài)，有效延長電池的使用壽命。

　　智·混動車型ES 300h兼容汽油與電力雙重動力，強(qiáng)勁性能隨時蓄勢待發(fā)。當(dāng)以純電模式行駛時，ES 300h更加靜謐安靜，融入自然。阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)在實(shí)現(xiàn)高壓縮比的同時僅需低標(biāo)號汽油，以更低成本驅(qū)動更多可能。百公里綜合油耗*低至4.2升，高性能無需更多成本。

　　新ES，擁有更加完備的主動、被動安全體系，以遠(yuǎn)見卓識構(gòu)筑安心之享，愛己及人。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC，車道偏離警示系統(tǒng)LDA全彩抬頭顯示器HUD為您帶來更好的駕駛體驗(yàn)，更易洞悉全局狀況。

　　10個SRS空氣囊，為前后座椅乘客提供多方位保護(hù)。高剛性車身結(jié)構(gòu)，時刻與穩(wěn)固為伴。

　　針對智·混動車型ES 300h，雷克薩斯特別為動力電池提供10年或25萬公里的無憂承諾。更多車型介紹以及特享服務(wù)均可到石家莊西二環(huán)華欣中升雷克薩斯4S店咨詢。

　　經(jīng)銷商：石家莊華欣中升雷克薩斯

　　電話：0311-85022999

　　地址：河北省石家莊市新華區(qū)西二環(huán)與和平西路交口東行100m路南

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）