凱迪拉克CT5售價(jià) 27.97-33.97萬元

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今日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布新美式格調(diào)轎車凱迪拉克CT5上市，售價(jià)27.97-33.97萬元，共推出6款配置，提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色選擇，更有驚喜“1年0息金融方案”和“8年或16萬公里動(dòng)力總成原廠質(zhì)保政策”同步推出。新車已啟程運(yùn)往全國(guó)凱迪拉克經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，即日起可陸續(xù)交付全國(guó)各地客戶。作為凱迪拉克品牌強(qiáng)勢(shì)布局中型豪華轎車市場(chǎng)的力作，CT5充分展現(xiàn)了凱迪拉克打造豪華后驅(qū)轎車的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新格調(diào)，將驚艷矚目的造型設(shè)計(jì)、細(xì)膩精妙的座艙布局、卓越精準(zhǔn)的非凡駕控和前所未有的智能出行新體驗(yàn)，為這個(gè)時(shí)代獨(dú)具格調(diào)的新生活精英帶來“一入眼簾，直抵內(nèi)心”的豪華感官新體驗(yàn)；更以超越市場(chǎng)期待的20項(xiàng)高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置和13項(xiàng)越級(jí)豪華配置，驚艷定義中型豪華轎車高價(jià)值標(biāo)桿。

源自對(duì)ESCALA概念車前瞻設(shè)計(jì)語言的創(chuàng)新演繹，CT5的驚艷造型設(shè)計(jì)堪稱凱迪拉克全新轎車設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。得益于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)超強(qiáng)可塑性，CT5以50:50完美車身比例打造出傲視同級(jí)的4,924x1,883x1,453（毫米）車身尺寸。長(zhǎng)車頭、短前懸的設(shè)計(jì)與2,947（毫米）超長(zhǎng)軸距巧妙融合，營(yíng)造出優(yōu)雅而靈動(dòng)的車身姿態(tài)。C柱后角窗首次采用阿爾法鉆石折角創(chuàng)新設(shè)計(jì)，與小鴨尾擾流板一氣呵成，勾勒出更加清晰的溜背式輪廓。整車周身緊繃而又極具雕塑感的特征線、一體化設(shè)計(jì)的星光門把手及首次采用的全新鑰匙造型，生動(dòng)詮釋凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。延續(xù)品牌雙外觀策略，凱迪拉克CT5推出風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版車型，為新生活精英提供各具風(fēng)格的新美式豪華格調(diào)之選。

作為對(duì)格調(diào)品味的詮釋，凱迪拉克CT5首次創(chuàng)新應(yīng)用100%LED閃電燈組系統(tǒng)，纖長(zhǎng)奪目的LED閃電前大燈與貫穿式的LED閃電日行燈交相輝映，LED飛翼尾燈則向三方向延伸帶來角度多變的璀璨視效。其中，風(fēng)尚版尾燈以亮紅色水晶罩殼演繹優(yōu)雅動(dòng)律；運(yùn)動(dòng)版尾燈則以透明罩殼展示不凡運(yùn)動(dòng)天資。

秉持“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)初衷，凱迪拉克CT5首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，角度經(jīng)過精密計(jì)算后向駕駛者微微傾斜。中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有集成無線充電功能的手機(jī)專用存儲(chǔ)空間，以精致收納優(yōu)化空間布局；豪華真皮包覆的多功能真皮方向盤帶來舒適握感，并集成電話語音、巡航控制、儀表信息顯示等高頻功能快捷按鍵，隨心駕控信手拈來。

借助巧妙的人性化設(shè)計(jì)，凱迪拉克CT5的每個(gè)座椅都兼具舒適性與功能性。Moli真皮座椅以柔軟舒適的天然觸感完美結(jié)合Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級(jí)包裹工藝，讓每一段旅程都輕松愉悅。座椅個(gè)性化記憶存儲(chǔ)設(shè)置功能，令駕駛者可根據(jù)個(gè)人偏好設(shè)置座椅姿態(tài)、后視鏡角度、方向盤調(diào)節(jié)等；同級(jí)獨(dú)有的Haptic安全提示震動(dòng)座椅功能，可及時(shí)提醒駕駛者敏感路況信息。前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)兼具加熱、通風(fēng)，并擁有同級(jí)按摩功能；后排座椅則可按6/4比例折疊，多變靈活空間令駕乘出行更顯從容。

憑借多項(xiàng)超越同級(jí)的專屬豪華配置，凱迪拉克CT5為駕乘者帶來獨(dú)具格調(diào)的“驚艷”駕乘體驗(yàn)。Bose® Performance至臻系列音響系統(tǒng)以15顆高性能揚(yáng)聲器與多項(xiàng)獨(dú)到音效科技的完美結(jié)合，帶來寬廣的沉浸式聲場(chǎng)環(huán)境；全新一代Bose® ANC主動(dòng)降噪技術(shù)與AudioPilot 2噪音補(bǔ)償技術(shù)相得益彰，打造靜謐舒適的座艙環(huán)境；ESE引擎聲浪優(yōu)化系統(tǒng)通過毫秒級(jí)算法對(duì)座艙內(nèi)聲浪實(shí)時(shí)修正，帶來更為強(qiáng)烈的感官刺激。除此之外，環(huán)繞式LED氛圍燈、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化器等領(lǐng)先科技配置的錦上添花，進(jìn)一步渲染出CT5極具質(zhì)感的座艙豪華格調(diào)氛圍。

為打造酣暢淋漓的非凡后驅(qū)駕乘體驗(yàn)，凱迪拉克CT5采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，搭載第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠爆發(fā)出最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米的澎湃動(dòng)力，百公里加速僅需7.3秒，全面超越同級(jí)?；赥ripower可變氣門管理技術(shù)、高度智能電氣化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，CT5擁有“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。與之匹配的全新10速手自一體變速箱，以更寬的速比范圍和綿密合理的齒比分布優(yōu)化不同駕駛工況下的智能換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)高性能和操控性的平衡。這一黃金動(dòng)力組合令CT5在任意復(fù)雜路況下均可確保精準(zhǔn)、高效的駕控體驗(yàn)，更帶來燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性的全面提升。

得益于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)特性，CT5以出眾的底盤調(diào)校帶來更加靈活、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，更傾力打造了一套令每一位“豪華后驅(qū)控”都醉心不已的驅(qū)動(dòng)組合：MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震器 “軟硬”程度，激烈駕駛下亦能提供良好支撐力；同級(jí)獨(dú)有的mLSD機(jī)械式限滑差速器可有效防止車輪空轉(zhuǎn)，通過鎖死打滑車輪并將動(dòng)力集中輸送至有抓地力一側(cè)，即使在劇烈加速或極限過彎時(shí)仍能確保動(dòng)力的平穩(wěn)持續(xù)傳輸，顯著提升CT5的操控上限；凱迪拉克定制高性能Brembo制動(dòng)系統(tǒng)擁有對(duì)向4活塞剎車卡鉗，制動(dòng)盤采用碳氮共滲技術(shù)，高負(fù)荷狀態(tài)下仍保持出色制動(dòng)，制動(dòng)距離僅為36.7米。通過這一套“驅(qū)動(dòng)組合拳”的無間配合，CT5為每一位熱衷駕駛的用戶帶來原汁原味的豪華后驅(qū)駕控體驗(yàn)。除提供運(yùn)動(dòng)、舒適、防滑三種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式外，凱迪拉克CT5還首次創(chuàng)新引入“My Mode我的駕駛模式”，允許駕駛者自定義發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)向、懸架等車輛設(shè)定，讓每一次駕控都真正做到“隨心所馭”。

圍繞“科技制勝”產(chǎn)品開發(fā)策略，CT5率先搭載凱迪拉克云電子架構(gòu)，以超高速的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、卓越的整車云更新功能（FOTA）、無限的可持續(xù)拓展?jié)摿σ约叭轿坏木W(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來更迅捷、更強(qiáng)大、更安全的智能出行新體驗(yàn)。這一劃時(shí)代的電子架構(gòu)相當(dāng)于整車的“大腦和神經(jīng)系統(tǒng)”，全面提升性能和運(yùn)行效率，成為連接、驅(qū)動(dòng)和控制車輛幾乎所有功能的強(qiáng)大技術(shù)中樞?；诖蠓忍嵘能囕v通信能力和電子帶寬，凱迪拉克云電子架構(gòu)每小時(shí)可處理高達(dá)4.5TB的數(shù)據(jù)量，使得整車信息處理速度提升超過5倍。通過數(shù)據(jù)帶寬和計(jì)算能力的幾何級(jí)提升，CT5將擁有堪比智能手機(jī)的整車云更新功能，整車共計(jì)超過30個(gè)模塊均可實(shí)現(xiàn)全用車生命周期的實(shí)時(shí)更新和智能升級(jí)。不僅如此，秉承“安全至上”原則，該電子架構(gòu)還借鑒了航空級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)覆蓋“云管端”的多層面網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，為用戶帶來最安心的駕乘體驗(yàn)。

依托上汽通用汽車“第二引擎”戰(zhàn)略，凱迪拉克CT5集成全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，支持雙藍(lán)牙設(shè)備接入，擁有多達(dá)5種HMI交互設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新，更搭配100G/年的免費(fèi)流量，令車主隨時(shí)隨地可暢享最新資訊服務(wù)?；趧P迪拉克云電子架構(gòu)帶來的更高運(yùn)行效率和強(qiáng)悍性能，CT5的車機(jī)響應(yīng)和數(shù)據(jù)傳輸速度大幅提升，交互體驗(yàn)極為流暢。全新一代云自然語音識(shí)別功能，使駕駛者通過語音交互即可控制車載娛樂信息及駕駛輔助功能。“千人千面”的人工智能推送則帶來精準(zhǔn)化、主動(dòng)化的定制信息服務(wù)。全新升級(jí)的車載APP預(yù)裝酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴等精彩紛呈的熱門娛樂功能，并提供天氣、限行、股票、經(jīng)銷商預(yù)約維保等豐富車主服務(wù)功能，以人、車、云端的極速無縫互聯(lián)方式，帶來令人倍感“驚艷”的使用體驗(yàn)。

凱迪拉克CT5配備由6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和6個(gè)高清攝像頭組成的360°安全檢測(cè)系統(tǒng)，擁有多達(dá)20項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)安全科技；更搭配全面整合車道偏離保持輔助系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航、全速域防撞自動(dòng)剎車等多項(xiàng)領(lǐng)先駕駛輔助功能在內(nèi)的ESS強(qiáng)化安全策略Ⅱ，全方位構(gòu)筑起強(qiáng)大的行車安全屏障。全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、360°全模式智能自動(dòng)泊車等諸多領(lǐng)先智能視野輔助科技的加持，讓安心出行再無后顧之憂。

聚焦這個(gè)極富變革的時(shí)代，凱迪拉克CT5以無與倫比的性能與優(yōu)雅，以及全面超越同級(jí)的強(qiáng)大配置，呈現(xiàn)令人驚艷的駕乘感官新體驗(yàn)；更以不斷突破自我設(shè)限的矚目新風(fēng)范，為追求格調(diào)生活方式的新生活精英帶來多維度的“新美式豪華”體驗(yàn)。作為凱迪拉克豪華后驅(qū)型譜上的重磅產(chǎn)品，CT5將以中型豪華轎車高價(jià)值標(biāo)桿的昂揚(yáng)姿態(tài)，刷新豪華后驅(qū)轎車定義，成為引領(lǐng)凱迪拉克持續(xù)進(jìn)擊中型豪華轎車市場(chǎng)的一股新生力量。承襲凱迪拉克豪華后驅(qū)轎車基因，CT5將與明年上市的CT4、全新一代CT6共同構(gòu)建起“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”，助力品牌在2020年完成新一輪產(chǎn)品陣營(yíng)的嶄新布局，昂首闊步，加速踏上風(fēng)范新征程。