PCauto專訪新元素紅旗銷售總監(jiān)崔晉

【太平洋汽車網2019年成都車展經銷商訪談】第二十二屆成都車展已經拉開了帷幕，太平洋汽車網在車展現(xiàn)場對成都新元素紅旗4S店銷售總監(jiān)崔晉先生進行了專訪，和廣大網友一起分享最新動態(tài)。以下是專訪實錄：

太平洋汽車網：首先我們太平汽車網很高興邀請到成都新元素紅旗4S店銷售總監(jiān)崔晉先生，您好。

崔晉：您好。

太平洋汽車網：請先為太平洋廣大網友簡單介紹一下新元素紅旗4S店。

崔晉：好的，各位太平洋的網友大家好，我是來自成都新元素紅旗的崔進。今年是第22屆成都國際車展，也是從世紀城會展中心首次移到這邊新的場地，場地很大、很新，天公也很做美，遇水則發(fā)嘛。紅旗也是這次帶來的展臺面積，還有展車都是超過了以往歷屆的車展，今年展場面積是達到1000平米，是位于16號展館的5號展臺。開展以來我們就發(fā)現(xiàn)，這個客流量非常的大，可能大家對于紅旗品牌這兩年的銷量表現(xiàn)也是非常的關注。2017年全年銷量都沒有5000臺，在2018年4月26號H5上市之后，全年銷量達到3萬5千臺，所以2018相比2017有六倍的一個增長，增長率是非常高的。那2019年今年1到7月份，1月份已經發(fā)布新車型2019款的H7，3月份發(fā)布新年型的H5，6月份發(fā)布B級SUV的HS5，在上市之后非?；鸨F(xiàn)在月均定單超過6000，廠家也是產能受限，提車要等待1到2個月。然后7月12號，全新的C級SUV HS7也上市了，成都的銷量是非常好，在全國銷量前五，8月15號又上了自己的第三款SUV，純電動車EHS3，所以今年1到7月份，紅旗銷量已經超過5萬5千臺，用半年超過去年全年。紅旗的發(fā)展速度，得益于產品力迅速提升，同時產品的發(fā)布非常緊湊，另外，經銷商的網絡體系，現(xiàn)在也是發(fā)展很快。截止到7月31號，全國已開業(yè)174家紅旗店，這個也支撐了紅旗的銷量快速的一個增長。所以紅旗展臺的表現(xiàn)，客流量相比其他品牌，客流量那么大，一個產品力，還有為客戶提供的購車政策，包括馬上70周年國慶馬上有閱兵。大家也知道閱兵式上，主席都是乘坐紅旗檢閱車，然后三軍的指揮官也會坐紅旗車，所以在成都國際車展之前為國慶一個預熱。

太平洋汽車網：紅旗品牌，對中國人的意義是不一樣的，現(xiàn)在也與時俱進推出很多針對年輕人的車型，比如EHS3和HS5，現(xiàn)在是更年輕化，讓更多普通消費者能夠體驗和購買的品牌。想請您談一下對這個品牌的理解。

崔晉：這個理解的話，紅旗婦孺皆知，老少皆知，畢竟它是我們中國品牌的豪華品牌。豪華品牌分五個元素，傳統(tǒng)、歷史，包括用材的品質、安全，以及它的功能裝備等等，這是豪華車五個非常重要的元素。但是現(xiàn)在有很多的豪華車新秀，它們在做工部分和科技部分，以及材質部分能夠比肩豪華車，但是在傳統(tǒng)、傳承和歷史這個板塊，就是講故事這個板塊是欠缺的。奔馳131年的造車歷史，奧迪110年，寶馬也是110年了，別人有一百多年的品牌歷史可以講，可以去包裝它。但這都是海外品牌，而在中國的豪華品牌當中算來算去只有紅旗有這個歷史。

太平洋汽車網：紅旗確實是非常有歷史底蘊的品牌。

崔晉：沒錯，因為這是1958年8月1號正式下線的豪華汽車，這是面向當時我們的國家領導人，還有外國使節(jié)到訪。因為當時有一個標準，就是到中國來，有三個標準看是不是一級的國賓接待。有沒有見到毛主席，有沒有住釣魚臺賓館，有沒有坐紅旗車，所以這三個標準，有很多故事就把紅旗車的底蘊就塑造出來了。在我們整個汽車工業(yè)化發(fā)展過程當中紅旗品牌的發(fā)展遇到了一些波折。但現(xiàn)在來看，一汽是花大力氣要去復興和振興我們的紅旗品牌，所以說我們看到國家下了這么大的力氣來做這個事情，而且一汽現(xiàn)在，從銷量到渠道布局，再到客戶口碑，都是做得非常好的。紅旗品牌有歷史、有傳承，然后還有現(xiàn)在的品質、做工，科技方面的一些功能，因為現(xiàn)在好多年輕人買這個車，看到紅旗的H5、HS5、HS7，車上的物聯(lián)網和車載功能都做得不錯。

太平洋汽車網：那除了剛才已經聊到的這幾款比較受歡迎的SUV車型，那這次紅旗展臺上還有哪些車型可以簡單介紹一下。

崔晉：重點去關注的話，我覺得一個是HS5，大家可以去多關注一下。HS5，無論是外觀設計上面，特別是前后的燈光，都是全LED的，它還有迎賓光盤，就是開門的時候還有紅色的旗標式的迎賓光盤，很有儀式感。內飾采用雙12.3寸的大屏，也是時下很潮的設計，接受度很高的一個設計。然后這個功能，無論解析度也好，還是功能演繹也好，都有很好的表現(xiàn)，多媒體大屏的反應速度、質量可靠性都不錯，更關鍵的是里面的紅旗智聯(lián)，不僅是滿足不同的語音對話，音樂啊，還有就是一些APP的下載之外，還可以遠程控制家里面的智能家居，所以我們現(xiàn)在人手一個智能手機，但是開車是一定不能玩手機的，車上是直接的無線充電，手機就放在無限充電的凹槽里面，藍牙就直接對接在上面，它就變成一個通訊工具，又可以聯(lián)網家居，車機也可以控制，所以這不僅是一個A點到B點的交通工具，而且還可以滿足很多科技生活的想象。包括昨天很多伙伴，包括我們客戶來，包括試駕時候都提到，說是開了這款車出去的回頭率非常高，一般回頭率這么高的車要上百萬，但是我們紅旗車十幾萬、二十幾萬就可以有這樣的體驗。另外它現(xiàn)在有三款標，H7是立標，紅旗飄揚的感覺，H5是貼標，引擎蓋上的貼標，新款HS5和HS7是用的貫穿標，就是這種氣貫山河，引擎蓋上有一條長長的紅旗的標，給人耳目一新和記憶深刻的感覺。

太平洋汽車網：2019年對廠商和經銷商來說都是充滿挑戰(zhàn)的一年，您對今年的成都車市又會有怎樣的看法呢？

崔晉：今年確實來說，各個品牌是有很大的挑戰(zhàn)，因為在我們集團內，從整個宏觀來說，一些的品牌確實情況不是特別好，包括我們店頭附近的品牌，有的店甚至一個月銷量不足十臺，這個情況對品牌經銷商來說還是非常嚴峻的，然后在我們集團內，還有一些品牌，其實比起往年來說，也是遭遇到非常大的一個挑戰(zhàn)。一是汽車現(xiàn)在本身保有量就比較大，我們的車展，就不只成都車展，每個月、每周，都會有一些車展舉行，會提前透支這個車展期間消費的客戶，而且提前把市場透支，甚至有些金融方案超前消費的情況下，讓這個市場的保有量，其實是一個相對飽和的一個狀態(tài)。要激活新購車的用戶，現(xiàn)在難度還是比較大，而且現(xiàn)在的生活壓力，特別主力購買群體80后，聚焦在一個中年危機的部分，上面有老人，至少四個，下面有小朋友，現(xiàn)在少的一個，多則兩個，然后房貸、保險，其實開銷還是比較多的，所以留給購車的主力軍，實際上現(xiàn)在購買力是有限的，所以說也相對來說，會制約一下他對汽車需求的一個部分。而且我們也看出，我們在一線也感受到，客戶對于購車的成本，真的是精打細算，所以說今年總體感覺來說，新車的銷售部分，確實各個品牌，包括紅旗在內，也會有這個挑戰(zhàn)，當然紅旗品牌已經制定了一些策略性的政策。希望能夠有所突破吧，但是好是好在紅旗它這個品牌，現(xiàn)在在上升期，所以它的上升量，比起很多已經體量很大的品牌會很奪目。

太平洋汽車網：就像您說的，現(xiàn)在消費者預算是摳得越來越緊了，那紅旗這個時候就對味了，因為它定價又在大家的消費范圍以內，然后你看它包括3.0T的動力，這種可能在20萬級以內都不是太常見，所以我們能買到這么充沛的動力，而且3.0T動力拿出去講也很有面子，包括尺寸，還有里面兩個大屏，就可以花不太多的錢可以享受到這些東西。新元素紅旗店我也去過一兩次，店面很大氣又是金色，我進去是覺得進了一個有點豪華的品牌。車也確實是，外觀、內飾、配置都很不錯，一看價格又在我的預算范圍之內，就非常愿意購買，在進店拍車的時候來看車的人也是絡繹不絕。

崔晉：這就說明我們HS5和HS7的熱銷，我們是沒有展車的，在展臺的都是定了的，它的滾動速度很快。而且我們也不能夠在展廳里面，我們是八車位的展廳嘛，但是H5和H7放得比較多，HS5和HS7就各一臺，不是想少放，是確實沒有車放，就是這個樣子，就促成了你剛才提到的，看這兩臺車的確實很多，HS5定單現(xiàn)在要排一兩個月，HS7，現(xiàn)在又是全國銷量前茅的城市。

太平洋汽車網：最后一個問題，就這次紅旗展臺上的車型新元素紅旗帶給消費者什么優(yōu)惠政策？

崔晉：這塊也是消費者很關注的一個事情，在車展期間，我們除了有非常王牌的紅旗的新服務的項目，三終生、一免保的服務，一免保是四年10萬公里的免費保養(yǎng)，這是很多客戶非常在意的，因為能夠享受到現(xiàn)在硬件設施很好的體驗中心，同時車輛還有免費保養(yǎng)的服務，最關鍵每次保養(yǎng)之后還提供精洗服務。

太平洋汽車網：因為我們去很多4S店知道，包括一些豪華品牌，每天需要服務的車輛比較多，就是簡單沖，或者洗車機，豪華品牌很多都這樣，但是提供精洗服務的不多。

崔晉：其實你也去過，旁邊就正好是奧迪二手車，二手車專門是有個二手車的翻新美容團隊，所以這個板塊是我們一起在合作，所以品質上是有保證的，然后三終生是終生質保，現(xiàn)在國家三保法，整車三年或6萬公里，好多車廠，像大眾奧迪是3年10萬公里，有些還長一些，我們是提供終生質保，也是給客戶提供一個保障。還有道路救援免費，還有取送車服務，就是他工作或者在家里面，有事情不能來到體驗中心，我們可以安排上門，然后完了之后上門取車。在金融部分也是客戶現(xiàn)在比較喜歡的，第一我們紅旗的商務政策里面明令禁止經銷商收取服務費，所以說客戶在辦理貸款的時候是零手續(xù)費，是真正的零。還有我們金融貼息政策非常強大，基本客戶辦理兩年24期的分期付款，產生的貸款利息已經全部包完，也就是客戶只用還本金，對于很多客戶，哪怕有錢的客戶，能夠盤活一些資金，也覺得是OK的，對于收入部分精打細算的，就更在意這個板塊了。所以在金融購車方面，再到售后、服務，包括我們的硬件設施，包括產品力方面，也在助推，整體啊，紅旗不是一個單一的在意銷量的提升，而是整體的方面助推銷量的提升，這是我們整體的給到客戶的政策。

太平洋汽車網：好，那我們今天的專訪就到這里，非常感謝，我們下次再見。

崔晉：謝謝。