紹興國賽長安馬自達 CX-30上市圓滿落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

2020年，馬自達品牌迎來百年誕辰

作為全新世代產(chǎn)品群首款SUV車型

MAZDA CX-30的上市

為百年馬自達的精彩歷程添上了濃墨重彩的一筆

    這是經(jīng)濟崛起的年代，這是文化進化的年代，這是數(shù)字浪潮的年代。獨立與自信，多元與包容，開放與共享。當「前浪」落下，「后浪」隨之涌起，每一個具有進化力精神的「創(chuàng)客」都在尋求華麗出道，與時代共舞。時代潮流如是，SUV市場如是。當中庸的「前浪」已不能滿足年輕一代挑剔的品位，創(chuàng)新顛覆的「后浪」火辣登場。

    5月31日「新生代跑旅SUV」的MAZDA CX-30紹興地區(qū)上市會于紹興國賽店驚艷啟幕！

合影

紹興FM103.5私家車音樂廣播特約主持人吳大俠主持本次上市會

精彩的舞蹈表演

    定位于「新生代跑旅SUV」的MAZDA CX-30，首次將轎跑車的設計感、操控感和高級旅行車的質(zhì)感內(nèi)飾、空間實用性融合統(tǒng)一；輔以SUV的高通過性、高駕駛視野和高安全性，在中高端小型SUV細分市場開創(chuàng)了獨特的「跑旅美學」。重塑細分市場的價值內(nèi)涵與邊界的同時，MAZDA CX-30也為當下那些具有「進化力」精神的「新銳創(chuàng)客」群體提供了極富創(chuàng)造力的精致?lián)碥嚿睢?/span>

紹興國賽汽車有限公司總經(jīng)理蔡美波先生致辭

    長安馬自達汽車紹興國賽4S店總經(jīng)理蔡美波先生表示：“作為馬自達全新世代產(chǎn)品群首款SUV車型，MAZDA CX-30以「細膩而果敢」的設計理念造就了映襯天地的「穹影之美」，再次刷新了人們對汽車工業(yè)設計美學的認知。我相信，MAZDA CX-30獨特的產(chǎn)品價值，將激發(fā)廣大用戶對擁車生活的無限想象，助力人生不斷向上”，從而更好的服務和產(chǎn)品來回報我們紹興廣大客戶，引領(lǐng)大家實現(xiàn)多彩而美好的擁車生活”。

紹興國賽店內(nèi)訓師講解產(chǎn)品知識

新車揭幕

紹興國賽汽車有限公司銷售經(jīng)理李定菊女士公布價格

    自4月26日開啟預售以來，MAZDA CX-30獲得了網(wǎng)友、粉絲、用戶、媒體的高度關(guān)注，長安馬自達始終以創(chuàng)新、豐富的營銷理念和形式，和粉絲、網(wǎng)友搭建起了新品溝通、分享的平臺，獲得了廣泛好評，煥發(fā)了百年馬自達品牌年輕化的魅力。本次發(fā)布會上，紹興國賽4S店誠邀新車車主——沈女士新車代表分享了自己選擇新生代跑旅SUV MAZDA CX-30的喜悅心情。

紹興首提客戶交車儀式

主持人和現(xiàn)場觀眾互動

    “我們用設計的力量，為汽車注入鮮活的生命”?！富陝印乖O計始終追求著飽含情感的極致動態(tài)造型，致力于打造豐盈所有觀者心靈的設計，彰顯生命之力，閃耀藝術(shù)價值。

    「魂動」設計理念自誕生以來，以百般磨礪、獨具格調(diào)的精致風范，成就了汽車工業(yè)制品和藝術(shù)之美的施然邂逅。在「魂動2.0」設計美學下，MAZDA CX-30以「細膩而果敢」為設計關(guān)鍵詞，將東方美學意識中的「余白、反曲、變幻」元素融入其中，歷經(jīng)反復雕琢，最終攀上全新的審美高峰——映照天地，光影變幻的「穹影曲面」之美。

[穹影曲面]

    以設計之美，激發(fā)用戶內(nèi)在的創(chuàng)造靈感。在美輪美奐的「穹影之美」外，MAZDA CX-30的外觀設計還充分展現(xiàn)出SUV特有的穩(wěn)重感和實用性。優(yōu)美修長的引擎艙和飽滿寬厚的尾部造型前后呼應，將轎跑車的動感和SUV的力量感完美結(jié)合，輔以同級別最高的離地間隙，形成獨一無二的「跑旅美學」觀感。憑借技驚四座的跨界美學設計，MAZDA CX-30斬獲[2020德國紅點設計大獎」。

    為達到更高次元的「人馬一體」愉悅駕感，MAZDA CX-30全面搭載全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù)」，通過「理想駕姿人體工學座椅」和「力傳導順暢無延遲的懸架+車身結(jié)構(gòu)」的組合，讓輪胎、懸掛、車身、座椅，成為一個有機的整體，使車輛成為駕駛者肢體的自然延伸。駕駛者的操控意圖和車輛的響應渾然一體，最終讓SUV擁有堪比運動轎車的隨心所至的卓越操控性能。

    MAZDA CX-30同樣搭載了「創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術(shù)」的最新成果——「GVC加速度矢量控制系統(tǒng)」的升級版——GVC PLUS。當車輛進入彎道時，GVC PLUS系統(tǒng)通過控制發(fā)動機扭矩輸出，提高車身的響應性能，新增的「回正力矩強化控制」系統(tǒng)，抑制過度轉(zhuǎn)向的同時，提高轉(zhuǎn)向中和出彎道的車身穩(wěn)定性，讓駕駛者在彎道駕駛中信心更強、安心感更足。

    動力方面，MAZDA CX-30搭載升級版創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內(nèi)直噴發(fā)動機。經(jīng)過通過優(yōu)化活塞形狀和點火時機，升級高壓3級噴射技術(shù)，加裝高擴散噴射器，燃燒更充分，動力輸出更直接，百公里油耗低至5.6L，并完全滿足國六B排放標準。

    在轎跑車的外形下，MAZDA CX-30「藏」有一個旅行車級別的舒適空間。2653mm的同級最長軸距，滿足了用戶對小型SUV寬敞空間的一切想象。MAZDA CX-30的空間布局設計遵循了「前排寬敞、后排放松、交流方便」三個基本點。與MAZDA CX-5等同的前排座椅間距彰顯了越級實力。尤其是后備箱深研人體工學而設定的805mm*731mm*1020mm的深高寬尺寸設計，將實用性、舒適性完美結(jié)合，馬自達「以人為本」的設計理念在這里體現(xiàn)的淋漓盡致。

    針對用戶尤為關(guān)注的NVH隔音靜謐性，得益于馬自達「全新世代車輛架構(gòu)技術(shù)」，MAZDA CX-30車身大量采用了減振樹脂模塊工藝，降低車身震動傳導到車內(nèi)的力度；其次，車身采用獨特的“雙壁”結(jié)構(gòu)，在車身和地毯之間留出空隙，并減少地板、門板孔隙數(shù)量，以顯著提升隔音效果；最后，在應對路噪方面，MAZDA CX-30優(yōu)化了輪胎縱向彈簧的柔性，提高了沖擊入口處的剛性，實現(xiàn)更優(yōu)良的減振效果。

    主動安全方面，MAZDA CX-30搭載了馬自達備受好評的HMI人機交互界面，配合HUD抬頭顯示，以及可以盲操的實體觸控面板旋鈕，能夠讓駕駛者眼不離路的同時，實現(xiàn)「直感操控」，大大降低潛在安全風險。智能安全配置方面，MAZDA CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：MRCC 自適應巡航系統(tǒng)、LDWS 車道偏離警示系統(tǒng)、LAS 車道保持輔助系統(tǒng)、SBS 智能前行剎車輔助系統(tǒng)、HBC 自適應遠光燈控制系統(tǒng)、BSM 盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車預警系統(tǒng)等。

    被動安全方面，MAZDA CX-30采用了全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%，位列同級第一。

    100年前，馬自達品牌創(chuàng)始人松田重次郎先生定下了「一生一業(yè)」的初心志愿，懷著對美好未來的堅定信念從此開啟了一個時代的傳奇。100年后，MAZDA CX-30與一群「忠于自我，追求極致」的新生代擁躉再次接棒傳奇，持續(xù)進化成為更好的自己，堅定駛向下一個百年。只有不斷「悅自己」，才能不斷「越自己」，這是「后浪」MAZDA CX-30正式駕臨的激昂宣言！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 紹興01）