合肥首展龍游華夏漢臨合肥-國貨新時代

　　【太平洋汽車網 行情頻道】今日，迎端午小長假，比亞迪安徽翔迪4S店特邀來了一位神秘客做客霸都合肥，沒錯，這位神秘客就是比亞迪漢，引領3秒俱樂部，繼比亞迪唐DM后，匹敵百萬豪車的又一款神車。

很多人都知道這款車自去年中下旬就一直熱度高漲，廣為贊賞，其中最為受熱捧的，除超強的3.9S極速體驗，全新的炫酷外觀、豪華內飾外，就屬其作為首款搭載刀片電池的重磅車型，刀片電池針刺實驗（百度即可搜索到相關視頻）更科學直觀的體現安全性之高，深受大家信賴。

該車型目前全國還未正式上市（具體時間詳詢：安徽翔迪4S店），不過合肥及周邊的小伙伴們可以先人一步，一睹為快，優(yōu)先品鑒了，6月25-27日期間將于合肥正大商業(yè)中心中庭展出。

比亞迪漢預售全面開啟，全球超安全智能新能源旗艦轎車，全國綜合補貼后預售價：23-28萬，線下預訂『10000元享60000元科技出行禮』，本次展出期間成功下訂可享（限安徽境內）優(yōu)先提車權

6月初，比亞迪官方發(fā)布了漢的預售訂單數量為15000輛，這時離車型發(fā)布預售價才不到一個月的時間，訂單數就已經破萬，可見比亞迪這款中大型轎車的火爆程度。

“漢為觀止”全新時代設計理念

造型方面，漢EV采用全新設計語言，纖細狹長的銀色飾條橫貫車頭，與扁平化的大燈相呼應。“漢”車標采用了新工藝，有著類似于篆刻的視覺效果，橫列式LED矩陣大燈與唐、秦Pro等車型一脈相承，擁有較強的科技感。

側面來看，漢EV采用了溜背式設計，上揚的腰線從后門處一直延伸至車尾，營造出十足的運動感。尾部造型同樣簡潔，尾燈組采用了貫穿式設計，同樣具備動態(tài)點亮效果。車身尺寸方面，漢EV車型長寬高為4980*1910*1495mm，漢DM長寬高為4960*1910*1495mm，軸距同為2920mm。

漢DM與漢EV在前臉造型則有所不同，其中前臉采用了大嘴式格柵，內部采用了類似滿天星造型的鍍鉻網狀造型。搭配橫列式LED矩陣大燈，也使?jié)hDM的前臉看上去格外運動。

內飾方面，漢EV融入了更多中國古建筑元素，采用了黑紅撞色的設計，對比極為鮮明。配置方面，新車全系標配矩陣式LED大燈、外后視鏡折疊+加熱、無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、全液晶儀表盤、后排空調出風口、自動空調、后排空調出風口、15.6英寸觸控式中控屏及DiLink 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)。

主動安全配置部分，包括DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC全速自適應巡航、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測、DOW開門預警及APA全場景自動泊車功能等配置配備在了新車上。此外，官方宣布比亞迪漢成為全球首款搭載華為5G技術的量產車。據了解，比亞迪漢配備是華為5G車載模組，支持峰值2Gbps的下行速率，5G網絡自身具有的高傳輸速率、超低時延性、高可靠性等特點，將是車聯(lián)網和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的完美搭配。

動力系統(tǒng)部分，漢DM搭載由2.0T發(fā)動機與電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率321kW（436馬力）,峰值扭矩650Nm。純電模式下NEDC續(xù)航里程為81km，0-100km/h加速時間為4.7s。

漢EV提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率163kW（222馬力），雙電機四驅車型采用前后雙電機系統(tǒng)總功率達到363kW（494馬力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，漢EV將成為首款配備磷酸鐵鋰刀片電池的車型，電量為76.8kWh，并擁有550km及605km兩種續(xù)航版本，0-100km/h加速時間3.9s。

#為國貨起舞#的話題

而此次比亞迪漢EV還帶來了關于#為國貨起舞#的話題討論，眾多網友表示看完漢的活動深刻感受到了中國國貨的強悍實力和崛起的力量。當然，這其實與比亞迪漢EV結合中國傳統(tǒng)文化和現代工業(yè)設計打造的理念密不可分。

比亞迪漢EV外觀設計采用了龍的元素，為人們帶來了視覺上的強烈沖擊，戰(zhàn)斗力十足。其在內飾方面，運用中國古代建筑并融合中式美學概念，加上高端的內飾材質、精良現代制造工藝，最終呈現出新中式豪華之感。值得一提的是，這些都是來源于比亞迪時刻以用戶需求為中心，盡量滿足用戶所想，才讓國民得以看到一款集豪華、安全、智能于一身的國產汽車。

也許，我們欠國貨一次喝彩

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥 嚴小卉）