上汽通用別克-昂科拉

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別克昂科拉享優(yōu)惠2.5萬金宏店現(xiàn)車充足

2020-06-28 11:27:11 作者：兔子爺

　　【太平洋汽車網(wǎng) 湛江行情】別克全新昂科拉著重營造寬與扁的外觀基調(diào)，并加入眾多剛勁線條，以營造渾然一體的肌肉感。其中，以別克LOGO向車頭兩側(cè)延伸的鍍鉻飾條與下方的運動前鏟相得益彰，營造出一副精致而立體的面孔。近日，編輯從別克湛江金宏4S店了解到：近期購買昂科拉現(xiàn)金特惠25000元，感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!(此行情當天采集，具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準。)了解更多優(yōu)惠詳情請致電湛江金宏4S店熱線：400-819-4629【在線報名】

昂科拉

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現(xiàn)價

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昂科拉 2018款 18T 自動兩驅(qū)都市時尚型

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昂科拉 2018款 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型

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制表：太平洋汽車網(wǎng)

昂科拉 2020款 20T CVT豪華型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：13.59~15.59萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

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　　編輯點評：動力方面，新車搭載第八代Ecotec 1.3T L3直噴渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機擁有35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電控碳罐泵、以及電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)等，最大功率124kW(169PS)/5600rpm，最大扭矩240Nm/1500~4000rpm，匹配CVT變速箱，綜合工況油耗5.7L/100km。(文：太平洋汽車網(wǎng) 兔子爺)

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2回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型	2020款 20T CVT精英型	2020款 15T 自動進取型	2020款 15T 自動舒適型
官方價：	15.59萬	14.59萬	12.59萬	13.59萬
廠商：	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2019-07	2019-07	2019-07	2019-07
發(fā)動機：	1.3T L3	1.3T L3	1.0T L3	1.0T L3
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	165	165	125	125
最大扭矩(N·m)：	240	240	180	180
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4295×1798×1616	4295×1798×1616	4295×1798×1607	4295×1798×1616
軸距(mm)：	2570	2570	2570	2570
最高車速(km/h)：	198	198	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	8.9	8.9	12.5	12.5
實測0-100km/h加速(s)：	9.35	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	40.5	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	6.2	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	5.7	5.5	5.5
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4295	4295	4295	4295
寬度(mm)：	1798	1798	1798	1798
高度(mm)：	1616	1616	1607	1616
軸距(mm)：	2570	2570	2570	2570
前輪距(mm)：	1547	1547	1553	1547
后輪距(mm)：	1551	1551	1557	1551
最小離地間隙(mm)：	169	158	158	158
車重(kg)：	1305	1285	1245	1275
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	40	40	40	40
行李廂容積(L)：	395	395	395	395
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	L3Z	L3Z	-	-
排量(mL)：	1341	1341	999	999
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	165	165	125	125
最大功率(kW)：	121	121	92	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	240	240	180	180
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1500-4000	1350-4500	1350-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	3	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	無級變速	無級變速	6	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	205/60 R16	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	205/60 R16	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16	T125/70 R16
接近角(°)：	14.8	14.1	14.1	14.1
離去角(°)：	32.5	31.6	31.6	31.6
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	169	158	158	158
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●全車	●全車
并線輔助：	●	-	-	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●	●	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	-	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	-	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航	-	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●運動	●運動	●運動	●運動
發(fā)動機啟停技術：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	-	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	-	●
主動進氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●塑料	●塑料	●塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	3.5英寸	3.5英寸	3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	織物	織物	皮/織物混搭
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
后排杯架：	●	-	-	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●手動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	●	-	-	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	-	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-	-	-
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:4	標配:4	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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昂科拉和科雷繽這兩款合資小型SUV都是奔著國內(nèi)年輕人的市場，不過誰更受現(xiàn)今年輕人的青瞇，下面我們來PK一番。

年輕就是無懼挑戰(zhàn) 試駕全新別克昂科拉15T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上一次，年輕就要不甘平庸的昂科拉20T給我留下了深刻的印象，此次迎來了續(xù)集，我深度試駕了別克昂科拉15T車型。這款車留下的烙印更加深刻一些，因為此次試駕我們來到了新疆，在壯麗的天山山脈腳下，圍繞著秀美的賽里木湖，留下了屬于我也屬于昂科拉的回憶。下面就讓我們一起來深入昂科拉15T，感受1.0T+6AT是如何克服萬難，無懼任何挑戰(zhàn)的。

有顏值亦有實力測試別克昂科拉 20T

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】也許您早已忘記，國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉，當年昂科拉的推出，對于國內(nèi)小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型，開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時刻?，F(xiàn)在全新一代昂科拉上市，市場已不像7年前那資品般廣闊，自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局，昂科拉作為先驅(qū)，如今換代再戰(zhàn)，是否還能和那些追隨者談笑風生？本篇評測給你答案。

年輕就要不甘平庸試駕全新一代別克昂科拉

七年前，喊著“年輕就去SUV”的別克昂科拉，拉開了小型SUV市場的序幕，同時別克十分有遠見的開啟了年輕化的大戰(zhàn)略。七年后，全新一代別克昂科拉帶著別克許多全新的嘗試重回人們的視野，更個性的外觀、全新的動力組合、前衛(wèi)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。時代更替，如今的年輕人可沒從前那么好糊弄了，今天我們來好好聊一聊，這款別克為當代年輕人打造的SUV——全新一代別克昂科拉。

誰更年輕運動本田繽智對比別克昂科拉

隨著小型SUV成為了許多年輕人第一輛車的熱門購車選擇，其實在市場上擁有更加個性和運動造型的車型更能吸引消費者的關注。在小型SUV市場里本田繽智一直是小型SUV市場銷量的佼佼者，平均銷量月月破萬。而競爭對手昂科拉一直是遇到銷售疲軟，這次新一代昂科拉帶來了全新的外觀設計，同時繽智也對車身造型進行了細節(jié)改動。動力上，兩者都換裝了全新的動力總成，帶來了更強動力和更好的燃油經(jīng)濟性。那兩款車型誰更討年輕消費者喜歡？就讓我們對比一番。