20款奔馳G級(jí)價(jià)格 奔馳大G越野車報(bào)價(jià)

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20款美規(guī)加版G63G550G500G400G350G580時(shí)光銘刻版午夜藍(lán)/灰黑雙拼 配置：午夜藍(lán)手工漆，鈦灰珍珠/黑雙拼座椅，碳纖維內(nèi)飾，備胎罩車身同色，手工內(nèi)飾附加包(菱形格座椅前座椅通風(fēng)按摩快速加熱)，時(shí)光銘刻包(時(shí)光銘刻標(biāo)，碳纖維引擎罩，銀卡鉗，銀色前小杠，銀色鍍鉻雙排氣管、外后視鏡罩和踏板，碳纖維方向盤，方向盤加熱，四季腳墊，22寸交叉幅輪轂，限速解除，雙區(qū)Nappa真皮儀表臺(tái))顏色黑白曜巖黑北極白鉆石白磨砂黑黑色普漆紅綠藍(lán)祖母石綠祖母綠磨砂棕寶石藍(lán)磁鐵黑灰黑色石墨金屬灰石墨灰午夜藍(lán)磨砂金月光藍(lán)銥銀色曜石黑自定義午夜黑神秘藍(lán)水硅礬鈣石藍(lán)亮藍(lán)橄欖綠神秘棕棕綠 祖母石綠 綠寶石車架號(hào)

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    2021款新款梅賽德斯AMG G 63則換裝了一款帶閉缸技術(shù)的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并與全新9速手自一體式變速器相匹配，同時(shí)還搭載了AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為585Ps和850Nm，百公里加速時(shí)間僅為4.5s，百公里綜合油耗為13.2L，最高車速被 限制在了220km/h，但如果炫裝了AMG駕駛包后可提升至240km/h。兩個(gè)渦輪增壓器沒(méi)有位于汽缸組的外側(cè)，而是位于汽缸“V”型夾角內(nèi)。這帶來(lái) 了更為緊湊的布局、加快渦輪響應(yīng)速度、相對(duì)也能降低排放。其他功能改進(jìn)還包括：優(yōu)化的活塞、優(yōu)化的中冷器、優(yōu)化ECU、全鋁曲軸箱、ECO啟動(dòng)/停止功能、滑行模式、閉缸系統(tǒng)（2/3/5/8缸可根據(jù)負(fù)荷停用）

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    2020款奔馳G63G500現(xiàn)車的詳細(xì)咨詢，頂配最低價(jià)。此時(shí)天津港保稅區(qū)全年最大優(yōu)惠力度已經(jīng)開(kāi)啟，超值的價(jià)格是有意向的朋友最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)。大家對(duì)豪車的感覺(jué)通常是性能好但價(jià)格貴，這種觀念在平行進(jìn)口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。保稅區(qū)是平行進(jìn)口車本家集中地，得益于國(guó)家的政策扶持，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對(duì)普通中規(guī)車，平行進(jìn)口的性價(jià)比非常高。2020款奔馳G63是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？下面小編將為大家提供車型詳細(xì)描述以及實(shí)拍圖、詳細(xì)配置，供大家參考。有意入手的朋友，請(qǐng)撥打聯(lián)系電話咨詢，為您提供最完美的購(gòu)車體驗(yàn)

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    2020年新款奔馳G63AMG亮點(diǎn)總結(jié)：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內(nèi)飾全面升級(jí)，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強(qiáng)大;4.公路表現(xiàn)值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。外觀設(shè)計(jì)：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(jí)仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時(shí)采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長(zhǎng)寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm

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    2020款奔馳G63內(nèi)飾方面：肯定是這代全新奔馳G級(jí)最令人眼前一亮的地方，它可以說(shuō)是一改上代沿用了十年的內(nèi)飾風(fēng)格，在整體視覺(jué)上檔次感與豪華度上有了質(zhì)的飛躍。淡然，作為G級(jí)家族中一款高度定位的車型，19款A(yù)MG G63在內(nèi)飾的配置和用料上字眼也不含糊可以說(shuō)它的整體豪華度與奔馳的S級(jí)、甚至邁巴赫S級(jí)不分伯仲了港口

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    20款全新G63內(nèi)飾方面，新G63保留了新G500的整體設(shè)計(jì)，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的底式AMG運(yùn)動(dòng)方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)在新車上也沒(méi)有缺席，營(yíng)造出了濃郁的科技感

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    20款奔馳G63AMG無(wú)論是轟鳴的排氣聲浪，還是槍栓般的車門上鎖聲音都會(huì)令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車迷需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)它的坐姿和乎垂直的擋風(fēng)玻璃，而一旦熟悉之后，你就會(huì)徹底淪陷于它寬大的座椅中。豪華精致的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風(fēng)和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺(tái)多處均采用碳纖維材料覆蓋，帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨(dú)的擋位顯示器以及采用白色照明的AMG門檻。名貴的選材及精湛的內(nèi)裝令人拍案叫絕

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    20款奔馳G63AMG沒(méi)有懸念的提升了公路性能，它實(shí)際更應(yīng)該早一點(diǎn)這么做。畢竟拿奔馳G63去深度改裝的不多、畢竟它的車主當(dāng)中有不少女性、畢竟它承擔(dān)了更多時(shí)間的城市使用。所以當(dāng)方向從電子液壓助力變?yōu)殡妱?dòng)助力，它更輕了;當(dāng)變速器從7速變到9速，它更順了;當(dāng)前懸掛從整體橋變?yōu)?a class="cmsLink" style="color: rgb(51, 51, 51); text-decoration-line: none; outline: 0px; border-bottom: 1px dashed rgb(238, 238, 238);" target="_blank">雙叉臂，它更穩(wěn)了

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）