哈弗H6運(yùn)動版日供只需46.3元，入股不虧！

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從物質(zhì)汽車到文化汽車的現(xiàn)實(shí)訴求，使得汽車不再是單純的代步工具，而是成為年輕人彰顯個性和家庭享受生活的重要“家電”，且對汽車的要求也逐漸復(fù)雜。不僅需要更高的性價比，還需要更高端的品質(zhì)。那么，哈弗H6累計(jì)85個月國內(nèi)SUV銷量排行第一，有著300萬+累計(jì)銷售量，并獲得了2015-2019唯一市訴差正值自主品牌榮譽(yù)，是否能夠滿足大眾對于汽車的需求呢？今天，小編就給大家?guī)慝@得哈弗H6車系中，“8萬級最具性價比SUV”的哈弗H6運(yùn)動版，從大眾需求為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行本次測評。

優(yōu)惠給的足，買車不頭禿

高性價比要求之所以排位第一與車輛售價有著直接關(guān)系，動輒十幾萬、幾十萬的售價與購車后油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等，很容易造成工薪階層經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但是，哈弗H6運(yùn)動版完全考慮到了大眾不同的消費(fèi)需求，憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)銷規(guī)模，做到了在每一輛車上均攤成本，最大限度讓利消費(fèi)者，也因此才有了哈弗H6運(yùn)動版此次的限時抄底特惠。

哈弗H6運(yùn)動版限時抄底活動綜合優(yōu)惠至高3.3萬元，包括現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元、至高金融貼息7000元、至高專享置換補(bǔ)貼6000元。這就意味著，在哈弗H6運(yùn)動版的官方指導(dǎo)價10.4~12萬元的基礎(chǔ)上，優(yōu)惠后裸車價格低至8.4萬元！同時，哈弗H6運(yùn)動版還為消費(fèi)者提供了不同的0息貸方案。比如小編的表弟最近就購入了一臺哈弗H6運(yùn)動版，他以前對貸款最“頭禿”，但是在了解了哈弗H6運(yùn)動版優(yōu)惠政策后，果斷選了24期0息方案，首付只花了1.68萬。而如果是手頭積蓄較多，但月收入一般的消費(fèi)者，可選擇36期0息貸方案，月供1389元，換算日供只需46.3元，每天省下一次打車錢、一包煙錢就能躋身有車行列，再也無需擠悶熱的公交，盡情享受清涼夏日！

保養(yǎng)費(fèi)用低，費(fèi)用很親民

當(dāng)然，除了優(yōu)惠政策，購車后的養(yǎng)車費(fèi)用同樣是大眾關(guān)心的問題，性價比再高但后續(xù)保養(yǎng)卻成問題，不僅保值率會持續(xù)下降，且后續(xù)使用也會成問題。那么，哈弗H6運(yùn)動版的保養(yǎng)是否親民呢？

就養(yǎng)車費(fèi)用來說，哈弗H6運(yùn)動版相當(dāng)“帶勁”。在黃金動力組合1.5T高效節(jié)能發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速器的加持下，哈弗H6運(yùn)動版工信部油耗百公里僅為6.9L，實(shí)際油耗低至百公里7.2L，以近日北京油價計(jì)算，每公里只需4毛錢。保養(yǎng)方面更是有3年或10萬公里質(zhì)保+首保免費(fèi)的福利，其后每公里保養(yǎng)費(fèi)低至1毛4，在800款SUV中綜合養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性排名中獲得了第一的好成績！

性價比夠高，品質(zhì)生活好

實(shí)惠的價格，貼心的養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性，給予了哈弗H6運(yùn)動版扎實(shí)基礎(chǔ)，那么它的質(zhì)量與配置又能否得到消費(fèi)者的青睞呢？當(dāng)然，沒有問題！

哈弗H6運(yùn)動版采用籠式車身，車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比60%，熱成型材料應(yīng)用比例大于8%，再配上奧托立夫6氣囊、預(yù)緊式安全帶等安全配置，難怪能獲得C-NCAP碰撞測試五星成績！而除了安全，哈弗H6運(yùn)動版還相當(dāng)實(shí)用。在空間尺寸上哈弗H6運(yùn)動版有著超越的同級尺寸，4681*1827*1710mm直逼中型SUV，不僅有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，更具備了808L超大后備廂容積。不僅可以容納多個大尺寸行李箱，后排座椅被放倒后加上一個氣墊床，自駕游途中也能美美地睡上一覺，如此大空間設(shè)計(jì)，乘坐哈弗H6自駕游簡直幸福感爆棚。

小結(jié)：

綜上所述，從優(yōu)惠力度、養(yǎng)車費(fèi)用、綜合配置等多方面來看，哈弗H6運(yùn)動版都對得起“8萬級最具性價比SUV”的稱號，且更能滿足年輕人、工薪階層的多元化需求。如此低廉的購車與養(yǎng)車費(fèi)用，如此過硬的產(chǎn)品實(shí)力，連小編都心動不已，你還在猶豫什么？快來帶走這臺“國民神車”吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）