溫州中升華奧奧迪Q3 現(xiàn)車優(yōu)惠高達6.3萬

后浪來襲 馬術(shù)騎士與奧迪Q3轎跑的24小時

馬術(shù)騎士Wendy與她的座駕Q3轎跑的24小時

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3

一個是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力，一個是德系三豪之一奧迪的SUV小當家，美系豪華PK德系豪華，誰能脫穎而出呢？

2019法蘭克福車展：奧迪Q3 Sportback實拍

從新生事物到逐漸被大眾接受，作為SUV細分市場的新爆發(fā)點，轎跑SUV在運動領(lǐng)域的講究，與時下年輕人的口味不謀而合。就連起初對這類車型不感冒的我，也消除了偏見，覺得其設(shè)計越來越自然，不是因為看多了習慣，而是它們確實進化了許多，溜背逐漸變得沒有違和感，甚至燃起了我內(nèi)心的興趣，比如本次在法蘭克福車展發(fā)布的奧迪全新Q3 Sportback。

劈山越野樣樣行 全新奧迪Q3長測（4）

經(jīng)過一個月的長測，我可以說的上是最了解全新奧迪Q3的人之一了，前三篇長測和大家分享了關(guān)于這臺車的外觀內(nèi)飾設(shè)計、城市道路試駕感受以及高速駕乘感受，相信大家已經(jīng)對這臺車有了深刻的了解。

推動可持續(xù)發(fā)展 上半年寶馬研發(fā)投入超27億歐元

2020年上半年，寶馬集團研發(fā)費用共計27.34億歐元，幾乎與去年同期持平（2019年：27.96億歐元），繼續(xù)保持較高投資。研發(fā)投入主要用于推進電動化進程，如BMW iNEXT相關(guān)

“以初心迎煥新”云度新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布會

邀您一同見證云度新能源汽車從心出發(fā)，煥新升級的改變征程。

當紅實力派炸子雞 試駕吉利博越智領(lǐng)PRO

此次，我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進行試駕，本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領(lǐng)PRO車型。

捷達VS5/VS7三十而立版上市 售9.88-12.18萬

一汽-大眾旗下捷達品牌為回饋440萬車主長期支持，宣布針對VS5/VS7兩款車型，推出三十而立特別版，售價分別為9.88萬元和12.18萬元

恒馳汽車發(fā)布6款新車 涵蓋轎車/SUV/MPV

近日，恒大新能源汽車項目——恒馳正式對外發(fā)布官方標志及6款新車，新車涵蓋轎車/SUV/MPV等