吉利全新博瑞/博瑞ePro上市 售14.68萬元起

　　日前，吉利全新博瑞正式上市，新車采用1.8TD燃油動力，包括領(lǐng)航版和領(lǐng)航版+共2款車型，官方售價為14.68-15.18萬元，其中領(lǐng)航版現(xiàn)金優(yōu)惠20000元后低至12.68萬元。同時，全“芯”升級的博瑞ePro也同步上市，包括領(lǐng)享版和領(lǐng)耀版共2款車型，綜合補(bǔ)貼后售價為16.98-18.38萬元。

　　為回饋新老用戶支持，全新博瑞推出了多重優(yōu)惠好禮，包括現(xiàn)金禮——至高20000元現(xiàn)金優(yōu)惠；置換禮——5500元復(fù)購補(bǔ)貼；金融禮——2成首付，5年0息，至高9000元金融補(bǔ)貼；質(zhì)保禮——4年或10萬公里整車質(zhì)保；流量禮——首任車主享終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量。

　　同時購買博瑞ePro也可享旗艦購車禮——３年０息，至高８000元金融貼息，增換購補(bǔ)貼6000元，4000元軍屬尊享補(bǔ)貼（現(xiàn)役軍人及軍屬可享）；旗艦尊享禮——首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)，首任車主終身三電質(zhì)保，首任車主終身免費(fèi)流量；旗艦無憂禮——免費(fèi)贈送充電樁（包含安裝服務(wù)），發(fā)動機(jī)8年或30萬公里超長質(zhì)保。

　　外觀方面，全新博瑞繼承了現(xiàn)有車型的整體風(fēng)格，但部分細(xì)節(jié)的升級使得新車更受年輕人的喜好。新車采用了吉利4.0直瀑式格柵，內(nèi)部飾條采用鍍鉻修飾，配合宇宙之眼LED前大燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈、航跡線式日間行車燈，整體視覺效果更加立體，也更具運(yùn)動感和品質(zhì)感。同時，發(fā)動機(jī)艙蓋板上四條凸起的線條，配合鋒銳式車身，更加凸顯出該車硬朗的氣質(zhì)。

　　細(xì)節(jié)方面，全新博瑞兩側(cè)霧燈框、風(fēng)動式下格柵采用了熏黑處理，而車門下方及車尾也加入了黑色飾條修飾，搭配全新多幅鋁合金熏黑輪轂，整體運(yùn)動效果更加明顯。車身側(cè)面，全新博瑞延續(xù)了四門溜背式的設(shè)計(jì)，線條自車頂延展至車尾，前長后短的完美比例勾勒出蓄勢待發(fā)的動感身姿。車尾采用雙邊共雙出排氣設(shè)計(jì)，整體時尚氣息十足。值得一提的是，全新博瑞在原有的晶鉆白、墨玉黑、火焰紅、星夜藍(lán)車身顏色基礎(chǔ)上，新增更加年輕的鈦晶灰配色，為消費(fèi)者帶來更多選擇。

　　另外，新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的AQS空氣凈化管理系統(tǒng)，配合PM2.5過濾器，能夠?qū)崿F(xiàn)超強(qiáng)的過濾、殺菌、通風(fēng)換氣功能，以及行業(yè)首個車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，可過濾新冠病毒依附的飛沫，攔截效率達(dá)到98%，為駕乘人員提供清新的車內(nèi)空氣。

　　同時，博瑞擁有豪華品牌沃爾沃的技術(shù)支持，其擁有安全可靠的潛艇籠式五星安全車身結(jié)構(gòu)，匹配優(yōu)于日系及美系同級車型的智能循跡系統(tǒng)，包括全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等安全配置帶來舒適駕乘空間的同時，也為駕乘人員提供了全方位的主被動安全保障。 

　　值得一提的是，全新博瑞在消費(fèi)者更關(guān)注的產(chǎn)品配置上再次進(jìn)行了升級。其中1.8TD領(lǐng)航版作為入門版車型，在標(biāo)配博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等30余項(xiàng)智能安全配置基礎(chǔ)上，還新增加了側(cè)氣簾、定速巡航、副駕駛6向電動調(diào)節(jié)、12.3英寸高清液晶屏、后備廂自動感應(yīng)開啟等實(shí)用配置。另外，全新博瑞還升級了最新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，搭載E01車機(jī)芯片，以更強(qiáng)大的系統(tǒng)、更可靠的硬件和海量的流量，為用戶帶來高效便捷、智能流暢的極致體驗(yàn)。

　　動力方面，全新博瑞煥新1.8TD+ 7DCT動力總成。1.8TD燃油動力車型搭載吉利自主研發(fā)的第三代1.8TD 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速9.2S。與之匹配的吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的7速DCT濕式雙離合變速箱，傳動效率高達(dá)97%，換擋速度0.2S。 

　　博瑞ePro配備了吉利混動家族獨(dú)創(chuàng)的“芯算”e混動AI精算系統(tǒng)。 “芯”—越級插混動力芯采用了1.5TD發(fā)動機(jī)+7DCTH插電式混合動力總成，配合11.3kWh超高容量三元鋰電池，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到190kW，最大扭矩可達(dá)415N·m；“算”—AI智能精算系統(tǒng)擁有4種智能駕駛模式、3級能量回收模式、13項(xiàng)智能工作模式，綜合實(shí)現(xiàn)79+種駕駛情景，實(shí)現(xiàn)了最低百公里綜合油耗1.5L，純油百公里油耗5.0L，百公里加速僅7.4S。同時全系標(biāo)配6.6kW充電電機(jī)，最快充電時間僅1.5h。