最燃生產(chǎn)基地面世！恒大造車量產(chǎn)提速

　　超壯觀！靈活堪比人手的機(jī)械臂不知疲倦地轉(zhuǎn)動著，各式部件被分毫不差地放到生產(chǎn)線上，無數(shù)智能機(jī)器人之間無縫對接……看著機(jī)器轟鳴的熱鬧場景，許家印一下子找到了28年前當(dāng)車間主任的感覺。

　　許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

　　沖壓車間·世界最領(lǐng)先的德國舒勒全自動沖壓生產(chǎn)線

　　這個讓許家印止不住興奮的地方，正是恒大位于上海、廣州的汽車生產(chǎn)基地。
　　據(jù)了解，兩大基地已全線進(jìn)入設(shè)備調(diào)試安裝階段，均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，裝配了2545臺智能機(jī)器人，采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造，全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

　　車身車間·全自動化車身2線

　　車身車間·全自動化車身2線

　　記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，四大車間配備的均為世界最頂尖的智能裝備。比如，德國舒勒全自動沖壓生產(chǎn)線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動涂裝生產(chǎn)線以及全自動裝配線。

　　涂裝車間·世界最先進(jìn)的德國杜爾涂裝機(jī)器人

　　涂裝車間·Ro-Dip 360°翻轉(zhuǎn)線

　　自動化率達(dá)到100%的車身車間最具代表性，其各生產(chǎn)線上的智能機(jī)器人將協(xié)同工作，不但能輕松完成白車身的焊接、定型等工序，還可實(shí)現(xiàn)24小時全自動作業(yè)，是名符其實(shí)的高端智能“黑燈工廠”。

　　裝配車間·世界最頂級的德國杜爾高精度四輪定位

　　裝配車間·行業(yè)首創(chuàng)雙色弧形燈廊

　　對于一般的“吃瓜群眾”，此次曝光的恒大汽車基地建設(shè)進(jìn)展，或不及日前六款恒馳驚艷亮相來得震撼，但對恒大的造車計劃而言，卻意義更大。兩大基地全線進(jìn)入最后的設(shè)備安裝調(diào)試，意味著恒馳量產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)。許家印曾說“三到五年內(nèi)把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”，如今，這個夢或?qū)⑻崆皩?shí)現(xiàn)了。

　　Leonard 梁蕓滔:
　　分析人士表示，有了世界最先進(jìn)的智能制造基地，能幫助恒大實(shí)現(xiàn)兩個確保，一是確保產(chǎn)品品質(zhì)高，二是確保生產(chǎn)效率高、合格率高，進(jìn)而確保成本大幅下降，極大提升全球競爭力。