8萬級創(chuàng)富皮卡 經(jīng)典瑞邁“大”有可為

　　【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】業(yè)內人士紛紛預測，進入下半年，經(jīng)濟型皮卡將成為皮卡市場新品的主角。據(jù)最新消息，江西五十鈴將于8月中旬推出2020款國六經(jīng)典瑞邁，其中柴油版本車型預計9萬內。該車上市后無疑將與今年剛剛進行國六排放升級的風駿5、新寶典形成直接競爭，成為當下三款8萬級主力車型之一。同一價位區(qū)間，又都是熱門品牌車型，對于那些注重理性價值、期待生活更多可能的經(jīng)濟型皮卡用戶來說，這三款車該如何選？

　　一看產(chǎn)品性能，多拉快跑最好

　　經(jīng)濟型皮卡的使用場景主要集中在城際出行代步及閑散貨物運輸、工地巡視及農作物／水果等運輸、復雜路況的戶外出行等，所以用戶車輛的綜合產(chǎn)品性能是大家最為關注的焦點，跑得快、裝得多，皮實抗造是王道。

　　要想皮卡跑得快，全靠發(fā)動機帶。風駿5柴油發(fā)動機是2．0T，新寶典采用2．5T柴油發(fā)動機，經(jīng)典瑞邁則將搭載江西五十鈴原廠2．8T大排量柴油動力，這是邁入國六時代后市場上為數(shù)不多的大排量柴油動力。國六經(jīng)典瑞邁的發(fā)動機排量更大，意味著更強勁的動力輸出，更適合長時間、遠距離運輸，油耗卻低至7．8L／百公里。而且經(jīng)典瑞邁的發(fā)動機為日本五十鈴4JB1系列，“柴油機皇”五十鈴的發(fā)動機擁有出色的市場口碑，經(jīng)久可靠。

　　既然是工具型皮卡，運載能力當然重要，這就要求對車輛的車內空間和貨箱尺寸有一定要求。根據(jù)資料顯示，國六經(jīng)典瑞邁的車身尺寸為5590x1860x1785mm，比風駿5的5395x1800x1740mm和新寶典5700x1835x1795mm整體都要大一些，軸距更是長達3380mm，更寬大的車內空間意味著乘坐舒適感更佳。而且經(jīng)典瑞邁此次對內飾也進行了大刀闊斧的改革，升級后的內飾帶來更舒適的駕乘體驗，前后人性化座椅設計舒適度比一般皮卡高出很多。貨箱尺寸方面，國六經(jīng)典瑞邁為1770mm超長貨箱，也比風駿5的貨箱1680mm更勝一籌。如此看來，經(jīng)典瑞邁拉得更多更重，賺得自然更快更猛。

　　經(jīng)典瑞邁傳承百年五十鈴的合資品質，采用了與D－MAX同平臺的優(yōu)異大底盤，品質更高端。其離地間隙達到205mm，比風駿5的194mm高出不少。而且該車還配備了四驅系統(tǒng)，具有更好的通過性和穩(wěn)定性，即使途徑很多復雜路段也可以比較輕松勝任。從品質力上說，即將上市的經(jīng)典瑞邁更有優(yōu)勢。在安全性能方面，經(jīng)典瑞邁也值得托付，畢竟它采用的是鍍鋅鋼板車身，還將配備雙安全氣囊等配置，不亞于乘用車水準。

　　再看性價比，合資品牌是首選

　　每一個前行在創(chuàng)富路上的奮斗者，他們最需要的皮卡不僅可以幫助自己建功立業(yè)，還要有出色的經(jīng)濟性。衡量皮卡的經(jīng)濟性很簡單，三個維度：購買成本低、維護成本低、使用成本低。

　　不過經(jīng)濟性皮卡用戶都是比較精打細算的，對于高頻用車的經(jīng)濟型皮卡而言，后期使用和維護也要仔細考量。五十鈴一直就有“柴油世家”的稱號，2020款國六經(jīng)典瑞邁采用了日本五十鈴原廠國六柴油發(fā)動機，一直有50萬公里無大修甚至100萬公里都能良好運作的好口碑。而且江西五十鈴的研發(fā)制造標準與日本五十鈴一脈相承，產(chǎn)品標準要遠高于國家標準。在制造上，江西五十鈴則嚴苛遵循五十鈴IMM品控體系，可以想見經(jīng)典瑞邁后期使用故障率應該會更低，售后服務也更高效。這也是為什么中國消費者買車，更傾向于合資品牌的一個重要原因。

　　隨著越來越多地方對皮卡解禁，以及基層建設的需求增大，經(jīng)濟型皮卡的市場需求將日益擴大。江西五十鈴一直在皮卡領域精耕細作，為中國消費者打造了一款又一款經(jīng)典車型，助力大家生活與事業(yè)雙提升。今年上半年，江西五十鈴穩(wěn)居合資皮卡品牌銷量第一。下半年超值實用的經(jīng)典瑞邁加入后，將進一步提升江西五十鈴皮卡產(chǎn)品系的競爭力，為個人及企業(yè)甚至行業(yè)用戶提供更多購車新選擇。近期持幣待購的你，我們一起來期待吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）