法拉利 Portofino M開啟全新探索之旅

　　*躍馬最新2+ GT Spider車型發(fā)布
　　*Portofino M以創(chuàng)新技術(shù)完美融合極致多功能性與敞篷駕駛樂趣
　　*新車引入一系列前沿科技，其中包括輸出功率高達(dá)620cv的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、提供“Race”等五種模式的manettino旋鈕以及全新8速變速箱

　　馬拉內(nèi)羅，2020年9月16日 – 今日，法拉利發(fā)布了基于Portofino跑車打造的全新躍馬2+ GT Spider車型——Portofino M。在品牌70余年的輝煌歷史中，躍馬首次以線上形式發(fā)布新車。除了在近幾周向躍馬客戶發(fā)送的簡訊之外，法拉利還開展了其他豐富精彩的宣傳活動(dòng)，旨在為Portofino M的駕臨造勢。最后，法拉利還特別邀請(qǐng)躍馬客戶通過專屬平臺(tái)參加了一場線上發(fā)布會(huì)，了解新車背后的設(shè)計(jì)理念、風(fēng)格演變以及一系列無可比擬的技術(shù)特色。

　　全新Portofino M作為新冠疫情后法拉利恢復(fù)運(yùn)營以來推出的首款車型，具有特殊意義，象征著躍馬即將開啟全新探索之旅。新車在充分尊重品牌傳承、傳遞無限激情與矢志追求完美的同時(shí)，開啟了躍馬不懈創(chuàng)新的全新篇章。全新Portofino M完美彰顯了這些特質(zhì)，其名稱中的字母“M”源自意大利單詞“modificata”，法拉利通常用其來命名經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)而獲得更佳性能表現(xiàn)的躍馬跑車。
　　作為Portofino的革新版本，Portofino M搭載了豐富的創(chuàng)新科技，其中最為突出的便是經(jīng)過重新調(diào)教的動(dòng)力系統(tǒng)、全新的8速變速箱以及提供“Race”等五種模式的manettino旋鈕。這也是躍馬品牌首次將這一先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于旗下的GT Spider車型中。一系列前沿科技的應(yīng)用助力新車完美融合純正的GT跑車性能、富有激情的駕駛樂趣、出色的響應(yīng)速度與日常駕駛的實(shí)用性。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，法拉利Portofino M搭載的3855 cc發(fā)動(dòng)機(jī)基于躍馬屢獲殊榮的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家族打造，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)四年斬獲“國際年度引擎大獎(jiǎng)”。全新發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過升級(jí)可在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生高達(dá)620 cv的輸出功率，相較法拉利Portofino搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)高出20 cv。除此之外，法拉利Portofino M使用全新設(shè)計(jì)的濕式雙離合8速變速箱，取代此前的7速變速箱，這是躍馬歷史上首款采用了該配置的敞篷車型。全新變速箱的離合器模塊體積縮少了20％，扭矩輸出則增加了35％。

　　在動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)方面，該車最矚目的技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)屬提供五種模式的manettino旋鈕，這是該配置首次被引入躍馬GT Spider車型。其新增的“Race”模式旨在進(jìn)一步提升法拉利Portofino已然卓越的操控性能和抓地力表現(xiàn)。在法拉利動(dòng)態(tài)強(qiáng)化系統(tǒng)（Ferrari Dynamic Enhancer）的加持下，該模式旨在帶來極致的駕駛樂趣。
　　另一重大的技術(shù)升級(jí)源于視覺上的全新車頭設(shè)計(jì)，尤其是保險(xiǎn)杠更具運(yùn)動(dòng)感、更加凌厲。從外觀到內(nèi)飾，新車精妙融合了或凌厲、或柔和以及更加流暢的設(shè)計(jì)元素，在設(shè)計(jì)風(fēng)格與功能之間呈現(xiàn)至臻和諧之感。

　　作為躍馬品牌最新的設(shè)計(jì)與工程杰作，新車彰顯了法拉利Portofino車型的完美進(jìn)化。相較前代車型，新車擁有更加鮮明的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，同時(shí)帶來非凡的操控體驗(yàn)。憑借法拉利高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistant Systems）以及通風(fēng)/加熱座椅等一系列新增的選裝配置，新車更將駕乘舒適度進(jìn)一步提升。法拉利Portofino M完美繼承了Portofino的特色：敞篷閉合時(shí)，這是一臺(tái)原汁原味的硬頂跑車；硬頂開啟時(shí)，該車則呈現(xiàn)敞篷跑車的純粹特質(zhì)。正是憑借可折疊式硬頂敞篷（RHT）這一躍馬敞篷車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，全新Portofino M成為市場上將兩者完美融合的標(biāo)桿典范車型。
　　緊湊凝練的車身設(shè)計(jì)令新車適用于任何路況。憑借其無可匹敵的多功能性與卓越的駕乘舒適性， Portofino M將每次旅程都變成了全新的探索之旅。
　　登陸法拉利媒體網(wǎng)站下載關(guān)于法拉利Portofino M的完整新聞稿、更多圖片以及官方視頻：www.media.ferrari.com

　　法拉利Portofino M
　　技術(shù)規(guī)格

　　發(fā)動(dòng)機(jī)
　　類型              90°度V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
　　總體排量          3855 cc
　　缸徑和沖程        86.5 x 82 毫米
　　最大輸出功率*     456 kW (620 cv) @ 5750-7500轉(zhuǎn)/分
　　峰值扭矩          760 牛·米@ 3000 -5750 轉(zhuǎn)/分

　　尺寸和重量
　　車身長度      4594 毫米
　　車身寬度      1938 毫米 (后視鏡打開時(shí)為2020毫米)
　　車身高度      1318 毫米
　　軸距          2670 毫米
　　干重**        1545 公斤

　　性能
　　最高時(shí)速    > 320公里/時(shí)
　　0-100 公里/時(shí)     3.45秒
　　0-200 公里/時(shí)     9.8秒

　　油耗與二氧化碳排放量 
　　認(rèn)證中（WLTC循環(huán)）

　　* 98號(hào)辛烷汽油
　　** 帶可選配件

　　-完-