現(xiàn)代汽車(chē)以HSMART+未來(lái)技術(shù)愿景勾勒移動(dòng)出行新篇章

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9月26日,2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽盛大開(kāi)幕。本屆車(chē)展上,現(xiàn)代汽車(chē)正式公布HSMART+未來(lái)技術(shù)愿景,并推出戰(zhàn)略車(chē)型第五代途勝L和第七代伊蘭特等產(chǎn)品,加速在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)還選擇在全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)行全球首發(fā)高性能電動(dòng)汽車(chē)“RM20e”和電動(dòng)概念車(chē)Prophecy的國(guó)內(nèi)首秀,展示出現(xiàn)代汽車(chē)全球電動(dòng)化戰(zhàn)略藍(lán)圖。

2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車(chē)展現(xiàn)代汽車(chē)展臺(tái)

現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)部總裁Albert Biermann介紹了HSMART +未來(lái)技術(shù)愿景,向大眾展示出現(xiàn)代汽車(chē)基于以人為本的開(kāi)發(fā)理念而探索出的先進(jìn)技術(shù),彰顯其向“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Smart Mobility Solution Provider)”加速轉(zhuǎn)型的決心。此外,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))首席商務(wù)官李宏鵬還宣布了開(kāi)啟進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的計(jì)劃和大型SUV帕里斯帝正式銷(xiāo)售,并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)新推出的線上銷(xiāo)售服務(wù)進(jìn)行詳細(xì)介紹。

HSMART+前瞻布局 劍指未來(lái)顯雄心

HSMART +未來(lái)技術(shù)愿景于2019年廣州車(chē)展上首次進(jìn)行公開(kāi),它基于以人為本的理念,展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車(chē)目前已完成研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)和正在進(jìn)行探索的未來(lái)技術(shù),提供不同凡響的智能客戶體驗(yàn)的技術(shù)愿景。

在本次車(chē)展HSMART +未來(lái)技術(shù)愿景專(zhuān)屬展區(qū)中,以Clean Mobility(環(huán)保出行)、Connected Mobility(互聯(lián)出行)和Freedomin Mobility(自由出行)為主題,向參展者們系統(tǒng)、直白地展示出三大創(chuàng)新技術(shù)。 HSMART+中的“+”更是代表現(xiàn)代汽車(chē)致力于技術(shù)創(chuàng)新,以此讓更多消費(fèi)者輕松享受技術(shù)帶來(lái)的便利,創(chuàng)造前所未有的價(jià)值。

現(xiàn)代汽車(chē)HSMART+未來(lái)技術(shù)愿景

Clean Mobility(環(huán)保出行)主題下包含i-GMP平臺(tái)、專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電動(dòng)汽車(chē)等相關(guān)展品?，F(xiàn)代汽車(chē)以促進(jìn)人類(lèi)的可持續(xù)發(fā)展為使命,不斷探索創(chuàng)新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和新型清潔能源的開(kāi)發(fā):全球首創(chuàng)的 CVVD技術(shù)在提高燃油效率的同時(shí)兼顧性能;電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ旗下車(chē)型,更將擁有“充電20分鐘,行駛600公里以上”的卓越表現(xiàn),本次車(chē)展IONIQ6的原型車(chē)電動(dòng)概念車(chē)Prophecy也進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀;而作為世界最早量產(chǎn)氫燃料電池乘用車(chē)和商用車(chē)的品牌,現(xiàn)代汽車(chē)正以領(lǐng)先技術(shù)引領(lǐng)氫燃料電池車(chē)的發(fā)展。此外,展區(qū)還設(shè)置了互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)“H-Lounge(HYUNDAI Hydrogen Lounge)”,以互動(dòng)體驗(yàn)游戲的方式有趣地展示出氫燃料電動(dòng)汽車(chē)車(chē)原理,以喚起大家對(duì)保護(hù)環(huán)境的重視,并著重彰顯出現(xiàn)代汽車(chē)引領(lǐng)全球市場(chǎng)的氫燃料電池技術(shù)。

IONIQ6的原型車(chē)電動(dòng)概念車(chē)Prophecy

Connected Mobility(互聯(lián)出行)主題主要是基于百度3.0/BlueLink等連接性技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)構(gòu)成的互聯(lián)領(lǐng)域。現(xiàn)代汽車(chē)所追求的互聯(lián)技術(shù)致力于將汽車(chē)與人、人與人之間進(jìn)行智慧互聯(lián),讓彼此更加親近。現(xiàn)代汽車(chē)還通過(guò)提出“Style Set Free”的設(shè)計(jì)理念,努力使汽車(chē)擺脫交通工具的形象,將其塑造為連接汽車(chē)內(nèi)外的生活空間。未來(lái),也許一句話,亦或是一個(gè)數(shù)字鑰匙,你便可像使用手機(jī)一樣使用汽車(chē)。

Freedomin Mobility(自由出行)主題則主要展示讓人們得以擺脫距離上的限制,實(shí)現(xiàn)更加自由隨心的出行方式。在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,現(xiàn)代汽車(chē)堅(jiān)持探索精進(jìn)技術(shù)。2018年平昌冬奧會(huì)期間,現(xiàn)代汽車(chē)以氫燃料電池車(chē)NEXO為基礎(chǔ)打造L4級(jí)(SAE標(biāo)準(zhǔn))無(wú)人駕駛汽車(chē),該車(chē)以100-110km/h的速度,從首爾行駛至平昌,刷新了L4級(jí)自動(dòng)駕駛里程記錄。現(xiàn)代汽車(chē)還提出“以人為中心”的未來(lái)城市藍(lán)圖,利用城市空中出行(UAM)和個(gè)性化定制車(chē)型(PBV)愿景,將在解決城市交通擁堵問(wèn)題的同時(shí)為用戶提供更加個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池車(chē)Nexo

同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)致力于通過(guò)與頂尖公司合作,加速讓人們擺脫出行限制,更加自由出行?，F(xiàn)代汽車(chē)與百度、寬凳、UBiAi等多家自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)攜手合作。今年,現(xiàn)代汽車(chē)更是與擁有世界頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)的安波福(Aptiv),成立合資公司“Motional”,致力于從根本上改變?nèi)藗兊囊苿?dòng)出行方式。

此外,現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)部總裁Albert Biermann還借助北京車(chē)展公布了現(xiàn)代汽車(chē)全球電動(dòng)化愿景,表明其推動(dòng)行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展的信心?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已具備開(kāi)發(fā)各種環(huán)保型汽車(chē)的能力,從混合動(dòng)力(HEV)和插電式混合動(dòng)力(PHEV)到純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)和氫燃料電動(dòng)汽車(chē)(FCEV),以實(shí)現(xiàn)“環(huán)保出行”為目標(biāo)。同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃到2025年推出44種環(huán)保汽車(chē)以及躍居全球三大電動(dòng)汽車(chē)制造商的決心。

現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)部總裁Albert Biermann公布現(xiàn)代汽車(chē)全球電動(dòng)化愿景

先進(jìn)技術(shù)加持 全新戰(zhàn)略車(chē)型引關(guān)注

現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)首次公開(kāi)秉承HSMART+未來(lái)技術(shù)愿景的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和第五代途勝L,進(jìn)一步提升消費(fèi)者的關(guān)注度和期望值。

基于現(xiàn)代汽車(chē)Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì)理念,更進(jìn)一步融入Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力學(xué))設(shè)計(jì)主題,第七代伊蘭特成為踐行年輕化設(shè)計(jì)的標(biāo)桿車(chē)型。依托i-GMP平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和Hyundai Smartstream新一代動(dòng)力總成技術(shù),加之多達(dá)23項(xiàng)智能駕駛輔助功能的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),第七代伊蘭特將引領(lǐng)行業(yè)年輕化、智能化風(fēng)潮,展現(xiàn)出“數(shù)字新生代先鋒座駕”傲視同級(jí)的鋒芒魅力。

北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

而同時(shí)第五代途勝L更是國(guó)內(nèi)首秀,并將于2021年上半年投放中國(guó)市場(chǎng)。第五代途勝L將通過(guò)更高效節(jié)能的動(dòng)力技術(shù)和最“懂”人心的智能配置,以標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格和前瞻性技術(shù)理念,重新塑造緊湊級(jí)SUV新標(biāo)桿。

北京現(xiàn)代第五代途勝L

N品牌賽道基因 激情澎湃撼人心

現(xiàn)代汽車(chē)在本次北京車(chē)展中,全球首次公開(kāi)新一代電動(dòng)化中置動(dòng)力系統(tǒng)賽車(chē)RM20e,它集結(jié)著現(xiàn)代汽車(chē)的環(huán)保汽車(chē)技術(shù)實(shí)力與在世界頂級(jí)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)舞臺(tái)上積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。

RM20e的車(chē)型名稱(chēng)是來(lái)源于高性能品牌N的先行研發(fā)車(chē)型“ Racing Midship”,各取其首字母“RM”和開(kāi)發(fā)年份“ 20”以及電動(dòng)化(electrified)的首字母“e”而得來(lái)的。

現(xiàn)代汽車(chē)RM20e

RM項(xiàng)目自2012年啟動(dòng)以來(lái),經(jīng)歷多次迭代,推出多款概念車(chē)型。此次于北京車(chē)展展出的RM20e采用徹底的顛覆式設(shè)計(jì)——后驅(qū)式動(dòng)力系統(tǒng)配置,以較低的極慣性矩實(shí)現(xiàn)理想的駕車(chē)平衡性和靈活性。RM20e開(kāi)創(chuàng)性地書(shū)寫(xiě)出電動(dòng)化高性能中置引擎跑車(chē)Racing Midship系列的全新篇章。

RM20e擁有最先進(jìn)的電氣化動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零排放和極速加速。RM20e配備810馬力強(qiáng)勁電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)960N?m,百公里加速不足3秒。RM20e有著賽車(chē)級(jí)別的高性能、平衡性、制動(dòng)性和抓地力,也同樣適用于日常駕駛。

車(chē)身配置方面,RM20e搭載擠壓鋁制前副車(chē)架,鋼管和鋼板后副車(chē)架,內(nèi)飾采用Sabelt斗式座椅及6點(diǎn)式安全帶,電動(dòng)車(chē)型專(zhuān)用組合儀表,及電動(dòng)后驅(qū)軸動(dòng)力系統(tǒng)以保證車(chē)輛高速駕駛的安全性。

RM20e的設(shè)計(jì)初衷來(lái)源于對(duì)日常駕駛純電動(dòng)跑車(chē)的暢想,它充分展現(xiàn)出即使在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代,N品牌的駕駛樂(lè)趣仍舊不變。這早已不是現(xiàn)代汽車(chē)第一次推出電動(dòng)賽車(chē),其首款電動(dòng)賽車(chē)Veloster N ETCR已于去年法蘭克福車(chē)展進(jìn)行首秀并于第二屆進(jìn)口博覽會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,這一系列舉措讓現(xiàn)代汽車(chē)高性能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃逐漸顯現(xiàn)。

除此之外,現(xiàn)代汽車(chē)還帶來(lái)了基于第七代Elantra(伊蘭特)所開(kāi)發(fā)的高性能賽車(chē)——Elantra(伊蘭特) N TCR。這款車(chē)應(yīng)用全新平臺(tái),完美融合i30 N TCR和Veloster N TCR的優(yōu)點(diǎn),以全新的設(shè)計(jì)和車(chē)身形狀組成一個(gè)高性能的穩(wěn)定底盤(pán)。Elantra(伊蘭特) N TCR采用新型2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)上配有與 i30 N TCR和Veloster N TCR相同的Xtrac撥桿換擋變速箱,同時(shí)采用金屬陶瓷雙盤(pán)彈性傳動(dòng)器,盡顯性能與品質(zhì)感。Elantra(伊蘭特) N TCR自去年底開(kāi)始在德國(guó)設(shè)計(jì)并制造,今年6月份已經(jīng)進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試,預(yù)計(jì)首批車(chē)輛將于今年年底交付。

現(xiàn)代汽車(chē)Elantra(伊蘭特) N TCR

現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)高性能賽車(chē)自2016年至今,已在TCR錦標(biāo)賽中獲勝136次,獲獎(jiǎng)341次,性能實(shí)力非凡。而作為家喻戶曉的經(jīng)典車(chē)型,Elantra(伊蘭特)有口皆碑。相信具備兩者強(qiáng)大基因的Elantra(伊蘭特) N TCR定能綻放別樣精彩。

帕里斯帝全球品質(zhì) 開(kāi)啟銷(xiāo)售贏青睞

自從現(xiàn)代汽車(chē)宣布開(kāi)啟進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),便吸引消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。本次車(chē)展上,現(xiàn)代進(jìn)口汽車(chē)大型高端家庭SUV帕里斯帝正式公布全國(guó)統(tǒng)一售價(jià),三款車(chē)型價(jià)格分別為29.88、31.08、32.98萬(wàn)元,同時(shí)現(xiàn)代進(jìn)口汽車(chē)官方網(wǎng)站已經(jīng)接受訂單,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)家庭出行新選擇。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))首席商務(wù)官李宏鵬正式公布帕里斯帝全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)

作為大型高端家庭SUV,帕里斯帝充分考慮車(chē)上每一位乘員的需求,打造了溫馨舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。帕里斯帝不僅有第一排隔音玻璃確保車(chē)內(nèi)靜謐,在長(zhǎng)途旅行時(shí)為二三排乘員提供安靜的休息空間,還有同級(jí)獨(dú)有的后座對(duì)話模式,讓第一排駕駛員和第三排乘客無(wú)障礙溝通,隨時(shí)關(guān)注后排乘客的需求。為了給用戶打造更健康安全的駕乘環(huán)境,帕里斯帝還配備了空調(diào)空氣凈化系統(tǒng),可過(guò)濾微米級(jí)別如灰塵、花粉等細(xì)小顆粒物(PM2.5),亦可進(jìn)行空氣電離除臭,讓車(chē)內(nèi)一路清新。

現(xiàn)代汽車(chē)帕里斯帝

在安全上,帕里斯帝全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,車(chē)身采用59%的超高強(qiáng)度鋼,是同級(jí)車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性。帕里斯帝還配備多項(xiàng)最新主動(dòng)安全技術(shù),確保安全出行每一程。

在動(dòng)力方面,帕里斯帝以澎湃動(dòng)力和卓越性能讓越野成為全家一起探索的樂(lè)趣。搭載的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),在滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)最大功率272馬力,峰值扭矩336牛·米,強(qiáng)勁動(dòng)力為渴望探索的駕乘者而生。

豐富的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)均在本次北京車(chē)展上進(jìn)行精彩演繹,今年現(xiàn)代汽車(chē)展臺(tái)采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)模式,打造出寬闊自然的區(qū)域,為參觀人員提供舒適的觀覽體驗(yàn)。現(xiàn)代汽車(chē)將藉由北京車(chē)展這個(gè)國(guó)際化舞臺(tái),彰顯出其不斷推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展,致力于打造環(huán)保高效的未來(lái)出行社會(huì)的決心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南昌01）