誰會是冠軍--A0級精品歐系小車三甲之爭

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】專家指出，涉日事件導致日系車型普遍遇冷，更導致2012年中國車市普遍低迷，然而A0級車市卻憑借歐系車型的熱銷呈現(xiàn)出逆勢增長之勢。歐系車風格各異、個性鮮明，卻都強調(diào)技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質(zhì)量可靠，在中國A0級小車消費市場坐擁半壁江山，其中，POLO、MG3、嘉年華更是憑借各自的優(yōu)勢，穩(wěn)坐前三甲之位。沙場征戰(zhàn)，三劍客傲視群雄，對A0級精品小車市場冠軍的爭奪開始進入白熱化階段。逐鹿中原，到底誰才能笑到最后？

● 易攻難守，POLO能否穩(wěn)占鰲頭？
　同比增長：-19.6％
　攻勢：死守陣地。

　　經(jīng)過市場長期驗證的德系車質(zhì)量加上大眾品牌的良好口碑，POLO自2002年推出以來就成了小型車市場上的熱門代表，加上操控順暢、底盤穩(wěn)健、車身堅固，POLO的品質(zhì)確實在許多同級小車獨樹一幟，去年11月份仍以13000余臺的銷量在A0級精品小車市場仍獨占鰲頭。不過，在持續(xù)的銷量同比負增長的態(tài)勢下，POLO還能堅持多久？

　　在市場上拼殺多年，POLO幾經(jīng)改款，大眾全新家族式前臉，極具攻擊性，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎的魅眼造型頭燈組和其內(nèi)部異位差的燈具組合，充分表達大眾與眾不同的獨特韻味。內(nèi)飾方面，全新POLO的整體工藝依舊保持了很高的水平，除了中控臺沒有使用軟性材料以外，顯得無可挑剔。標志性的三幅方向盤設計、黑色的中控臺展示出地道的大眾風格，而且全新POLO的高配版本還配有前排的座椅加熱功能，這對于真皮包裹的座椅來說也確實是個比較有用的配置，頗受消費者歡迎。

　　素有“德系小鋼炮”之稱的POLO在C-NCAP碰撞測試中取得的五星級安全評級足以令人滿意，而動力方面，1.4L和1.6L的配置也給了消費者較多的選擇余地，可以說是比較實用的一款家用車。不過， POLO外型上加強了消費者對德系車“中規(guī)中矩”、“缺乏趣味”的印象，近一年來銷量開始降溫，去年11月銷量同比下降了近五分之一，如果POLO不能在外觀上多下功夫，恐怕再強悍的品牌也敵不過市場的大浪淘沙。

● 強勢襲來 MG3更惹人愛
　同比增長：152％
　攻勢：強勢進攻。

　　時尚個性的外觀讓MG3所到之處相當引人注目，率性爽利的氣質(zhì)迎合了年輕潮人們心中的那份純真與不羈，歐系品牌的科學與嚴謹、看得見的性價比、尊貴的“宅捷修”服務和2013款在“五星級安全”基礎上的跨級增配都增強了人們對MG3爭奪銷量桂冠的信心，去年11月MG3取得了 4000余臺銷量成績，按照超過百分之百的同比增長率計算，MG3奪冠指日可待。

　　延續(xù)英倫極簡風，炫目升級的MG3 2013款以時尚利落的外觀造型、卓越智能的科技配置吸引了廣泛關注，讓人充分領略到汽車之美、科技之美，而新推的黑白雙色車頂搭配豐富的車身色彩更讓MG3成了汽車中的百變女王，十分吸引創(chuàng)新求變、飛揚不羈的年輕潮人。從時尚舞臺折射的光彩來看，MG3代表的中性美、極簡風，無疑也是走在時尚的最前端，贏得了眾多渴望改變與突破的年輕潮人的心，畢竟對他們而言，創(chuàng)造力和激情才是最重要的。

　　MG3的“五星安全”成績十分優(yōu)異，在2011年的C-NCAP第三批碰撞測試中以47.1的總分拔得頭籌，比素以安全著稱的德系小鋼炮POLO還要領先1.7分，比嘉年華的45.5分也要高出1.6分，2013款跨級增配的四大法寶更讓MG3的安全性能媲美中高級車型，這也是MG3爭奪A0級精品小車市場桂冠的一大法寶。

　　MG3蟾宮折桂的另一個法寶是其先進成熟的服務體系。秉承上海汽車“服務先于銷售”理念，MG3“宅捷修”服務首次將食品行業(yè)的“宅急送”的先進服務方式引入汽車行業(yè)，又一次以上門服務的便捷優(yōu)勢成了行業(yè)的先行者，這一點令向來滿足于“三年十萬公里”的質(zhì)保承諾的POLO和嘉年華難以望其項背，無疑是MG3征服消費者的又一利器。

● 以守為攻 嘉年華欲維持第三
　同比增長：-11％
　攻勢：以守為攻。

　　動感的設計、時尚的色彩、靈動的駕馭讓嘉年華甫上市就吸引了不少消費者，在銷量同比逆增長的形勢之下，依然能保住在A0級精品小車探花之位，不過，綜合去年11月3000余臺的銷量和持續(xù)負增長的態(tài)勢來看，嘉年華依然缺乏與POLO及MG3抗衡的實力。

　　赤橙黃綠青藍紫，誰持彩練當空舞？橙、紅、黃、藍、綠……大膽活潑的車身色彩透露出新福特嘉年華時尚個性的氣質(zhì)，“動感設計”勾勒出如跑車一般精巧活力的造型更是令人驚艷。新嘉年華內(nèi)飾頗受年輕人歡迎，暗色調(diào)的內(nèi)飾輔以大膽對比色選擇，特別是暗色與亮銀的搭配，傳遞出一種年輕、時尚、運動的氣息。

　　嘉年華的操控性能也堪稱同級典范，底盤靈活穩(wěn)定，方向盤手感出色，駕駛者既可以駕馭著福特嘉年華穿梭都市享受靈動駕馭的樂趣，也能馳騁在高速路上感受馬力全開的速度與激情，這也是嘉年華的精髓所在，是嘉年華能夠在市場風波下站穩(wěn)腳跟，維持A0級精品小車三劍客地位的秘密武器。加上五星安全的評分和實用的內(nèi)部空間設計，嘉年華亦不失為一款值得推薦的精品家轎。

　　大浪淘沙，憑借優(yōu)良的品質(zhì)，POLO、MG3、新嘉年華在的A0級小車市場傲視群雄，然而它們之間的暗潮涌動更令看客心驚。人氣反映品質(zhì)，2012年A0級小車市場的銷量格局再次印證了這一觀點。相比POLO和嘉年華，MG3逐漸受到越來越多的消費者的擁護，具有更強勁的發(fā)展勢頭和更充足的發(fā)展?jié)摿Γ趴岬脑煨颓泻蠒r尚潮人的內(nèi)心需求，而比“德系小鋼炮”POLO更過硬的安全性能又給都市精靈更周全的呵護。話又說回來，我之蜜糖乃人之毒藥，到底誰才會是冠軍，還要考消費者和市場來裁決。

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