跑出“嵐圖”加速度 東風賦能未來汽車生活

11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身在武漢下線，新車型將于2021年第三季度上市，這對近期正在沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO的東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱東風集團）來說，不失為一個利好消息。

11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身在武漢下線

作為助推東風集團品牌向上的高端新能源品牌，嵐圖不斷探索“成熟車企+造車新勢力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式，以百天的奮力沖刺，創(chuàng)造著汽車行業(yè)量產(chǎn)落地的最快紀錄。

自7月29日嵐圖品牌戰(zhàn)略及首款概念車嵐圖iLand發(fā)布之始，一百天來，嵐圖在敏捷、扁平、高效的運作體系之下，吸納采用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的OKR管理模式，大大提升了項目推進的效率和節(jié)奏。

9月22日，嵐圖汽車首款量產(chǎn)車型軟模3階段首臺整車在武漢下線。

9月26日，嵐圖汽車首款量產(chǎn)概念車嵐圖 iFree北京國際車展全球首發(fā)亮相，同時，ESSA原生智能電動架構(gòu)、5G智能座艙等創(chuàng)新展品和前瞻科技也集中發(fā)布。

10月21日，嵐圖汽車中大型智能電動SUV完成為期3個多月的高溫高原測試，為2021年量產(chǎn)上市打下堅實基礎。據(jù)悉，明年量產(chǎn)上市前，還將在全球完成三高、專項、綜合強化等超300萬公里嚴苛測試。

嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身首次亮相

10月31日舉辦的中國車身大會上，嵐圖iFree量產(chǎn)車白車身首次亮相，即以兩項全球首創(chuàng)車身尖端技術榮獲2020中國車身大會特別榮譽勛章。據(jù)了解，此款白車身使用31%的熱成型鋼以及高達75%的高強鋼，在全球范圍內(nèi)處于領先水平。

以用戶需求為導向，以“造車新實力”入局的嵐圖汽車是東風集團深刻洞察新能源汽車市場的產(chǎn)物。消費升級浪潮之下，新能源車的充電環(huán)境，消費者的駕乘習慣，通勤距離造成的里程焦慮，以及擁車全生命周期服務的焦慮等，都是影響新能源車普及率的重要因素。

“就在這個月初，節(jié)能與新能源汽車技術路線圖升級到了2.0版本，到2035年，節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量各占50%，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，規(guī)劃鼓勵中國汽車產(chǎn)業(yè)采用多元化的技術路徑來應對節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，這為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。” 嵐圖汽車科技公司CEO兼CTO盧放表示。以“零焦慮高端智能電動品牌”為明確定位，嵐圖汽車打造出ESSA智能電動架構(gòu)。該架構(gòu)具備純電和增程電動兩種動力解決方案，不僅滿足用戶對電驅(qū)動駕駛體驗的追求，同時擁有燃油車的續(xù)航和便利優(yōu)勢。

東風新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

積極搶占新能源制高點，在東風集團，電動化領域同步發(fā)展EV、(P)HEV及FCV等技術路線。除建設“三電”工業(yè)園，掌握了電驅(qū)動總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術外，東風集團也是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術研究的企業(yè)之一。目前，東風集團已經(jīng)建立了具有國際先進水平的燃料電池電化學、電堆、系統(tǒng)測試實驗室和燃料電池電堆及系統(tǒng)總成自動化試制線。東風集團基于轎車和SUV開發(fā)的兩款燃料電池整車，預計于2020年底開展示范運行。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新一代信息技術和新能源、新材料技術蓬勃發(fā)展，汽車“五化”加速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨1886年汽車誕生以來的巨大產(chǎn)業(yè)變革。

面對百年未有之大變局，東風集團如何布子發(fā)力？“加大科技創(chuàng)新力度是東風集團戰(zhàn)略，是東風集團未來可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，是當前面臨汽車新技術變革巨大挑戰(zhàn)的迫切需求。”東風集團黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，東風集團科技創(chuàng)新的發(fā)展愿景是，力爭通過5到10年的努力，到2023年打造自主領先的研發(fā)事業(yè)，新能源汽車研發(fā)及資源掌控能力行業(yè)領先、智能網(wǎng)聯(lián)汽車形成領先優(yōu)勢；2025年夯實全球技術競爭力基礎，打造具有國際競爭力的產(chǎn)品技術平臺；2030年具有世界一流的研發(fā)事業(yè)，擁有強大的技術研發(fā)能力和技術儲備，堅持“改進一代、開發(fā)一代、預研一代。”

為實現(xiàn)這一愿景，東風集團正在實施“928新長征”科技發(fā)展規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展九大重點領域（整車、動力總成、裝備、制造技術、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化和輕量化）；并圍繞節(jié)能、減排、新能源的“綠能戰(zhàn)略”和智能、網(wǎng)聯(lián)、共享的“智能戰(zhàn)略”促進實施。

存量競爭時代，東風集團正以前瞻的布局和硬核實力堅定轉(zhuǎn)型。 我們有理由相信，此次回歸A股，將為嵐圖的未來發(fā)展注入強勁實力，也將助力東風集團在新能源賽道上不斷超越。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）