母嬰級(jí)健康標(biāo)準(zhǔn)，有必要嗎？

    車內(nèi)健康，歸根結(jié)底是以下幾個(gè)問(wèn)題。

    如果將用戶對(duì)汽車的需求也按馬斯洛金字塔劃分，健康究竟在哪個(gè)位置？

    出行產(chǎn)業(yè)邁向未來(lái)數(shù)字化的過(guò)程中，以健康為代表的基礎(chǔ)需求應(yīng)該擁有哪些升級(jí)？

    下個(gè)十年，在汽車形態(tài)和出行時(shí)代大變革的背景下，汽車公司應(yīng)該如何堅(jiān)守自己現(xiàn)有的價(jià)值體驗(yàn)？

    如何回答這一系列疑問(wèn)，決定了每一家車企面對(duì)未來(lái)變革的自我選擇。

    無(wú)論是疫情給人們帶來(lái)的反思，還是從人們本身利益出發(fā)，健康都是一個(gè)從過(guò)去延伸到未來(lái)，伴隨著人類核心需求的重要基石。它幾乎涉及所有車企、供應(yīng)鏈，卻在如火如荼的汽車功能性競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)下被請(qǐng)出了聚光燈外。 

    仔細(xì)去看汽車的“健康史”就會(huì)發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)丁式思維占據(jù)了車輛健康的大部分話題，無(wú)論是早年的“PM2.5濾芯”，還是如今的“抗病毒空氣濾芯”——本質(zhì)上都是一個(gè)邏輯，即通過(guò)對(duì)健康配置的簡(jiǎn)單升級(jí)，讓營(yíng)銷效果事半功倍，而由此帶來(lái)的成本上升卻微乎其微。

    這種看似以配置升級(jí)進(jìn)行的“健康崇拜”，無(wú)法真正從系統(tǒng)性的角度全方位捍衛(wèi)用戶的健康，相反，是典型的商業(yè)陷阱誤區(qū)。

    從某種意義上來(lái)說(shuō)，當(dāng)下被炒熱的汽車健康概念，本質(zhì)上是企業(yè)在技術(shù)瓶頸期對(duì)于新賣點(diǎn)尋找的焦慮、用戶在選車標(biāo)準(zhǔn)上失焦、尋找新價(jià)值評(píng)價(jià)體系重合的焦慮體現(xiàn)。

    因此，別看今天的汽車功能推陳出新，好不熱鬧，它實(shí)際上并不能解決產(chǎn)品體驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心問(wèn)題，真正能沉淀下來(lái)的功能性升級(jí)幾乎沒(méi)有。

沃爾沃最終把這場(chǎng)“健康”狂歡拉回到理智層面。 

    在汽車安全的上一個(gè)世代，提出“系統(tǒng)性車輛安全解決方案”的沃爾沃，如今再次站了出來(lái)，提出“系統(tǒng)性車內(nèi)健康解決方案”，從車輛設(shè)計(jì)制造、用戶體驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等角度出發(fā)，厘清健康駕駛的核心需求，在人的需求角度重新思考構(gòu)建，奠定下一個(gè)世代人車生活的基石。 

    前不久，吉林省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院針對(duì)沃爾沃產(chǎn)品進(jìn)行了一場(chǎng)自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)隨機(jī)抽測(cè)的車內(nèi)健康全面測(cè)試，整套測(cè)試在國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上增添了更嚴(yán)苛的項(xiàng)目，充分模擬了長(zhǎng)期停車、高溫照曬、駕駛模式的考驗(yàn)，充分覆蓋甚至超過(guò)了車輛常有的工作狀態(tài)。 

    測(cè)試結(jié)果中，在重點(diǎn)影響車內(nèi)空氣的的“五苯三醛”指數(shù)方面，在被測(cè)試車輛沃爾沃XC60（詢底價(jià)|查參配）的“丙烯醛”應(yīng)用國(guó)標(biāo)測(cè)試方法測(cè)試后的結(jié)果顯示為“ND”，低于儀器的可測(cè)量值。被人們熟知的甲醛測(cè)試中更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，只有嬰幼兒標(biāo)準(zhǔn)的四分之一不到。其它7項(xiàng)苯、醛類污染物的測(cè)試結(jié)果中，乙苯和甲苯分別僅為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的百分之一。 

    在更嚴(yán)苛的測(cè)試中，XC60要在400±50W/m2的高溫紅外線下照射4小時(shí)被加熱到令人無(wú)法接受的65°C。并在此基礎(chǔ)上，打開(kāi)車門(mén)60秒并啟動(dòng)空調(diào)，模擬最嚴(yán)酷高溫下駕駛的場(chǎng)景。

    沃爾沃表現(xiàn)卻更加出色，測(cè)試結(jié)果依舊ND，所釋放的有害物質(zhì)極其稀少。在這兩類無(wú)色無(wú)味的醛酮類化合物項(xiàng)目中，沃爾沃XC60繼續(xù)發(fā)揮“健康環(huán)保”的優(yōu)勢(shì)，甲醛和乙醛揮發(fā)量依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于引起嬰幼兒不適的0.080mg/m³標(biāo)準(zhǔn)。

    作為一輛新車，沃爾沃產(chǎn)品的車內(nèi)健康一步到位錨定在了“母嬰級(jí)”的健康追求高位。

    我們可以繼續(xù)回到文章開(kāi)頭的三個(gè)問(wèn)題，以此去審視沃爾沃的策略：

    在沃爾沃汽車看來(lái)，健康與安全永遠(yuǎn)是最基本的底層架構(gòu)。沃爾沃汽車母嬰級(jí)別的健康高位，不僅是出于對(duì)生命的尊重，更是對(duì)造車趨勢(shì)的一次精準(zhǔn)把控。

    2、出行產(chǎn)業(yè)邁向未來(lái)數(shù)字化的過(guò)程中，以健康為代表的基礎(chǔ)需求應(yīng)該擁有哪些升級(jí)？

    車輛健康升級(jí)，是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。就拿沃爾沃舉例，一方面要保持技術(shù)的領(lǐng)先，另一方面也要保持理念的先進(jìn)性。這也是為什么沃爾沃能在車輛健康的賽道上獨(dú)占鰲頭，從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)進(jìn)步。

    3、下個(gè)十年，在汽車形態(tài)和出行時(shí)代大變革的背景下，汽車公司應(yīng)該如何堅(jiān)守自己現(xiàn)有的價(jià)值體驗(yàn)？

    在互聯(lián)網(wǎng)新貴不斷挑戰(zhàn)老牌理念的前20年，沃爾沃汽車始終堅(jiān)守著安全與健康理念，為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了良性的發(fā)展導(dǎo)向。未來(lái)十年，相信沃爾沃汽車仍將保持在汽車健康領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，始終把安全健康作為造車的目的，而非營(yíng)銷的手段。

    提供出行生活最基礎(chǔ)的安全感，是沃爾沃的核心思路。上世紀(jì)90年代中期，沃爾沃率先提出“清潔座艙”理念，就車內(nèi)健康成就了一系列理性化的思考，也帶來(lái)了豐富的產(chǎn)品落地。 

    這些功能和革新都不是本著創(chuàng)造話題吸引熱度的意圖去創(chuàng)建的，而是在“達(dá)”之后真正去想“兼濟(jì)天下”的問(wèn)題。沃爾沃這樣的老派豪華品牌，正托起未來(lái)出行的最底層。