2020廣州國(guó)際車展專訪-廣物汽貿(mào)黃河

　　受訪品牌：廣物汽貿(mào)集團(tuán)

　　受訪領(lǐng)導(dǎo)：廣物汽貿(mào)商學(xué)院院長(zhǎng) 黃河

　　PCauto：麻煩您介紹廣物汽貿(mào)集團(tuán)今年廣州車展參展的品牌？

　　黃河：廣物汽貿(mào)在華南區(qū)汽車業(yè)界是龍頭企業(yè)，廣州是大本營(yíng)，今年車展和往年也一樣，下屬所有在區(qū)域內(nèi)的幾十個(gè)品牌都參加了展會(huì)，包括奧迪、沃爾沃、凱迪拉克、大眾、福特、通用、自主品牌等都參展了，每個(gè)品牌廣州區(qū)域的店都來了。

　　PCauto：我們有沒有根據(jù)本次廣州車展給消費(fèi)者帶來什么好的優(yōu)惠政策？

　　黃河：有的，除了參展品牌主機(jī)廠的車展政策，我們?cè)侬B加店面的優(yōu)惠，例如每個(gè)品牌除了新車優(yōu)惠，也結(jié)合二手車置換禮、金融禮，包括0首付、低息的金融產(chǎn)品，包括延保和精品等等，每個(gè)店所包裝出來的車展現(xiàn)場(chǎng)購車給到客戶的優(yōu)惠政策還是挺震撼的。

　　PCauto：我們集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)開展的情況如何？是如何定位二手車在整體業(yè)務(wù)中的位置？

　　黃河：廣物汽貿(mào)二手車板塊這幾年都很重視，給予一個(gè)很高的發(fā)展高度，我們有近百萬級(jí)的車主保有用戶，每年新車銷售也有100多萬臺(tái)，這就存在很大的二手車存量市場(chǎng)。往后的發(fā)展會(huì)定位在銷售和維修這兩個(gè)大的業(yè)務(wù)體系之后的二手車業(yè)務(wù)板塊，成為獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，產(chǎn)生很好的營(yíng)收、獲利和服務(wù)水平。

　　我們二手車叫“廣物·二手好車”，實(shí)體經(jīng)營(yíng)有兩個(gè)比較大的賣場(chǎng)，一個(gè)在總部白云區(qū)，廣物汽貿(mào)市場(chǎng)里面，還有一個(gè)佛山南海汽車城。我們二手車源價(jià)格優(yōu)勢(shì)，利用廣物汽貿(mào)100多家4S優(yōu)質(zhì)低價(jià)二手車車源直供消費(fèi)終端。讓消費(fèi)者購車不再為低價(jià)優(yōu)質(zhì)車源煩惱，讓消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)低價(jià)高品質(zhì)二手車。然后搭建了二手車評(píng)估體系認(rèn)證體系，除了品牌廠家認(rèn)證，我們?cè)侬B加認(rèn)證，給到客戶雙重保障。再有是延長(zhǎng)質(zhì)保政策，對(duì)所出售的二手車提供二手車延長(zhǎng)質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)。解決客戶用車后顧之憂。還計(jì)劃明年搭建完善的銷售體系，提供準(zhǔn)新車級(jí)別車輛展示銷售服務(wù)。2021年覆蓋華南地區(qū)主要城市，讓消費(fèi)者買車更加方便快捷。

　　廣物汽貿(mào)二手車板塊根據(jù)集團(tuán)規(guī)劃，啟動(dòng)業(yè)務(wù)全面整合，包含：客戶管理，車輛評(píng)估，廣物認(rèn)證，全網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)批售，線下展廳零售，專業(yè)二手車交易市場(chǎng)，智慧二手車管理系統(tǒng)等二手車全方位一條龍服務(wù)體系。服務(wù)全國(guó)二手車業(yè)務(wù)體系和二手車行業(yè)全體同仁！

　　PCauto：今天因?yàn)檐囀械奶厥馇闆r，因?yàn)橐咔橛绊?，?qǐng)您談?wù)劷衲甑能囀行螒B(tài)和到年底的市場(chǎng)展望？現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境下，我們集團(tuán)有什么措施解決？

　　黃河：今年汽車市場(chǎng)總體的銷售也較往年會(huì)有同比下滑，2018年開始出現(xiàn)銷量負(fù)增長(zhǎng)，2019年再有下滑，今年疫情影響也是下行，從1-10月份的數(shù)據(jù)，從狹義乘用車銷售來看，1-10月狹義乘用車全國(guó)是銷售1500萬輛左右，商用車已經(jīng)有420萬輛，還有二手車交易1-10月份也有1100萬輛左右，再算上年底11、12月的沖量，狹義乘用車大概月底是2000萬輛左右，算上商用車就是2500萬左右。從數(shù)據(jù)分析，同比是下滑，但是環(huán)比還是上升趨勢(shì)，畢竟是疫情影響，慢慢有所緩和，比預(yù)期要好。明年市場(chǎng)環(huán)境沒有太大的大事件，疫情控制像現(xiàn)在控制得比較好，明年的增長(zhǎng)是比較可觀的。

　　前幾天參加中國(guó)流動(dòng)協(xié)會(huì)行業(yè)年會(huì)的時(shí)候，國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明給我們做了分析，明年可能會(huì)有雙位數(shù)增長(zhǎng)，前兩年都是下滑，2021可以實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，再分析一下，是基于2020年的量，按三、四季度往上走，明年可能穩(wěn)中有增，說不定可以實(shí)現(xiàn)對(duì)比2020年的雙位數(shù)增長(zhǎng)，汽車行業(yè)的從業(yè)者們也希望看到這個(gè)局面。

　　PCauto：汽車電商現(xiàn)在不是什么新話題了，對(duì)于汽車電商是怎么看的？您覺得汽車電商這種可行性大不大？汽車電商與消費(fèi)需求未來會(huì)進(jìn)一步結(jié)合，會(huì)是什么樣的形態(tài)？

　　黃河：汽車經(jīng)銷商層面，電商應(yīng)用也很廣泛，前幾年或者若干年前比較局限垂直網(wǎng)站或者主流媒體，到目前逐步發(fā)展已經(jīng)到了自媒體的階段，包括在電商應(yīng)用和培訓(xùn)，有專門的模塊培訓(xùn)，就是把整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷或者是以DCC團(tuán)隊(duì)人員培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)推文、集客、邀約、到店到成交，都是比較重要的環(huán)節(jié)。廣物汽貿(mào)也有電商平臺(tái)，現(xiàn)在很多功能還需要深度挖掘出來，同行好多通過科技公司都在開發(fā)小程序，通過小程序的平臺(tái)模式進(jìn)行獲客、產(chǎn)品推廣，實(shí)現(xiàn)在線上的交易和后續(xù)服務(wù)，很多都在做，我們也在觀望哪些是最適合我們的，哪些是能夠更好合作，或者為我們所用。我們自己運(yùn)營(yíng)的情況來看，大多數(shù)是傳統(tǒng)品牌汽車，因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)在整個(gè)銷售環(huán)節(jié)或者大宗消費(fèi)載體，完全依靠線上也不現(xiàn)實(shí)，能夠作為獲客的很好途徑，或者作為廣宣推廣很好的工具，可是還未能全部實(shí)現(xiàn)線上交易和線下的脫節(jié)。在新能源汽車、新勢(shì)力汽車在和傳統(tǒng)汽車有區(qū)別的情況下，在電商平臺(tái)或者互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用比我們更強(qiáng)，因?yàn)槟軌驅(qū)崿F(xiàn)所有流程都在平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，例如客戶的訂單，包括定價(jià)，因?yàn)樵燔囆聞?shì)力沒有多少議價(jià)空間，所以可能在電商這方面的應(yīng)用會(huì)比傳統(tǒng)汽車來得快、來得強(qiáng)，說不定是往后的趨勢(shì)。目前最重要還是應(yīng)用好，為我賦能、輔助我做業(yè)務(wù)。

　　PCauto：您是負(fù)責(zé)廣物汽貿(mào)商學(xué)院的，請(qǐng)您談?wù)勂嚇I(yè)界人才培育的重要性，以及有什么好做法？

　　黃河：前幾天參加中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)，很多集團(tuán)老總大家在討論時(shí)也在開玩笑：今年疫情后時(shí)代，沒有天時(shí)、沒有地利，就要靠人和，人和就是指團(tuán)隊(duì)、員工。因?yàn)槿瞬艣]有一個(gè)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，可能有的老板會(huì)覺得你只要能幫我賺錢、管好團(tuán)隊(duì)就是人才，這就有點(diǎn)狹義了。因?yàn)槿瞬诺呐囵B(yǎng)和人才打造是一個(gè)全方位的，有可能符合你的要求，但是在行業(yè)里或者在跳出這個(gè)行業(yè)，未必是屬于優(yōu)質(zhì)的人才。

　　如果以一個(gè)大方向看，就是一個(gè)綜合性、高素質(zhì)或者術(shù)業(yè)專攻，作為人才的定義培養(yǎng)。廣物汽貿(mào)商學(xué)院這幾年都在做這個(gè)事情，例如選擇后備干部培養(yǎng)成中層干部、成為總監(jiān)、品牌店總經(jīng)理，我們就是按照德才兼?zhèn)鋪磉x撥；也靠工作業(yè)績(jī)和市場(chǎng)業(yè)務(wù)開拓能力，包括對(duì)自己所帶領(lǐng)能培養(yǎng)出好的下屬團(tuán)隊(duì)，以這些導(dǎo)向性結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)行晉升考核，這樣來打造體系內(nèi)的綜合人才。

　　現(xiàn)在行業(yè)人才還沒有完全的標(biāo)準(zhǔn)，不像維修技師那樣能夠把車修好就是標(biāo)準(zhǔn)。我們現(xiàn)在更致力于在汽車市場(chǎng)打造人才雙線發(fā)展，一個(gè)是管理類、一個(gè)是技能類，能夠進(jìn)行雙線的崗位人才培育和認(rèn)證，能夠?qū)氖鹿芾韺拥娜藛T給予賦能、領(lǐng)導(dǎo)力提升；技能類人才給予技能實(shí)操、技術(shù)提升，可以按兩條線獨(dú)立或混合去培養(yǎng)發(fā)展。我們希望這些育人標(biāo)準(zhǔn)能夠逐步操作成熟，慢慢可以向行業(yè)進(jìn)行輸出，大家都有一定的標(biāo)準(zhǔn)來培養(yǎng)自己企業(yè)的人才，逐漸形成區(qū)域大人才庫，在行業(yè)里是可以流通的，可以被各個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)所用的，以培養(yǎng)這種為行業(yè)為市場(chǎng)作出貢獻(xiàn)的人才，作為發(fā)展目標(biāo)。

　　PCauto：謝謝您接受我們采訪。