超值皮卡推薦黃海N1S、風(fēng)駿7、瑞邁

　　近年來(lái)，中國(guó)皮卡江湖群雄四起。一方面得益于皮卡頭上的"緊箍"逐漸放開(kāi)；另一方面，伴隨我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)皮卡車型越來(lái)越具備乘用車的特征，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，消費(fèi)者不再因?yàn)檫M(jìn)口皮卡高昂的價(jià)格而止步。今天的主角便是國(guó)產(chǎn)熱銷皮卡的代表，黃海N1S、長(zhǎng)城風(fēng)駿7、五十鈴瑞邁，它們都是皮卡江湖中響當(dāng)當(dāng)?shù)能囆?，有著可圈可點(diǎn)的銷量戰(zhàn)績(jī)。高手對(duì)決，回合之間，方顯英雄本色。下面就讓我們來(lái)看看，在這3款車中間，消費(fèi)者如何選擇？

　　第一回合—造型空間，誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷？

　　高手過(guò)招，氣勢(shì)強(qiáng)盛者占先機(jī)。在車身尺寸方面，黃海N1S明顯占了上風(fēng)。黃海N1S擁有加長(zhǎng)平底貨箱版本，采用無(wú)輪包技術(shù)，進(jìn)一步提升了皮卡的裝載、實(shí)用性能。在外觀造型方面，可謂各有千秋。黃海N1S車頭造型頗具氣勢(shì)，前大燈進(jìn)行了熏黑處理，同時(shí)近光燈配備了透鏡功能，從外觀上來(lái)說(shuō)hold住時(shí)尚的腳步，更有效地提高低能見(jiàn)度條件下的照明效果。倒梯形的熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓整車充滿肌肉感，鑲嵌品牌“HHN1S”字母，突顯美式造型風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，由于皮卡有較高的車身高度，黃海N1S全系配備了雙側(cè)腳踏板，上下車會(huì)較為方便。輪胎規(guī)格方面，全系配備了235/65 R17輪胎，黑色涂裝的17英寸鋁合金輪轂又為整車增添了粗獷、霸氣的氣質(zhì)。長(zhǎng)城風(fēng)駿7車頭造型同樣十分硬朗，兩側(cè)大燈與前格柵相連；前格柵面積很大，并且利用了鍍鉻裝飾條提升了質(zhì)感。五十鈴瑞邁在外觀方面，延續(xù)了其經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，U型格柵搭配黑色裝飾件，內(nèi)部還融入了JIM標(biāo)識(shí)。其整體前格柵與前大燈相結(jié)合，風(fēng)格同樣較為硬朗。

　　第二回合—動(dòng)力表現(xiàn)，誰(shuí)更勝一籌？

　　在動(dòng)力表現(xiàn)方面，黃海N1S、長(zhǎng)城風(fēng)駿7、五十鈴瑞邁難分伯仲，均搭載久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟動(dòng)力總成。黃海N1S動(dòng)力有純正三菱和五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)兩種匹配，動(dòng)力成熟、強(qiáng)勁。其中三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT，6孔新型噴油器、可控發(fā)電機(jī)等節(jié)油技術(shù)，具有大功率、低油耗的特點(diǎn)；五十鈴2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自于日本ISUZU的成熟動(dòng)力，具有動(dòng)力強(qiáng)勁，超低油耗，超低振動(dòng)，超低噪音，維修方便等諸多技術(shù)特點(diǎn)。其中所采用的博士電控高壓共軌技術(shù)，由電腦精準(zhǔn)控制噴油系統(tǒng)，對(duì)每個(gè)油嘴噴油量、噴油時(shí)刻精確控制，壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)高出3倍，燃燒充分，使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順。

　　第三回合—越野性能，底盤功力，誰(shuí)更出色？

　　在越野性能方面，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看黃海N1S略勝一籌。細(xì)節(jié)決定成敗，在底盤方面，黃海汽車以其60余年的造車底蘊(yùn)，特別是在底盤技術(shù)方面，融合德國(guó)本特勒公司的底盤調(diào)教，打造黃海專有的HLC底盤結(jié)構(gòu)，兼顧大承載性能和超高舒適性，在皮卡領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。同時(shí)采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在車輛高速行進(jìn)中可任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，增加了車輛在高速中應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，讓駕駛更加安全，更富有激情和樂(lè)趣。同時(shí)在保障越野安全性能方面，黃海N1S也下足了硬功夫。在正面碰撞防護(hù)方面，矩形防撞梁厚度為30mm，并設(shè)計(jì)200mm長(zhǎng)的潰縮、吸能前大梁緩沖區(qū)，有效防護(hù)正面撞擊對(duì)整車的傷害。同時(shí)采用博士第8代ABS+EBD系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況，調(diào)整四輪制動(dòng)力的比例，最大發(fā)揮制動(dòng)效能。

　　第四回合—配置、內(nèi)飾，誰(shuí)更豐富舒適？

　　首先我們來(lái)看黃海N1S的配置方面，全系配備了ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航及倒車影像等功能。高配車型還帶有雙安全氣囊、主駕駛位座椅6向調(diào)節(jié)、定速巡航等功能；內(nèi)飾方面采用雙色內(nèi)飾，時(shí)尚潮流，多項(xiàng)人性化高科技配置，不亞于都市SUV乘用感受，座椅富有層次感，不失運(yùn)動(dòng)氣息，即低調(diào)又奢華。長(zhǎng)城風(fēng)駿7在這一回合中，內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，同時(shí)也擁有多功能方向盤、定速巡航等豐富配置。五十鈴瑞邁延續(xù)了其一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，除此之外還標(biāo)配了四門電動(dòng)車窗、手動(dòng)空調(diào)。高配車型還配備了仿皮座椅、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

　　總體來(lái)講，黃海N1S、長(zhǎng)城風(fēng)駿7和五十鈴瑞邁在市場(chǎng)的表現(xiàn)和消費(fèi)者的口碑都是非常不錯(cuò)的，是值得推薦給皮卡選購(gòu)用戶的3款皮卡車型。從目前市場(chǎng)反饋，N1S最高官降2萬(wàn)元，突破市場(chǎng)底價(jià)、最大限度的讓利消費(fèi)者，機(jī)會(huì)不等人，感興趣的朋友可以到店試乘試駕，現(xiàn)車銷售、顏色可選。