作為MPV的領(lǐng)頭品牌，別克再推新車(chē)，燃料形式有所改變

　首先在介紹這款車(chē)之前，我們先來(lái)看看今年別克MPV車(chē)型的銷(xiāo)量，到目前為止別克GL8全年銷(xiāo)量達(dá)到了10.0979萬(wàn)，位列2020年MPV銷(xiāo)量排行榜完整榜單的第二名，不說(shuō)別的，我們就單看銷(xiāo)量，也可見(jiàn)其整體實(shí)力是有多強(qiáng)的。當(dāng)然，榮獲第一的，仍然是有著"秋名山神車(chē)"之稱(chēng)的五菱宏光。

從上面的表單中，其實(shí)我們不難看出，五菱宏光銷(xiāo)量如此巨大的原因有以下兩點(diǎn)，其一在于車(chē)企自身的造車(chē)品質(zhì)，其二在于平民化的價(jià)格，其三，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型強(qiáng)。光這3點(diǎn)，就足以俘獲眾多車(chē)主的芳心。

相較于表格中的其它車(chē)企，五菱宏光和別克GL8兩者之間的銷(xiāo)量差還算正常，兩者全年銷(xiāo)量差額為5.6559萬(wàn)輛，從榜單上第3名開(kāi)始，它們與1、2名的銷(xiāo)量差就很恐怖了，名列榜單第3名的是東風(fēng)風(fēng)行菱智，它與榜單上第1的五菱宏光和第2的別克GL8銷(xiāo)量差額分別為11.5444萬(wàn)輛和5.8885萬(wàn)輛。

從這里的數(shù)據(jù)我們可以看出，從第3名開(kāi)始，其余的車(chē)企銷(xiāo)量相較于1、2名的銷(xiāo)量有著斷崖式的下跌效果，可見(jiàn)前兩名的車(chē)企受車(chē)友的關(guān)注程度和喜愛(ài)程度都是很高的。

說(shuō)完別克GL8的銷(xiāo)量，我們?cè)賮?lái)看看別克最近新推出的這幾款車(chē)型，它們分別是別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)精英型、別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)豪華型、別克GL6 2021款 323T 輕混動(dòng)互聯(lián)尊貴型，它們的廠商指導(dǎo)價(jià)格分別為14.99萬(wàn)、15.99萬(wàn)、16.99萬(wàn)。

其實(shí)早在2018年12月，別克GL6就出過(guò)5款汽車(chē)，當(dāng)時(shí)它們的定價(jià)區(qū)間在13.99~16.69萬(wàn)，經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)看，其實(shí)它們?cè)趧?dòng)力方面相差不大，我們暫且拋開(kāi)其它軟性配置不談，它們最大的差別就在于其燃料形式的不同。

別克GL6 2021款新推出的這幾款車(chē)型的燃料形式全都是采用的汽油+48V輕混系統(tǒng)，這種燃料形式相較于純汽油車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于它有更大的電壓（它能將原有的12V電源調(diào)整至48V），并且它還可以減少能量的損耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的，也可以提升續(xù)航里程和節(jié)約用車(chē)成本。

說(shuō)了這么久，我們還沒(méi)看到這款新車(chē)的容貌呢，接下來(lái)我們就一起來(lái)一睹它的芳容吧！

我們先看車(chē)頭，它的車(chē)頭壓得很低，這顯示了它的低調(diào)，修長(zhǎng)的車(chē)身加上MPV車(chē)型本身就寬大的空間，這顯示了它的內(nèi)涵，低調(diào)與內(nèi)涵相結(jié)合，彰顯了它那海納百川的氣勢(shì)。

你們看這寬敞的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一家人出行完全沒(méi)有問(wèn)題，而且后排4個(gè)座椅都可以折疊，超大空間，想怎么用就怎么用。

動(dòng)力方面，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163Ps，最大功率120Kw，最大扭矩230N·m，這三款車(chē)的定價(jià)區(qū)間雖然在14.99~16.99萬(wàn)，但其在動(dòng)力方面沒(méi)有任何區(qū)別，他們價(jià)格差的點(diǎn)在于前后輪胎的規(guī)格不同，還有就是其軟性配置上的不同，僅此而已，如果家用，一般建議選擇中配就夠了。

總結(jié)：別克GL6雖然新推出了與以往不同的燃料方式，但如果它要想超越自身車(chē)企的別克GL8還是挺難的，不過(guò)這也意味著GL6這款車(chē)型還有很好的上升空間，未來(lái)可期。