途安L讓利高達2.5萬 鄭州安吉歡迎垂詢

六座MPV就是香 實拍2021款大眾途安L

如果你的預算在20萬元以下，又有一大家子人要載的話，途安L可能永遠是你繞不開的一個選擇。

新派與傳統(tǒng) 別克GL6對比大眾途安L

大眾途安這款車型，曾經是非常孤獨的。在高一級別的市場了，別克GL8還有奧德賽和艾力紳這對兄弟一起玩耍，但大眾途安很長的一段時間內都是獨自一車承擔起這個級別的市場，直到別克GL6上市，途安也終于迎來了一個玩伴。

動力強勁/乘坐舒適 30萬元大空間SUV推薦

目前市場上30萬元的SUV，已經開始偏向更多的座位，更多的功能，大多數都以7座為賣點，除了瞄準二胎家庭市場之外，又能滿足各種其他商用需求，今天我們就來看幾款售價在30萬元左右的車型。

14萬起合資MPV誰更宜家 GL6對比途安L

今年推出的別克GL6，以更輕型的定位主打6座家用車市場，在MPV一哥光環(huán)下誕生的GL6，有著怎樣的表現呢，我們找來了它最直接的競爭對手大眾途安L，兩臺車有著相近的車身尺寸，相近的起售價格，美系與德系實用派車型的較量，我們今天就來一探究竟。

增配應戰(zhàn)別克GL6 實拍解析2018款途安L

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】盡管家用MPV不如SUV市場那般紅火，但其寬大、舒適的車型特點還是掐中了家用車的硬需求，大眾途安L正是這一細分市場的代表車型之一， 在迎來了別克GL6強大對手之際，2018款的增配行動顯得更有誠意些。

攝像頭為主導，麥格納發(fā)布全新駕駛輔助系統(tǒng)！

麥格納宣布公司基于EyeQ5的駕駛輔助系統(tǒng)正式面市。據麥格納官方透露，這套駕駛輔助系統(tǒng)將率先在一家歐洲豪華汽車制造商的多個車型上使用

1000匹的EQE 63？！純電AMG我有點接受不了lor...

在動力方面，普通版的EQE將率先推出雙電機四驅車型，系統(tǒng)總輸出功率達到227kW，扭矩則為765Nm，續(xù)航里程600km（工況未知），而EQE AMG車型的馬力有望達到寶馬M5 EV的水準（超過1000Ps？）。

新款寶馬X5首次曝光 或2022年全球首發(fā)

我們從率先獲取了新款寶馬X5的實車諜照。新車為中期改款車型，或將于2022年全球首發(fā)。

恒大汽車恒馳1實車疑似曝光 純電動豪華轎車

近日，恒大汽車恒馳1的疑似實車照片首次流出。從實拍圖可看出，實車效果依然豪華霸氣。

朋克風的馬丁靴 體驗阿斯頓·馬丁DBX

做獨立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術，阿斯頓·馬丁值得尊敬。