一汽-大眾新款大眾CC上市 售價(jià)24.99萬起

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】12月7日，一汽-大眾CC（詢底價(jià)|查參配）正式上市，新車共推出7個(gè)配置，大眾CC轎跑售價(jià)區(qū)間為24.99-29.29萬元，大眾CC獵裝車售價(jià)區(qū)間為25.69-29.99萬元。作為中期改款車型，大眾CC轎車外觀設(shè)計(jì)與舊款基本一致，在細(xì)節(jié)方面略有改動(dòng)，而這次中期改款的亮點(diǎn)在于推出了全新的大眾CC獵裝版，讓最美大眾車更加名副其實(shí)。南寧地區(qū)新車已到店，詳情請(qǐng)到店咨詢，或在文章末尾留下您的聯(lián)系方式等待銷售顧問與您聯(lián)系！

       一汽-大眾CC（詢底價(jià)|查參配）自2010年引入中國以來，一直被譽(yù)為最美大眾車，其最主要的原因在于CC跳出了傳統(tǒng)大眾轎車沉悶的“套娃”設(shè)計(jì)，用優(yōu)雅的溜背造型以及動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)線條營造出年輕活潑的形象。

        作為“最美大眾車”大眾CC（詢底價(jià)|查參配）的衍生車型，CC獵裝車的顏值自然也不低，與新款CC一樣的前臉設(shè)計(jì)語言，經(jīng)已迷倒萬千大眾粉，而獵裝車的車身設(shè)計(jì)則為其帶來了CC所難以企及的實(shí)用性。如果你看中CC的美貌，但又不想放棄太多實(shí)用性，那CC獵裝車或許會(huì)是你最好的選擇。我們來一起看看兩款車型都有什么亮點(diǎn)吧！

大眾CC 顏值再創(chuàng)新高度

　　如果說新款CC的外觀只是小修小補(bǔ)，那內(nèi)飾的變化可以說是讓人眼前一亮。新款內(nèi)飾擺脫了現(xiàn)款車型的沉悶。得益于大眾品牌的智能化升級(jí)，原本在中控臺(tái)上大量的物理按鍵已成為歷史，提高了整體的數(shù)字化程度。

　　空間方面，由于車身結(jié)構(gòu)并未作出實(shí)質(zhì)性的改變，車內(nèi)也沒作出較大的改動(dòng)，因此新款CC的空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致，實(shí)際表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)。

        動(dòng)力方面，新車依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)拍車型搭載的是尾標(biāo)為380TSI的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為162kW（220PS），匹配7速雙離合變速箱。參考現(xiàn)款車型，預(yù)計(jì)未來將推出搭載低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的330TSI車型，該款車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW（186PS）。此外，新款CC還有望推出GTE（插電混動(dòng)）版本。

大眾CC獵裝版 CC家族首位獵裝版成員

        CC獵裝車的內(nèi)飾與新款CC保持了一致的設(shè)計(jì)，在大眾品牌智能化升級(jí)的大前提下，中控上的實(shí)體按鍵已經(jīng)屈指可數(shù)了，按鍵更多地以觸控的形式呈現(xiàn)。

        空間方面，得益于車身結(jié)構(gòu)的變化，讓CC獵裝車的后排空間表現(xiàn)有了質(zhì)的變化。在實(shí)用性方面有著巨大的提升。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是大家熟悉的EA888 2.0T渦輪增壓，實(shí)拍車型搭載的是尾標(biāo)為380TSI的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為162kW（220PS），匹配7速雙離合。預(yù)計(jì)未來還將加入尾標(biāo)為330TSI的低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。

        新款CC依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型讓人驚艷的外形，外觀以及內(nèi)飾的升級(jí)讓原本已美得不要不要的CC在顏值上達(dá)到一個(gè)新的高度。同時(shí)，改款后的CC內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，能與邁騰拉開差距，一直以來備受詬病的痛點(diǎn)得到了緩解。相信大眾CC轎跑版也會(huì)將延續(xù)之前的輝煌，也會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

        而對(duì)于大眾CC獵裝版來說，引入國產(chǎn)的CC獵裝車的改變，不能看出大眾對(duì)這款獵裝車的定位，會(huì)是一臺(tái)類似Jetta Alltrack和Passat Alltrack這一類跨界型。這種車型最大的賣點(diǎn)在于能在保留一定的轎車操控特性之余，又能提供一定的通過性，同時(shí)也擁有不輸于SUV的裝載能力。這樣的定位恰恰擊中了在轎車與SUV車型之間難以取舍的用戶的痛點(diǎn)，大眾引入這款車型將完善了產(chǎn)品覆蓋，但目前國內(nèi)這個(gè)細(xì)分市場究竟有多大？相信CC獵裝車將會(huì)成為這個(gè)市場的試金石。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）