斯巴魯“進(jìn)口新駕感SUV”新一代OUTBACK傲虎從容駕臨

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年3月3日，斯巴魯“進(jìn)口新駕感SUV”新一代OUTBACK傲虎（詢底價|查參配）正式上市并發(fā)布價格。新一代OUTBACK傲虎既有旅行車的舒適與寬敞，又兼具SUV強(qiáng)大的通過性與裝載能力，實(shí)現(xiàn)了旅行車以及SUV車型的高品質(zhì)跨界融合。為消費(fèi)者從容自在的享受多彩生活、探尋自然的遼闊天地提供無限可能，重新標(biāo)定“至天邊，致眼前”的人生價值。

新一代OUTBACK傲虎包括2.5i探享版EyeSight、2.5i運(yùn)動版EyeSight 、2.5i旗艦版EyeSight共3款車型，多維度滿足消費(fèi)者多元化、個性化的用車需求。

至天邊 致眼前

當(dāng)我們離熟悉的當(dāng)下越行越遠(yuǎn)，才會向自己的內(nèi)心越走越近，每一場身體的遠(yuǎn)行，都是一場內(nèi)心的歸途。新一代OUTBACK傲虎在傳承品牌實(shí)用美學(xué)DNA的基礎(chǔ)上，向用戶傳遞著“活力(Active)×強(qiáng)悍(Tough)”的設(shè)計理念。飽滿的整體車身配合雕塑般的鋒利折線，宛如掠過富士山下無際曠野的勁風(fēng)，充滿著力量與靈動。酷似鷹眼的C型矩陣式自適應(yīng)LED前燈組與重新裝點(diǎn)的前霧燈更加突出前臉鋒芒凌厲的先進(jìn)設(shè)計。同時，在沿襲上一代前后保險杠經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上，保護(hù)面積向上伸展，強(qiáng)化越野通過性的同時，讓視覺感官也得到野性的釋放，盡顯斯巴魯旗艦車型的風(fēng)范。

（矩陣式自適應(yīng)LED燈光系統(tǒng) ）

（前保險杠護(hù)罩）

在本次升級煥新中，新一代OUTBACK傲虎新增兩款各具風(fēng)格的全新版本車型，2.5i旗艦版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及兩款專屬于OUTBACK傲虎的全新配色——流光銅和清秋綠。它們的出現(xiàn)也喚醒了更多用戶積極、自信的追求多彩生活。

（新一代OUTBACK傲虎2.5i旗艦版EyeSight）

（新一代OUTBACK傲虎2.5i探享版EyeSight）

其中，2.5i旗艦版EyeSight車型彰顯旗艦級車型的卓越品質(zhì)，可變式運(yùn)動型行李架在傳遞精致與典雅的同時又使其更貼近于生活；而2.5i探享版EyeSight則面向喜愛戶外出行的用戶，專屬的黑色基調(diào)設(shè)計搭配高光澤度的黑色輪轂、耀光黑及啞光感配色更顯野性，專門為其配備的大型車頂行李架，也讓遠(yuǎn)行變得更加便利與充滿激情。

心之所向 身之所往

新一代OUTBACK傲虎在內(nèi)飾設(shè)計和空間布局方面清晰的詮釋了斯巴魯精益求精的品質(zhì)態(tài)度。2.5i旗艦版EyeSight和2.5i運(yùn)動版EyeSight首次采用了觸感柔軟、高質(zhì)感和耐久性俱佳的納帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight則采用了專屬的防水合成材質(zhì)，讓您與自然的接觸更加愜意灑脫。

（新一代OUTBACK傲虎2.5i旗艦版EyeSight）

（新一代OUTBACK傲虎2.5i探享版EyeSight）

新一代OUTBACK傲虎的前排橫向空間及前排座椅間距都有所增加，以保證駕駛者擁有更舒適的駕乘空間，同時后排乘坐空間從間距、腿部空間等方面進(jìn)行了優(yōu)化，讓長時間的乘坐也可倍感舒適。

（后排乘坐空間）

為了讓安心與愉悅的駕駛體驗多級呈現(xiàn)，新一代OUTBACK傲虎在車載信息娛樂系統(tǒng)方面，升級搭載11.6英寸多功能觸控顯示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，使信息處理更加集約化，如智能手機(jī)般直觀便捷。另外，專屬于2.5i旗艦版EyeSight的哈曼卡頓（Harman/Kardon^®）音響，憑借全車12個揚(yáng)聲器也將為您打造悅享自然動聽的音樂氛圍。

（11.6英寸多功能觸控顯示屏）

（哈曼卡頓Harman/Kardon ®音響系統(tǒng)）

新一代OUTBACK傲虎配備了觸碰回縮式后備箱遮物簾，只需輕輕觸碰，遮物簾便會自行回縮，極大地提高了便利性。同時，因為體內(nèi)擁有旅行車的基因，其寬敞的后備箱空間也是觸動心扉的亮點(diǎn)所在。為了讓空間應(yīng)用與生活做到無縫連接，新一代OUTBACK傲虎匹配感應(yīng)式電動后尾門，手臂貼近斯巴魯?shù)能囄矘?biāo)識尾門即可開啟。另外，考慮到戶外場景的使用需求，后備箱內(nèi)也采用更耐臟的復(fù)合材料，讓各種行李的裝載再無后顧之憂。

（感應(yīng)式后備箱尾門）

暢行于路 悅動于心

斯巴魯四大核心技術(shù)中，水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在行駛性能和操控性能方面表現(xiàn)出的強(qiáng)大硬實(shí)力，造就了OUTBACK傲虎長久以來在用戶心中的極佳口碑，而新一代OUTBACK傲虎繼續(xù)將這一優(yōu)勢再次進(jìn)化。

此次新一代OUTBACK傲虎搭載了兼具性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的新款2.5L直噴發(fā)動機(jī)，通過對發(fā)動機(jī)直噴化和優(yōu)化壓縮比，在提高燃燒效率及最大扭矩的同時，進(jìn)一步降低了發(fā)動機(jī)的振動和噪音，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的完美升級也將為您帶來高品質(zhì)的行駛性能及強(qiáng)勁輕快的駕駛感受。

（2.5L直噴發(fā)動機(jī)）

而在與之搭配的變速器方面也做了進(jìn)一步升級，80%以上的零部件都進(jìn)行了更新優(yōu)化，通過擴(kuò)大傳動比范圍、減少摩擦、輕量化等一系列手段，保證了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。手動模式也從模擬7速改為8速，讓行駛性能和駕駛樂趣再次提升。另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主動扭矩分配式全時四驅(qū)系統(tǒng)”，它可以根據(jù)路面及行駛情況，為前后車輪分配理想扭矩，從而提高轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，以及在濕滑路面上的起步性能。

（無級變速器 模擬8速手動模式）

除了傳統(tǒng)核心技術(shù)的升級，此次新一代OUTBACK傲虎也正式采用了備受矚目的斯巴魯全球化平臺SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，伴隨而來的全新車身組裝工藝，不僅大幅提升了車身剛性，實(shí)現(xiàn)了快速響應(yīng)駕駛員意圖的操控反饋，更在轉(zhuǎn)向過彎時讓車輛的整體反應(yīng)更加靈敏，操控也更加精準(zhǔn)。

（斯巴魯全球化平臺）

與此同時，新一代OUTBACK傲虎延續(xù)了213mm的最小離地間隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等戶外場景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升級，使新一代傲虎可以更加輕松的應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

（213mm最小離地間隙）

以人為本 全方位安全

重視生命、重視駕乘感受，“以人為本”是斯巴魯一直堅持的造車?yán)砟睢Ｐ乱淮鶲UTBACK傲虎的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)升級了廣角立體攝像頭，視野擴(kuò)大至原來的約2倍，同時還提升了圖像識別軟件和控制軟件的性能，可以更快識別目標(biāo)，使預(yù)防安全全面升級。

（新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)）

除了對原有功能的升級，新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)還提供了更多自然順暢的全新駕駛輔助功能。首先是“緊急自動轉(zhuǎn)向輔助功能”，通過轉(zhuǎn)向輔助回避碰撞危險，極大地提升回避碰撞的可能性。其次是“車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向功能”，與全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)結(jié)合，能夠在一定條件下自動控制轉(zhuǎn)向、加減速，跟隨行駛更出色，在交通擁堵時，大幅減輕因轉(zhuǎn)向操作和加減速操作所帶來的駕駛負(fù)擔(dān)。配合新增的“駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)DMS”，在駕駛員注意力不集中或瞌睡時做出警示，增強(qiáng)行駛時舒適、安心的駕乘感受。

（駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)DMS）

新一代OUTBACK傲虎應(yīng)用了全新車身結(jié)構(gòu)（Full Inner Frame），新的車身使碰撞能量吸收率提高約40％，并帶來了世界水準(zhǔn)的碰撞安全性能。在此基礎(chǔ)上，高剛性車身在緊急避讓時能夠快速反饋，極大地提升危險回避性能。相信新一代OUTBACK傲虎的全方位安全，可以守護(hù)您和您愛的人一起安心抵達(dá)向往之地。

（新一代OUTBACK傲虎2.5i旗艦版EyeSight）

斯巴魯新一代OUTBACK傲虎是一臺打破城市和自然界線的“進(jìn)口新駕感SUV”，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅與實(shí)用、運(yùn)動與舒適、智能與安全等方面的高品質(zhì)融合，滿足了多維度場景下的個性化需求。我們相信，每一次身體的遠(yuǎn)行，都是內(nèi)心的歸途，踏至天邊方知世間廣闊，雙眸飽覽萬物更懂珍視眼前。 希望新一代OUTBACK傲虎能陪伴您“至天邊，致眼前”。