人物訪談 | 保時(shí)捷中國(guó)南區(qū)區(qū)域總監(jiān)朱長(zhǎng)琪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 人物訪談?lì)l道】2021年3月8日，廣東東莞迎來(lái)了這座城市第三家保時(shí)捷中心——東莞虎門保時(shí)捷中心的盛大開業(yè)，在此歷史時(shí)刻有幸對(duì)保時(shí)捷中國(guó)南區(qū)區(qū)域總監(jiān)朱長(zhǎng)琪先生進(jìn)行了采訪，其訪談主要內(nèi)容如下：

　　1. 問(wèn)：過(guò)去一年，新能源汽車發(fā)展迅猛，2020 年全國(guó)新能源汽車的銷量達(dá)到了136.7萬(wàn)輛。保時(shí)捷在新能源車型方面的規(guī)劃是怎么樣的?2021年，計(jì)劃在中國(guó)推出哪些車型?

　　朱長(zhǎng)琪：得益于我們國(guó)家對(duì)于新能源汽車行業(yè)、以及硬件方面的政策支持，中國(guó)已經(jīng)成為全世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。保時(shí)捷一直以來(lái)將新能源領(lǐng)域的探索融于我們的DNA之中，最早可追溯到上世紀(jì)的Lohner-Porsche，全世界第一臺(tái)混合動(dòng)力車型，以及上一個(gè)十年最重要的一款超級(jí)跑車918 Spyder，還有Cayenne混合動(dòng)力，和Panamera混合動(dòng)力，保時(shí)捷十年之前已經(jīng)成為了全球第一家同時(shí)提供三款新能源車型的跑車制造商。我們立足現(xiàn)在，展望未來(lái)，目前為止我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)提供多達(dá)8款混合動(dòng)力車型，以及4款Taycan純電動(dòng)車型進(jìn)行銷售，未來(lái)我們還會(huì)有更多的車型供應(yīng)到中國(guó)市場(chǎng)，包括3月4日在全球發(fā)布的Taycan的衍生車型Taycan Cross Turismo，預(yù)計(jì)今年來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。未來(lái)保時(shí)捷也將基于燃油版Macan推出純電驅(qū)動(dòng)車型，成為保時(shí)捷所有產(chǎn)品中第二款純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的車型。

　　2. 問(wèn)：在常態(tài)化應(yīng)對(duì)疫情的形勢(shì)下，保時(shí)捷在華采取了哪些更為靈活的銷售和服務(wù)舉措?在與車主建立溝通和聯(lián)系上有哪些新措施?

　　朱長(zhǎng)琪：首先我們還是要感謝我國(guó)對(duì)于疫情的控制，去年疫情爆發(fā)，國(guó)家采取了迅速控制疫情的手段，我們?cè)谌ツ甑谌径?、第四季度看到?jīng)濟(jì)恢復(fù)蓬勃發(fā)展，整體車市以及豪華車市快速恢復(fù)。最終我們也在如此困難的情況下，在中國(guó)交付了88,968臺(tái)保時(shí)捷跑車，取得了同比3%的增長(zhǎng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常不容易。

　　現(xiàn)在疫情已經(jīng)進(jìn)入了下一個(gè)階段，常態(tài)化的控制，這對(duì)我們的日常競(jìng)爭(zhēng)提出一些挑戰(zhàn)，我們會(huì)把這種挑戰(zhàn)看成機(jī)會(huì)。我們還是要堅(jiān)持保時(shí)捷的理念，把客戶服務(wù)做好，我們今天站在這個(gè)展廳就可以看到保時(shí)捷對(duì)于這方面的探索，我們整個(gè)展廳全新的設(shè)計(jì)，也是希望提供更多的空間給到我們的客戶。在這個(gè)展廳里，客戶可以在很多地方做很多事情，這是我們的一個(gè)探索，一個(gè)嘗試。更重要的一點(diǎn)，我們會(huì)看到整個(gè)疫情推動(dòng)了中國(guó)線上生活，更多的直播、更多短視頻的平臺(tái)，更多的新媒體，對(duì)于這方面來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷也在這些領(lǐng)域進(jìn)行了很大的投入和新的嘗試，希望能夠跟我們的客戶互動(dòng)交流，不僅僅局限在線下，也往線上生活進(jìn)行拓展。

　　面對(duì)疫情，我們的重點(diǎn)還是要讓客戶舒心，讓經(jīng)銷商放心。對(duì)保時(shí)捷客戶，我們提供在線咨詢、在線購(gòu)買等諸多貼心服務(wù)。對(duì)經(jīng)銷商，我們提供資金和服務(wù)支持，幫助他們;保時(shí)捷中國(guó)同時(shí)也會(huì)組織多元化的營(yíng)銷和網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，為他們賦能。數(shù)字化團(tuán)隊(duì)還與網(wǎng)絡(luò)管理與開發(fā)部合作，進(jìn)一步提供數(shù)字化解決方案，幫助經(jīng)銷商改善銷售流程，提升客戶的數(shù)字化體驗(yàn)。

　　在這次疫情當(dāng)中，疫情的挑戰(zhàn)對(duì)于車市來(lái)說(shuō)，一個(gè)是需求端，一個(gè)是在供應(yīng)端，兩端都產(chǎn)生了一定的挑戰(zhàn)。對(duì)于供應(yīng)端，生產(chǎn)和制造都遇到了全球疫情的挑戰(zhàn)。大家也聽到了歐洲有一段時(shí)間的停產(chǎn)，包括國(guó)際物流的不穩(wěn)定，我們要做到更好地服務(wù)于經(jīng)銷商，比如經(jīng)銷商的資金需求，比如經(jīng)銷商成本合理化的管控，我們?cè)谌ツ暌咔殚_始之后，一直到現(xiàn)在，依然從成本端、資金層面給經(jīng)銷商更多的支持。

　　3. 問(wèn)：關(guān)于虎門保時(shí)捷的第一年銷售量的期待值?為什么會(huì)在東莞這樣的非一線城市開設(shè)第三家保時(shí)捷中心?

　　朱長(zhǎng)琪：第一，我們對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在2021年是充滿信心的，國(guó)家剛剛提出了2021年的GDP增長(zhǎng)目標(biāo)是6%，這是非常強(qiáng)勁的信號(hào)，代表我國(guó)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的基本面是向好的，相信也會(huì)有很多政策，很多機(jī)會(huì)，尤其會(huì)逐步落實(shí)到消費(fèi)端和豪華車的銷售市場(chǎng)。對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，我們當(dāng)然希望把我們的產(chǎn)品更多帶給廣大的車友。對(duì)于銷量，我們會(huì)有期待，當(dāng)然我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化，根據(jù)我們的消費(fèi)需求不斷的跟經(jīng)銷商進(jìn)行探討，合理的規(guī)劃銷量。

　　第二，你提到為什么在東莞開第三家保時(shí)捷中心，我們看到了整個(gè)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，在過(guò)去三年五年中，我們看到了這個(gè)地方日新月異的發(fā)展，以及它未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)維持發(fā)展的勢(shì)頭，大灣區(qū)毋庸置疑對(duì)我們來(lái)說(shuō)是全國(guó)戰(zhàn)略的核心區(qū)域之一。講到大灣區(qū)落到東莞這個(gè)城市的話，它本身被列為大灣區(qū)東部核心城市，當(dāng)然了，這是從宏觀的角度上來(lái)說(shuō)的。更重要的是我們?cè)谶@里的客戶基盤，我們?cè)跂|莞已經(jīng)有兩家運(yùn)營(yíng)中的保時(shí)捷中心，都是整個(gè)區(qū)域里最優(yōu)秀、最成熟的保時(shí)捷中心，也花了非常多的時(shí)間培育這個(gè)市場(chǎng)。同時(shí)我們也看到了市場(chǎng)中保時(shí)捷受歡迎程度，我們非常有信心。我們一直會(huì)在這個(gè)區(qū)域，尤其是在東莞，尋找更多的機(jī)會(huì)，希望能把跑車最好的產(chǎn)品帶給當(dāng)?shù)氐膹V大愛好者。

　　針對(duì)東莞市場(chǎng)，保時(shí)捷秉承可持續(xù)及盈利性發(fā)展戰(zhàn)略，在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中與經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)互利雙贏;其次，城市的選擇主要是取決于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和對(duì)豪華跑車的潛在需求。保時(shí)捷在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展方面有一套非常完整的評(píng)估體系，我們內(nèi)部在做城市選擇的時(shí)候會(huì)有很多分析，從整個(gè)市場(chǎng)頻率、經(jīng)濟(jì)情況，人口等各方面。當(dāng)某個(gè)城市和地區(qū)的市場(chǎng)保有量達(dá)到一定程度時(shí)，這個(gè)地區(qū)便具備了落成保時(shí)捷中心的潛力;東莞市是廣東省地級(jí)市之一，是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)珠江三角洲東岸中心城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，開發(fā)腹地廣闊，具有非常大的市場(chǎng)。東莞虎門保時(shí)捷中心的開業(yè)也可以更好地服務(wù)東莞及周邊地區(qū)的車主和保時(shí)捷愛好者。

　　4. 問(wèn)：在疫情的影響下，數(shù)字化技術(shù)已成為消費(fèi)者購(gòu)車、用車，與品牌建立粘性的重要工具，請(qǐng)問(wèn)今年，保時(shí)捷在消費(fèi)者端和經(jīng)銷商端推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)上還有哪些規(guī)劃?

　　朱長(zhǎng)琪：非常好的問(wèn)題，數(shù)字化應(yīng)該是擺在中國(guó)很多行業(yè)的一個(gè)問(wèn)題，我講的是挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，數(shù)字化方向上保時(shí)捷會(huì)一直延續(xù)在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，這是我們的使命。我們還是要提供保時(shí)捷自己定義的數(shù)字化生活或者數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)，給到我們的廣大車主和經(jīng)銷商。我想從兩個(gè)方面講，數(shù)字化一定是軟硬件的結(jié)合，所謂的硬件就是不管怎么樣數(shù)字化，總有一個(gè)地方面對(duì)面坐下來(lái)，不管是你買車還是修車，你都會(huì)到我們的展廳和4S店來(lái)，在硬件的規(guī)劃上我們要服務(wù)于未來(lái)數(shù)字化的變革。所以你今天也看到保時(shí)捷中心的設(shè)計(jì)，是按照全新保時(shí)捷“睿境計(jì)劃”來(lái)設(shè)計(jì)的，這也是我們繼全球試點(diǎn)項(xiàng)目杭州濱江保時(shí)捷中心升級(jí)改造后，在國(guó)內(nèi)建立的第一家“睿境計(jì)劃”保時(shí)捷城市展廳，我們今年陸續(xù)會(huì)有 12 家的保時(shí)捷中心升級(jí)為“睿境計(jì)劃”概念。

　　“睿境計(jì)劃”凝聚了對(duì)未來(lái)十年保時(shí)捷中心的想象。它代表著全新的設(shè)計(jì)理念、不斷提升的客戶體驗(yàn)以及激動(dòng)人心的數(shù)字化生活方式。講到軟件，我們很嚴(yán)肅、很認(rèn)真地審視與客戶之間交流的步驟，我們會(huì)看這些步驟中可以用數(shù)字化的方式做得更好，由一個(gè)點(diǎn)到一個(gè)面，把所有的步驟串聯(lián)起來(lái)，希望客戶進(jìn)入展廳之后整個(gè)體驗(yàn)是非常流暢的。落地到一個(gè)具體的項(xiàng)目，我們對(duì)內(nèi)稱之為保時(shí)捷One Sales一體化銷售運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，我們也在跟經(jīng)銷商之間對(duì)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行不斷地調(diào)整和設(shè)計(jì)，希望能夠通過(guò)我們的“睿境計(jì)劃”，把這個(gè)平臺(tái)推給我們的消費(fèi)者。

　　5. 問(wèn)：東莞虎門保時(shí)捷中心作為一家城市展廳，最大的特色是什么?

　　朱長(zhǎng)琪：首先，東莞虎門保時(shí)捷中心是按照全新的“睿境計(jì)劃”，重新升級(jí)改造的全球試點(diǎn)項(xiàng)目，是一家面向未來(lái)數(shù)字化領(lǐng)域的展廳。我們會(huì)采用全程觸摸屏操作，也會(huì)帶給客戶獨(dú)一無(wú)二的交互式體驗(yàn)。無(wú)論是車輛驗(yàn)收、電子簽名、在線支付，還是其他數(shù)字化溝通方式，都將客戶的購(gòu)車體驗(yàn)提高到一個(gè)新水平。

　　6. 記者：您如何看待保時(shí)捷與投資方廣東慶豐汽車集團(tuán)的合作?

　　朱長(zhǎng)琪：我們和慶豐集團(tuán)的合作從2015年至今已有6年時(shí)間了，在過(guò)去的6年中，我們跟慶豐集團(tuán)的合作應(yīng)該是互惠互利、雙贏，是非常穩(wěn)固的合作關(guān)系。當(dāng)然了，我們?cè)诳紤]合作伙伴的時(shí)候，我們會(huì)選取中國(guó)當(dāng)?shù)刈顑?yōu)秀的投資方作為我們的合作伙伴，和慶豐集團(tuán)的合作也達(dá)到了我們的標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)于保時(shí)捷中國(guó)來(lái)說(shuō)，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)取得成功，很大一部分的原因是因?yàn)槲覀兊暮献鞣浇o到我們巨大支持。面向未來(lái)，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)在產(chǎn)品端和服務(wù)端對(duì)經(jīng)銷商的支持，跟我們的經(jīng)銷商共同努力、共同探討，看看怎么樣在中國(guó)把保時(shí)捷跑車進(jìn)一步進(jìn)行推廣，在未來(lái)的合作過(guò)程中，維持互惠互利的良好伙伴關(guān)系。