吉利帝豪2013款EC7 樹自主中級車新標(biāo)桿

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】作為一款極具人氣的自主中級車型，吉利帝豪EC7/EC7-RV三年銷量30余萬輛，暢銷海內(nèi)外，成為挑戰(zhàn)中高端領(lǐng)域的自主品牌領(lǐng)軍者，為自主品牌向上競爭樹立了信心。全面升級的2013款EC7/EC7-RV，該車在承襲帝豪品牌一貫的高品質(zhì)基因的同時(shí)，在安全、智能、舒適、服務(wù)、設(shè)計(jì)等方面，也實(shí)現(xiàn)了全面提升。

　　據(jù)天津中遠(yuǎn)帝豪4S店銷售經(jīng)理介紹，2013款EC7、EC7-RV現(xiàn)車供應(yīng)，增配不增價(jià)，享受國家3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼，購車贈(zèng)送裝飾大禮包。另推出10臺特惠車型，現(xiàn)金矩惠5000元，再送DVD導(dǎo)航。

● 外有時(shí)尚  內(nèi)有典雅

　　吉利帝豪2013款EC7車身尺寸為4635mm×1789mm×1470mm，軸距達(dá)到2650mm，整車線條飽滿緊湊，具有極高的原創(chuàng)度和可辨識度，繼承了現(xiàn)款車外部造型穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì)，也保證了寬裕的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。不同的是，該車加入了多項(xiàng)更能彰顯整體時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)元素。

　　吉利帝豪2013款EC7全新鉆帶式日間行車燈，即使在行駛中也能吸引更多目光，同時(shí)也能滿足嚴(yán)格的歐洲行車安全標(biāo)準(zhǔn)，提升了行車安全性；五輻雙叉骨式輪轂是2013款EC7靜態(tài)時(shí)的車側(cè)焦點(diǎn)，整車動(dòng)態(tài)行駛時(shí)形成的炫目"銀光盤"運(yùn)動(dòng)范十足。

　　吉利帝豪2013款EC7尾部造型中，獨(dú)特C型星光LED尾燈設(shè)計(jì)，星光點(diǎn)綴，璀璨閃耀時(shí)尚科技感。自身可發(fā)光的導(dǎo)光條光澤柔和、連續(xù)，新穎、炫目的照明效果，不僅使其更具合資中高端的豪華氣質(zhì)，也更能滿足環(huán)保節(jié)能的要求，是一項(xiàng)集美觀與高科技于一身的配置。主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的兩廂車EC7-RV在外觀上也進(jìn)行了小改，采用了熏黑靈犀大燈、電波式碳素格柵、黑色前保險(xiǎn)桿前唇等全新設(shè)計(jì)，使整車造型看起來更加犀利，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足；雙五輻立體切削輪轂的運(yùn)用更凸顯出兩廂車的動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)氣息。

    溫馨舒適是2013款EC7車內(nèi)裝飾的主基調(diào)，顯現(xiàn)的是家用轎車對質(zhì)感的看重。上黑色+下米色的控制臺配色方案，營造出一種典雅、寧謐的乘車氛圍，展示了2013款EC7對家庭用車的關(guān)注。值得一提的是，兩廂2013款EC7-RV，也對內(nèi)飾做出了調(diào)整，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁，更賦時(shí)尚品味的全黑色內(nèi)飾。
　　同時(shí)車內(nèi)諸如黑底色儀表板、方向盤中心處的立體品牌標(biāo)識以及排擋桿握柄等多項(xiàng)細(xì)節(jié)處的精致工藝，有效提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

● 科技配置  舒適便利

　　吉利帝豪2013款EC7的重頭戲，是加入了多項(xiàng)可全面提升智能性、舒適性和便利性的配置。如G-netlink智能車載終端系統(tǒng)、定速巡航、高保真音響系統(tǒng)、前風(fēng)擋隔熱降噪玻璃、倒車影像系統(tǒng)等，使吉利帝豪2013款EC7的全面表現(xiàn)再上一個(gè)新臺階，完全擁有了與外資車型媲美的資本。

　　吉利帝豪2013款EC7-RV也搭載了G-netlink智能車載終端系統(tǒng)，可即時(shí)提供一鍵語音導(dǎo)航、路況提醒、道路救援、違章查詢、車載通訊、生活資訊等出行服務(wù)，用戶可通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對查詢違章、酒店預(yù)訂、瀏覽新聞、播放影音、通信以及導(dǎo)航等實(shí)用功能的操作，是一套提供了極大便利的輔助系統(tǒng)。其功能的全面性和操作便利性，已完全可媲美一些外資車型上配備的智能系統(tǒng)。

　　不僅如此，1.8升排量的吉利帝豪2013款EC7 CVT系列車型都配備定速巡航，可在38～180km/h的車速范圍內(nèi)設(shè)定巡航車速，用戶還可在巡航過程中，通過控制集成在方向盤上的控制鍵，實(shí)現(xiàn)巡航車速微調(diào)，對燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化十分明顯。這些裝備的出現(xiàn)，也使這款車的人性化、便捷化、智能化程度達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。

　　在動(dòng)力方面，吉利帝豪2013款EC7與EC7-RV現(xiàn)款車型毫無區(qū)別，提供1.5L和1.8L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)（D-CVVT）技術(shù)，具有功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)、振動(dòng)及噪聲小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，是國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的高性能轎車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW，最大扭矩為140N·m；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW，最大扭矩為170N·m，車型上更是涵蓋1.5L手動(dòng)、1.8L手動(dòng)、1.8L CVT三種動(dòng)力組合多款車型。

● 安全進(jìn)階 服務(wù)晉級

　　吉利帝豪2013款EC7秉承了吉利帝豪享譽(yù)國際的安全性能，有著C-NCAP五星安全和歐洲E-NCAP四星安全兩項(xiàng)安全碰撞測試殊榮，擁有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)以及前雙安全氣囊、側(cè)氣囊、及側(cè)氣簾等一系列設(shè)計(jì)組合，并配備有德國大陸集團(tuán)研發(fā)的ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，無論主動(dòng)安全，還是被動(dòng)安全都非常周到。

　　在此基礎(chǔ)上，吉利帝豪2013款EC7還增加了吉利汽車自主研發(fā)的BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)。BMCS在輪胎內(nèi)布置了監(jiān)測模塊，可對輪胎的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)爆胎事故突發(fā)時(shí)，系統(tǒng)芯片會(huì)在0.2～0.5秒內(nèi)向制動(dòng)模塊發(fā)出制動(dòng)指令，同時(shí)系統(tǒng)還會(huì)對四輪分別進(jìn)行制動(dòng)并糾偏方向，避免車輛高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎而帶來的人身或財(cái)產(chǎn)受損。另外，電子防眩目內(nèi)后視鏡和倒車影像的出現(xiàn)，同樣是吉利帝豪2013款EC7提升車輛安全性的重要亮點(diǎn)。

　　需要特別指出的是，吉利帝豪2013款EC7除了產(chǎn)品力本身取得了大幅升級，在售后服務(wù)方面也實(shí)現(xiàn)了升級。吉利帝豪2013款EC7的質(zhì)保期由從原先的3年或10萬公里，提升到了4年或10萬公里。

　　縱觀帝豪EC7 2012年的市場表現(xiàn)，從年初銷量的接近萬輛，到年中月銷量連續(xù)破萬，再到年底幾個(gè)月的月銷量沖高到了1.5萬輛左右，表明越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可了吉利帝豪EC7的產(chǎn)品品質(zhì)。但是消費(fèi)者的用車觀念是在不斷改變的，更進(jìn)一步的產(chǎn)品力提升、更關(guān)注用戶體驗(yàn)才能獲得更多消費(fèi)者的青睞。

　　從吉利帝豪2013款EC7能夠看出來，吉利汽車的造車?yán)砟钜呀?jīng)轉(zhuǎn)變到了"以用戶為中心"的發(fā)展道路上，無論是與時(shí)俱進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，還是科技前沿的數(shù)字化配置和安全性能，都是基于對消費(fèi)需求洞察的細(xì)節(jié)改進(jìn)，這也是體現(xiàn)了吉利帝豪2013款EC7/EC7-RV過人之處，也正是如此，它的市場前景也更值得期待。

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