第六屆“宇通杯”正式啟動(dòng)，全國公交行業(yè)迎來大練兵

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為城市基礎(chǔ)設(shè)施，公共交通擔(dān)負(fù)著國家節(jié)能減排的重要任務(wù)，而公交駕駛員的節(jié)能技術(shù)水平，直接影響到減排效果。為貫徹節(jié)能減排的國家戰(zhàn)略、普及公交優(yōu)質(zhì)的綠色裝備、提高新能源公交車的操作水平，3月20日，由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦、鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司承辦，以“創(chuàng)建綠色公交，樹立節(jié)能標(biāo)兵”為主題的第六屆（2021）宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽在鄭州啟動(dòng)。

70余城聯(lián)動(dòng)，全國公交系統(tǒng)展開大練兵

為落實(shí)國家“公交優(yōu)先”、“建設(shè)交通強(qiáng)國”的發(fā)展戰(zhàn)略，各公交行業(yè)都在不斷努力，為市民打造“安全、智能、綠色”的公交服務(wù)質(zhì)量。全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽的舉辦，推動(dòng)了全國公交行業(yè)節(jié)能減排活動(dòng)的深入開展，全行業(yè)普遍倡導(dǎo)節(jié)能駕駛理念，提高節(jié)能駕駛技能，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

本次大賽經(jīng)組委會(huì)研究決定，將于今年5月在河南省鄭州市舉辦決賽，而大賽籌備至今，已經(jīng)收到了74個(gè)城市、79家公交公司的參賽報(bào)名。隨后，全國各地的參賽公交企業(yè)將陸續(xù)開展選拔賽。

據(jù)了解，這場別開生面的節(jié)能技術(shù)大賽充滿實(shí)戰(zhàn)味道，包括理論知識(shí)考試、故障排除、賽道技能操作、S彎操作技巧、實(shí)車?yán)斜ｐB(yǎng)操作，從理論到實(shí)踐、從駕駛到保養(yǎng)，多環(huán)節(jié)、多維度的比賽設(shè)置，讓大賽不止于賽，更是一次關(guān)于節(jié)能、安全的大練兵。

在大賽舉辦期間，“公交大講堂”活動(dòng)同時(shí)上線，展示各地公交風(fēng)采，宣傳優(yōu)秀公交駕駛員的奉獻(xiàn)精神和先進(jìn)事跡，從而提高各地公交企業(yè)的形象和影響力。

10余年堅(jiān)持，宇通客車與賽事共同成長

隨著第六屆賽事的啟動(dòng)，“宇通杯”也進(jìn)入發(fā)展的第13個(gè)年頭。2009年，“首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)‘宇通杯’機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競賽”舉辦，在全國范圍內(nèi)掀起了機(jī)動(dòng)車輛節(jié)油環(huán)保的浪潮，對(duì)全社會(huì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)的深化起到了不可忽視的推動(dòng)作用。

從首屆的30個(gè)城市到2019年增至55個(gè)城市，再到今年的73個(gè)城市，伴隨大賽影響力和輻射效應(yīng)的不斷提高，公交裝備也在以肉眼可見的速度升級(jí)。首屆賽事，配備進(jìn)口測(cè)試儀器的宇通ZK6127H“神行劍”大顯身手；第二屆賽事，引入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（賽事版“安節(jié)通”），可在線直播競賽，“科技的‘宇通杯’”引發(fā)熱議；隨著城市公交以及國家新能源戰(zhàn)略、綠色環(huán)保措施的逐步推進(jìn)，新能源汽車逐步成為公交車的主體，從2017年開始，賽事用車從燃油車更換為純電動(dòng)公交車。

持續(xù)進(jìn)階的“宇通杯”背后，是持續(xù)進(jìn)階的宇通客車。作為大賽的支持者，宇通客車連續(xù)六屆為比賽提供車輛。在本屆賽事中，宇通“宇威”造型高端智能網(wǎng)聯(lián)公交將首次擔(dān)任比賽用車。

作為宇通全新造型的高端公交系列產(chǎn)品，該車在造型、性能、結(jié)構(gòu)、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)，并與世界接軌。自上市以來已經(jīng)連續(xù)兩年為進(jìn)博會(huì)提供服務(wù)保障，為全球參會(huì)者提供了更為便利、高效和貼心的公共出行服務(wù)，獲得了高度認(rèn)可和良好評(píng)價(jià)。

?車輛的設(shè)計(jì)靈感來源于大屏智能手機(jī)，一體化的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常富有科技感、時(shí)尚感。車輛配備360全景環(huán)視系統(tǒng)、坡道輔助、轉(zhuǎn)向輔助、碰撞緩解控制系統(tǒng)、油門防誤踩等多項(xiàng)安全輔助駕駛功能。而智能電控系統(tǒng)、高安全動(dòng)力電池、高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車輕量化等新技術(shù)的應(yīng)用，也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)外兼修”，為賽事保駕護(hù)航，為行業(yè)樹立新時(shí)代公交車安全、智能、綠色的新形象。