索爾維新型波紋管技術(shù)實(shí)現(xiàn)更大程度的汽車輕量化

　　索爾維和曼派（Maincor Rohrsysteme GmbH＆Co. KG）率先開發(fā)出能夠制造更具靈活性、且擁有不同壁厚和直徑的擠出波紋管技術(shù)。這一先進(jìn)技術(shù)將有助于應(yīng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)（ICE）和電動(dòng)汽車技術(shù)（包括電池，電動(dòng)馬達(dá)和動(dòng)力電子設(shè)備）結(jié)合產(chǎn)生的全新汽車熱管理設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。

　　這項(xiàng)技術(shù)成功采用了索爾維Ryton? PPS的單層擠出牌號(hào)XE3500BL，這是一種高性能樹脂，能夠全面優(yōu)化PPS波紋管的制造，現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)廣泛銷售。領(lǐng)先的汽車原始設(shè)備制造商已經(jīng)指定了這種耐用、輕便的材料來代替較重且占用空間的橡膠管/金屬夾緊裝置，為流體輸送管線搭建更加靈活，敏捷的解決方案。

　　索爾維特種聚合物事業(yè)部，汽車市場(chǎng)總監(jiān)Brian Baleno表示：“發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的趨勢(shì)給汽車工程師帶來了不少的壓力。當(dāng)各種零件都在搶占發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間時(shí)，汽車工程師們需要為越來越復(fù)雜的熱管理裝配系統(tǒng)騰出位置?！?“由Ryton? PPS制成的波紋管將顯著拓寬引擎蓋下的熱管理應(yīng)用范圍，例如渦輪增壓器和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）的管路，以及曲軸箱通風(fēng)管、油路系統(tǒng)真空管、引擎通氣管等?！?/p>

　　索爾維Ryton? PPS在高達(dá)200°C（392°F）的溫度下具有出色的熱穩(wěn)定性，即使在高溫和惡劣環(huán)境下，尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械強(qiáng)度、延展性、韌性、耐化學(xué)性以及固有的阻燃性皆表現(xiàn)優(yōu)異。

　　“成功使用索爾維的Ryton? PPS開發(fā)出這種先進(jìn)的制造波紋管的方法，展現(xiàn)了曼派（Maincor）專業(yè)的加工知識(shí)及技術(shù)專長(zhǎng)?！?曼派（Maincor）汽車/家電及特殊應(yīng)用銷售總監(jiān)Manuel Zink表示，“我們與索爾維緊密合作，為汽車部件減輕重量，提高生產(chǎn)效率，降低成本。另外，使用三次元測(cè)量?jī)x器進(jìn)行的擠出后熱成型試驗(yàn)，確保了改進(jìn)后管體的幾何形狀，使其能夠適配發(fā)動(dòng)機(jī)艙的可用空間，節(jié)省了組裝時(shí)間?！?/p>

　　關(guān)于索爾維

　　作為一家立足于科學(xué)的公司，索爾維致力于用技術(shù)改善生活的方方面面。攜手全球64個(gè)國(guó)家的24,100名員工，索爾維將人、創(chuàng)想和元素緊密聯(lián)結(jié)，再創(chuàng)進(jìn)步。集團(tuán)旨在為所有人創(chuàng)造共享的可持續(xù)價(jià)值。通過“索爾維同一個(gè)地球”計(jì)劃，我們保護(hù)氣候、資源，并締造更美好的生活。無論在家中，在食品及消費(fèi)品領(lǐng)域，抑或在飛機(jī)、汽車、電池、智能設(shè)備、醫(yī)療應(yīng)用、水和空氣凈化系統(tǒng)等市場(chǎng)，索爾維的創(chuàng)新型解決方案都助力打造更安全、更潔凈、更具可持續(xù)性的產(chǎn)品。成立于1863年，今天的索爾維在其大部分業(yè)務(wù)領(lǐng)域都位列世界前三，2019年集團(tuán)凈銷售額達(dá)102億歐元。索爾維（SOLB）在布魯塞爾證交所和巴黎證交所上市。在美國(guó)，索爾維股份（SOLVY）通過一級(jí)ADR方式交易。請(qǐng)?jiān)L問 www.solvay.com 了解更多。

　　關(guān)于曼派

　　曼派（MAINCOR Rohrsysteme）是位于德國(guó)施韋因富特的管道制造商，擁有325名員工，在生產(chǎn)用于工業(yè)解決方案的塑料管道方面具有深厚的專業(yè)知識(shí)。 曼派（MAINCOR）為汽車行業(yè)開發(fā)和制造定制化的零部件。 作為有能力的制造商和開發(fā)合作伙伴，我們從最初的想法到成品組裝零件均會(huì)提供幫助。 我們看重成本和重量的優(yōu)化、空間的最佳利用、耐化學(xué)性、操作的靈活性以及遵守法律規(guī)定等問題。