奔馳新A級(jí)競(jìng)品行情總匯 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)是潮流

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】用“丑小鴨變天鵝”來(lái)形容這代的奔馳A級(jí)似乎一點(diǎn)也不過(guò)分，雖然在一年前的日內(nèi)瓦車展上奔馳就向我們展示了全新設(shè)計(jì)的A級(jí)，但毫無(wú)疑問(wèn)這代A級(jí)無(wú)疑是目前最漂亮的奔馳小車，從奔馳公布的售價(jià)25.2—35.8萬(wàn)元來(lái)看來(lái)看已然還是最近便宜的奔馳車（微型車smart除外）如果單從售價(jià)來(lái)看能買得起的新A級(jí)的潛在客戶無(wú)非是城市高級(jí)白領(lǐng)、年輕高校老師、各種有運(yùn)動(dòng)高品質(zhì)小車情節(jié)的年輕富二代們。。。言歸正傳下面我們就一起來(lái)盤點(diǎn)一下與新A級(jí)價(jià)格區(qū)間類似的各種競(jìng)品車型。

● 外觀“丑小鴨變天鵝” 運(yùn)作版戰(zhàn)斗氣息濃郁

　　奔馳作為世人所熟知的豪華品牌，其設(shè)計(jì)風(fēng)格向來(lái)都是走典雅路線的，尤以S級(jí)為代表，作為奔馳旗下原主攻家庭市場(chǎng)的A級(jí)更是十分低調(diào)，而全新的A級(jí)可以說(shuō)從設(shè)計(jì)上就來(lái)了個(gè)天翻地覆的變化，“買菜車”的標(biāo)簽將會(huì)被“時(shí)尚”、“動(dòng)感”、“靈動(dòng)”等等這一系列詮釋新潮車型的詞語(yǔ)所取代。

　　全新奔馳A260 Sport運(yùn)動(dòng)版車型作為走運(yùn)動(dòng)路線的車型，整體外觀在優(yōu)雅的基礎(chǔ)上，通過(guò)格柵、包圍、及輪轂的不同設(shè)計(jì)，以及0.27風(fēng)阻系數(shù)的低矮車身來(lái)共同打造自身運(yùn)動(dòng)氣息。

● 內(nèi)飾：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)迎面飄來(lái)

　　盡管A260上的仿碳纖維裝飾做到了以假亂真的地步，但它出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)車型內(nèi)部已不足為奇，所以更能吸引我的反而是那別具一格的十字通風(fēng)口，在新B級(jí)上市后我們就說(shuō)過(guò)這個(gè)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，而在A260之上，更是加入了紅色鑲邊，更有味道。

　　座椅調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)計(jì)以及功能性都與新B級(jí)相同，其實(shí)除了稍微不同的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，以及A260所擁有的一些特別設(shè)計(jì)，全新A級(jí)與新B級(jí)的內(nèi)飾相似度很高，而這一切都比老A級(jí)高了不止一個(gè)檔次。

　　小結(jié)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)全新奔馳A級(jí)實(shí)在是太有吸引力了，當(dāng)然我指的是A260，那星盤般的格柵太獨(dú)特也太好看了，要是未來(lái)有這個(gè)選裝件建議大家都掏這筆錢吧！而要是理性一些來(lái)說(shuō)，全新A260的價(jià)格還是有些高了，35.8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格其實(shí)一點(diǎn)也不便宜，盡管全新A級(jí)的變化已經(jīng)翻天覆地，但是面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)依舊不小。

● 優(yōu)惠車型：雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）200h最高優(yōu)惠2萬(wàn)

　　北京行情：

　　行情分析：雷克薩斯CT200h作為目前國(guó)內(nèi)最為熱門的混動(dòng)車明星，其百公里4.6L的油耗表現(xiàn)十分搶眼。加上優(yōu)美的外觀和豪華的內(nèi)飾，它的熱銷絕對(duì)是無(wú)需置疑。而且新車享受六年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，整體費(fèi)用比一輛國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車要低一點(diǎn)。作為一款嘗鮮車型，雷克薩斯完備的售后系統(tǒng)也是對(duì)其強(qiáng)有力的支持。目前北京地區(qū)最高優(yōu)惠2萬(wàn)元，部分經(jīng)銷商還有更多優(yōu)惠政策，感興趣的朋友不妨致電咨詢。

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● 競(jìng)品車型：沃爾沃V40

　　北京行情

　　行情分析：沃爾沃V40被定位為一款高端緊湊級(jí)五門掀背車型，融合了北歐設(shè)計(jì)的優(yōu)雅和多功能性，簡(jiǎn)潔優(yōu)美的線條給人一種車往下壓的視覺(jué)效果，讓人感覺(jué)它更像一款準(zhǔn)鋼炮車型。不管是全新家族風(fēng)格的首次運(yùn)用以及更新的科技配置都被一股腦的運(yùn)用在了全新V40上。不過(guò)要想在中國(guó)爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額，除了科技方面的領(lǐng)先性外，售價(jià)仍起到關(guān)鍵性的因素。

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　　優(yōu)惠車型：寶馬1系全系降10個(gè)點(diǎn)

　　北京行情

　　行情分析：寶馬1系帶給我們最大的驚喜便是8速手自一體變速器了，出色的機(jī)械設(shè)計(jì)使得行駛時(shí)更加得心應(yīng)手，而電子檔把精巧的造型幾乎可以稱得上是“雙腎型”進(jìn)氣口后寶馬的第二標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。相比與奔馳A級(jí)的定價(jià)寶馬1系在優(yōu)惠后的價(jià)格顯得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

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　　優(yōu)惠車型：奧迪A3最高4萬(wàn)優(yōu)惠

　　北京行情

　　行情分析：全新奧迪A3已經(jīng)于去年亮相北京車展，全新的感動(dòng)設(shè)計(jì)令人們?cè)俅螌⒛抗馔对诹诉@款豪門小鋼炮身上。而現(xiàn)售版雖然也推出了2013款的小改款，但只是在老款的基礎(chǔ)上做了細(xì)微調(diào)整，雖然樣式略顯陳舊但依舊不失為一款精品緊湊型小車。

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　　總結(jié)：我敢大膽的肯定絕大部分購(gòu)買奔馳新A級(jí)的車主們家里肯定不止這一輛車，雖然高品質(zhì)小車這股浪潮并不是新A級(jí)吹進(jìn)國(guó)內(nèi)來(lái)的，但這并不妨礙奔馳新A級(jí)在這一級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)上和老同學(xué)們你爭(zhēng)我?jiàn)Z一番，這是一輛不能滿足一家子所有需求的小車，但卻是一輛能滿足駕駛者各種駕駛欲望的小鋼炮，坦白說(shuō)A260 Sport運(yùn)動(dòng)版確實(shí)是貴了一點(diǎn)，但就“運(yùn)動(dòng)”和“駕駛”這兩個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)說(shuō)它真的太有吸引力了。