東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿上饒站到店實(shí)拍

　　今天將帶大家揭秘東風(fēng)日產(chǎn)廠家“斥資190億超級(jí)奇駿（詢底價(jià)|查參配）工程打造的Best in one 史上最強(qiáng)奇駿”，東風(fēng)日產(chǎn)最頂級(jí)，最高端的黑科技，將全部在這款全新一代奇駿上體現(xiàn)，相比老款奇駿，從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，科技，方面都有了質(zhì)的飛躍，下面，讓我們跟隨鏡頭，一起來(lái)看一下.

　　現(xiàn)在來(lái)看看我們?nèi)乱淮骝E的車頭，全新一代奇駿采用了日產(chǎn)最新的Double V-motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)中網(wǎng)的鍍鉻裝飾尺寸變得更加巨大，雙V設(shè)計(jì)使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加的大氣，寬大設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的視覺沖擊感，車燈則采用了現(xiàn)在非常流行的分體式設(shè)計(jì)大燈，整體給人煥然一新的感覺，LED星艦分體式大燈擁有光導(dǎo)式的日間行車燈，反射式的LED遠(yuǎn)光燈和近光燈，還配有LED前霧燈，全新燈光組合不僅具有亮度高，點(diǎn)亮快，射距遠(yuǎn)的特點(diǎn)，更是加寬了照射寬度，還配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能，讓您的行駛更安全！ 霸氣外放的車頭造型，強(qiáng)壯有力的前機(jī)艙蓋，寬厚飽滿的車頭，天生自信，讓您的每一次出場(chǎng)都自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)！

　　u-shape力量感腰線，線條簡(jiǎn)潔有力，更顯超凡魅力，腰線硬朗，氣質(zhì)威猛，設(shè)計(jì)流暢，風(fēng)阻更小，輪轂造型大氣磅礴，具備17.18.19寸輪轂多樣化，樣式有型，質(zhì)感更顯高級(jí)，易于散熱，制動(dòng)更出色，車側(cè)細(xì)節(jié)懸浮式車頂，提升科技感，車頂行李架，增強(qiáng)越野范，車側(cè)護(hù)板，減少劃痕，黑色輪罩保護(hù)漆面，車尾車名居中，首次采用，彰顯品牌資產(chǎn)，提高車主信心，LED尾燈安全系數(shù)更高，整個(gè)車身尺寸協(xié)調(diào)，大氣有型，超大空間，滿足家庭出游要求。

　    1、我們新款奇駿采用全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅，獨(dú)有的三層結(jié)構(gòu)，柔軟的舒適復(fù)合層，抵反作用力的SLAB層，高衰減發(fā)泡層。座椅具備防污涂層，經(jīng)久耐用

　　而且同級(jí)獨(dú)有七座的靈活多變的乘坐空間，第二排的座椅和靠背可以調(diào)節(jié)，讓您的坐姿更加豐富

　　2、EYE-MAX通覽式全景天窗，語(yǔ)音可以控制更加安全，0.98平方的超大采光面積，讓您坐在車內(nèi)一覽天空美景不在壓抑

　　3、后排獨(dú)立空調(diào) 溫度可以自己調(diào)節(jié)不管是老人還是小孩讓他們感受到更好的車內(nèi)溫度更好呵護(hù)您的家人

　　4、我們后門的開啟角度達(dá)到90度同時(shí)全包的門邊和踏板高度下降20mm讓您的家人下車更加方便而且不易蹭壞褲腳

　　5、我們的方向盤是D形帶換擋撥片，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)握感更好，讓您的駕駛更加得心應(yīng)手

　　6、我們12.3英寸的高清中控屏，全貼合的設(shè)計(jì)，六核處理器，可以媲iPhone11，分辨率吧=1920*720；  12.3英寸的3 D的炫彩交互式儀表盤科技感爆棚；10.8英寸的雙層曲面技術(shù)風(fēng)擋式的HUD抬顯，成像的效果駕駛員在任意角度都不會(huì)產(chǎn)生畸變，讓您的駕駛更加安全

　　7、搭載15W的無(wú)線快充和TYPE-C和USB的接口，充電非常的快速便捷

　　8、最值得一提的是我們的新奇駿依然搭載了我們的超智聯(lián)2.0版本，可以達(dá)到62項(xiàng)人機(jī)交互功能，四種風(fēng)格主題可以更換，立體“卡牌”的設(shè)計(jì)，層次清晰，操作方便，聲紋密碼可以同步綁定好幾個(gè)APP。智能語(yǔ)音助手有3種開啟方式，聲控空調(diào)，天窗開啟，遠(yuǎn)程點(diǎn)火開空調(diào)，聲控導(dǎo)航，智慧加油，高德導(dǎo)航，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。新增了智能家居（可以設(shè)置回家模式和出門模式）和在線車載KTV（同級(jí)獨(dú)有），能夠豐富我們旅行的體驗(yàn)，帶來(lái)超多的歡聲笑語(yǔ)

　　9、我們搭載了L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助模式，這個(gè)看過(guò)日產(chǎn)的都不陌生了，這不是日產(chǎn)第一次使用了，一鍵開啟，非常的方便，可以實(shí)現(xiàn)0-144碼的自動(dòng)跟車，在前方無(wú)車是車速超過(guò)30碼開啟這個(gè)功能，同時(shí)還有非常多的安全科技配置（ILI車道偏離智能修正，IFCW超視距預(yù)碰撞,AVM全景智能控制，MOD移動(dòng)物體/行人預(yù)警，LDW車道偏離預(yù)警，BSW變道盲區(qū),CTA倒車預(yù)警,TSMS胎壓監(jiān)測(cè)，IEB預(yù)碰撞智能剎車，EMAP油門誤踩等等）為您的駕駛安全保駕護(hù)航

　　10 、新奇駿這次采用了無(wú)飛濺式雨刮器，奔馳S上才有的設(shè)計(jì)，在雨刮臂上直接隨動(dòng)噴水，減少了在雨刮時(shí)幾秒的視線遮擋更加安全

　　11 、空調(diào)是采用三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，前排座椅下方有腳步空調(diào)出風(fēng)口，支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制，裝備PTC模塊，即開即熱，通電加熱的，不需要依靠我們的水箱升溫

　　12 、中控臺(tái)采用懸浮式換擋操作臺(tái)，全新采用電子檔桿，使用起來(lái)更加智能方便一些，同時(shí)占用的空間比較小，所以我們新奇駿拓展出了10L的立體儲(chǔ)物空間，全車有25處儲(chǔ)物空間，能夠更好地滿足車輛空間的需求

　　13、展翼式的對(duì)開扶手箱，方便后排取物，也更加凸顯車輛的檔次

　　14、同時(shí) 四門都采用了一鍵升窗，自動(dòng)防夾，而且前排雙層聲學(xué)隔音玻璃，高端車才配備的 

　　15 、而且我們的車ANC主動(dòng)減噪系統(tǒng)，通過(guò)音響發(fā)出的反響聲音來(lái)抑制車外的噪音，讓車內(nèi)更加的安靜

　　16、 雙向預(yù)警式的安全帶，肩部和腰部的雙向預(yù)警，減少了沖擊對(duì)于腿部的影響，6安全氣囊，副駕駛的安全氣囊加寬了19%，側(cè)氣囊增大了36.5%，側(cè)氣簾的容積增大了4.4L,充氣保持12小時(shí)減少二次傷害.

        大家好，接下來(lái)給大家介紹的是我們奇駿的1.5T VC-Turbo超變擎，可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。

       那么接下來(lái)我們打開引擎蓋來(lái)看一下我們的發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，可以看到我們的引擎蓋，它是鋁制的啊，與傳統(tǒng)機(jī)蓋相比，鋁制機(jī)蓋更加輕巧與堅(jiān)固，更加有利于女士，平常偶爾加一些玻璃水做檢查。

然后我們可以看到我們發(fā)動(dòng)機(jī)的布局是非常的有調(diào)理，就非常的整潔啊，充分利用了我們?nèi)债a(chǎn)的這個(gè)MM理念，使空間利用最大化，使發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性更出色，

      然后說(shuō)到我們的散熱，我們的中網(wǎng)有一個(gè)AGS:可變進(jìn)氣格柵，它能使我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫的時(shí)候，升溫更快。然后當(dāng)我們就是溫度升高之后，行車電腦會(huì)自動(dòng)控制，比如說(shuō)溫度一高，它就會(huì)自己打開，就會(huì)有非常好的散熱性能，

       包括我們可以看到就前面的話，我們的大燈底下，他也是有一個(gè)，就是空氣導(dǎo)流的設(shè)計(jì)，就和我們的戰(zhàn)神GTR是一樣的，它可以直接將空氣導(dǎo)流到給我們的輪胎和剎車盤進(jìn)行一個(gè)散熱，要知道我們就是，一般啊，就是跑高速，發(fā)生事故，一般是輪胎爆胎，占比是非常高的，因?yàn)槲覀兣芨咚贂r(shí)間比較長(zhǎng)嘛，輪胎的溫度就比較高，但沒(méi)有得到一個(gè)很好有效的散熱，他就容易發(fā)生爆胎，得益于一個(gè)這樣很好的設(shè)計(jì)，所以我們奇駿在高速行駛安全系數(shù)上面會(huì)更好。

       接下來(lái)給大家介紹的肯定就是我們的主角發(fā)動(dòng)機(jī)了，這次我們?nèi)碌钠骝E采用的是一個(gè)“三缸”1.5T的一個(gè)VC-Turbo超變擎300，的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，嗯，我們這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話，它的額定功率達(dá)到150KW，最然后最大扭矩是300牛米，綜合工況油耗最低僅為5.8升百公里油耗，與現(xiàn)款奇駿搭載的2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提升了13%，扭矩提升了26%，油耗降低的24%，同時(shí)比現(xiàn)款奇駿2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)相比也要降低了6%，這得益于我們?nèi)债a(chǎn)獨(dú)有的可變壓縮比技術(shù)，首次在這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力，同級(jí)最低油耗可以說(shuō)是明星發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在明星車型上面，技術(shù)同級(jí)唯一，數(shù)據(jù)同級(jí)第一

      那么到這里可能就會(huì)有人問(wèn)了，三缸機(jī)會(huì)不會(huì)很抖？那么這個(gè)問(wèn)題在我們這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上面，那我可以這樣告訴你: 我們?nèi)债a(chǎn)全新的VC-Turbo超變擎300他是天生不抖的。

    那么接下來(lái)我將帶大家，了解我們這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么天生不抖？

      第一:在源頭上用日產(chǎn)獨(dú)有的CVT多連桿完美解決橫向振動(dòng)，外置自適應(yīng)雙平衡系統(tǒng)（偏心皮帶輪，偏心飛輪），有效解決縱向振動(dòng)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)從源頭上就不抖。

     第二：此外振動(dòng)在傳播過(guò)程中，我們的CVT變速箱增加離心鐘擺減震器，“漂浮式”發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)等技術(shù)也能減少震動(dòng)。

    第三：最后我們還有高性能密封結(jié)構(gòu)，加厚隔音墊，雙層隔音玻璃ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)進(jìn)一步隔絕抖動(dòng)和噪音。我跟您打個(gè)賭，隨便你拿一臺(tái)，四缸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)有我們穩(wěn)，沒(méi)有我們的聲音小，沒(méi)有我們動(dòng)力強(qiáng)勁。

     然后我們還新增了ALTS12伏輕混能量管理系統(tǒng)，可以有效的為我們發(fā)動(dòng)機(jī)提供助力和能量回收。

　　說(shuō)完了動(dòng)力，那么就到了我們變速箱這里，我們?nèi)缕骝E采用的是加特科的變速箱（世界三大變速箱供應(yīng)商之一）他的速比可以達(dá)到(8.2:1)相當(dāng)于8AT變速箱，我們的最大承載扭矩有330牛米，采用了最新的雙油泵系統(tǒng)（機(jī)械油泵加電子油泵）使得提速性能更好。

　　秉承超級(jí)奇駿工程“Best in One”的造車戰(zhàn)略，日產(chǎn)傾力打造全新一代奇駿，相信會(huì)給大家?guī)?lái)更加不一樣的感受，一定會(huì)樹立一個(gè)SUV的全新標(biāo)桿！