時(shí)尚貴族的內(nèi)涵 試駕全新一汽豐田-皇冠陸放

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】從一個(gè)車型發(fā)展成一個(gè)豪華品牌，這十分罕見(jiàn)，但它確實(shí)再次發(fā)生了。2020年國(guó)產(chǎn)豐田皇冠（詢底價(jià)|查參配）正式停產(chǎn)，十四代神車書寫的神話似乎就此落幕。正當(dāng)不少愛(ài)車者為此唏噓感嘆的時(shí)候，“皇冠”再次耀眼登場(chǎng)，此時(shí)的皇冠不再是單一車系，而是成為了豐田的全新高端子品牌。完成華麗轉(zhuǎn)身的同時(shí)，并順勢(shì)推出了其首款7座旗艦SUV——陸放，希望不斷推升“皇冠”所特有的品質(zhì)與華貴，延續(xù)其文化與內(nèi)涵。隨著陸放上市后的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，為品牌吃了顆定心丸。

        在動(dòng)力方面，皇冠陸放搭載新一代TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，其核心為2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電/驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及E-CVT電子無(wú)極變速箱。整套混動(dòng)系統(tǒng)集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，在優(yōu)化動(dòng)力輸出的同時(shí)，提升了經(jīng)濟(jì)性。

        其中2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT-iE智能電動(dòng)可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)，雙噴射供油系統(tǒng)（D-4S缸內(nèi)直噴+進(jìn)氣歧管噴射）和激光熔覆氣門座等新技術(shù)，熱效率更是高達(dá)41%。其最大功率為141kW，峰值扭矩高達(dá)238N•m。另外前驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率高達(dá)134kW，最大扭矩為270N•m。因?yàn)楸敬卧囻{的為陸放2.5L HEV四驅(qū)旗艦版，它后橋還擁有一個(gè)功率為40kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)183kW。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器，能完美整合發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出。并進(jìn)一步優(yōu)化傳動(dòng)效率，降低能量損失。

        皇冠陸放采用THS Ⅱ混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)提供了兩種驅(qū)動(dòng)形式，即EV（純電）以及HEV（混動(dòng)驅(qū)動(dòng)）兩種模式。可根據(jù)不同的行駛狀況，由發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)行駛或共同驅(qū)動(dòng)行駛。日常駕駛中，在車輛起步以及擁堵路段時(shí)，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)更多擔(dān)任為電池充電的任務(wù)。而在需要強(qiáng)勁動(dòng)力或電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，并將過(guò)剩動(dòng)力轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在電池中，提高燃料利用率。

        皇冠陸放THS Ⅱ系統(tǒng)搭載的新一代三電系統(tǒng)，作為混動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，由第四代高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)、第四代高效鎳氫電池、第四代動(dòng)力控制單元PCU等配置構(gòu)成。

        這套新一代三電技術(shù)在小型化和輕量化上取得進(jìn)步的同時(shí)，也對(duì)性能進(jìn)行了優(yōu)化。其中，第四代電機(jī)作為車輛的動(dòng)力源之一，將功率在第一代的基礎(chǔ)上提升了4.2倍；第四代PCU采用了世界首創(chuàng)的雙面疊層冷卻結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)電力和動(dòng)力之間的自如切換。第四代鎳氫電池，不僅通過(guò)改良電極材料，很好地壓縮了體積，還大大地延長(zhǎng)了使用壽命。

     皇冠陸放的動(dòng)力參數(shù)相對(duì)于超兩噸的車身來(lái)說(shuō)并不算出眾，但擁有電機(jī)的加持，起步輕盈，動(dòng)力延綿不斷，雖然中段加速稍感乏力，但這讓陸放在駕駛過(guò)程中顯得更加優(yōu)雅，似乎更能迎合趨于精英階層的日用需求。當(dāng)然，在舒適性、操控性等方面陸放同樣讓人挑不出毛病，而且得益于THS Ⅱ雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，節(jié)能減排的時(shí)代趨勢(shì)在陸放身上得到了全面詮釋。

       作為皇冠品牌征戰(zhàn)市場(chǎng)的急先鋒，陸放成為各方注視的焦點(diǎn)，豐田更是給予了它足夠的資源傾斜?；赥NGA-K平臺(tái)打造，被看成全新漢蘭達(dá)的姊妹車型，但陸放骨子里散發(fā)出的貴族氣質(zhì)才是豐田品牌向上的新起點(diǎn)。它的外觀設(shè)計(jì)與美版漢蘭達(dá)XSE更為相似，頗具活力與朝氣，彰顯了車輛的年輕姿態(tài)。

       車長(zhǎng)為4941的奔馳GLE謙虛的自稱為中大型SUV，而車身尺寸為 5015*1930*1750mm的路放則“夸張”的將自己稱為中型SUV，即便它與Q7、途昂等同框氣勢(shì)也不弱半分。

        車身線條飽滿自然，特別是后輪拱外展使力量感完美釋放，也讓陸放自帶寬體效果。當(dāng)然陸放沒(méi)有一味追求高離地間隙，而是將低重心、低風(fēng)阻、優(yōu)秀駕乘品質(zhì)等追求的作為目標(biāo)，因?yàn)榛使谇宄?，它真正的使命是為精英階層提供豪華座駕。不過(guò)如此魁梧的身材搭配20寸輪轂稍顯靦腆，這或許是出于對(duì)降低胎噪、提升濾震能力的考量。

       皇冠陸放的設(shè)計(jì)師沒(méi)有全盤復(fù)制前皇冠的“商務(wù)”風(fēng)格，而是通過(guò)對(duì)時(shí)尚潮流元素的勾勒，讓它慢慢“皮”了起來(lái)，這無(wú)疑更容易融入年輕群體的生活圈子。

        平心而論，皇冠陸放的內(nèi)飾給了我很強(qiáng)的滿足感。整體設(shè)計(jì)采用時(shí)尚的對(duì)稱型基調(diào)，符合東方美學(xué)思想。以12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏為核心勾勒科技感，特別是對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)的升級(jí)，更顯出皇冠在智能出行方面的追求，以便俘獲年輕一族芳心。而質(zhì)感不俗的內(nèi)部用料以及精湛做工，將豪華感與品質(zhì)推向了高潮，這也是它贏得市場(chǎng)青睞的又一法寶。

      編輯點(diǎn)評(píng)：如今十四代皇冠譜寫的歷史得到了再次升華，將其升格成豐田的全新豪華子品牌符合豐田品牌向上的趨勢(shì)，更能迎合消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，陸放上市以來(lái)的優(yōu)異市場(chǎng)反響足能說(shuō)明一切。當(dāng)然，我們從它身上看到的不僅僅是豪華與品質(zhì)，其還散發(fā)著朝氣與活力，通過(guò)對(duì)動(dòng)力、操控、科技以及舒適性的不斷追求，陸放勢(shì)必將走的更穩(wěn)，也更遠(yuǎn)。但我還是希望它能繼續(xù)優(yōu)化車機(jī)智能系統(tǒng)以及提升第三排座椅的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座	2021款 2.5L HEV四驅(qū)豪華版 7座	2021款 2.5L HEV四驅(qū)尊貴版 7座	2021款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版 7座
官方價(jià)：	29.28萬(wàn)	31.38萬(wàn)	33.28萬(wàn)	35.08萬(wàn)
購(gòu)置稅：	2.59萬(wàn)	2.78萬(wàn)	2.95萬(wàn)	3.10萬(wàn)
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	33.04萬(wàn)	35.40萬(wàn)	37.52萬(wàn)	39.53萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2021-08	2021-08	2021-08	2021-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大扭矩(N·m)：	238	238	238	238
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	237	237	237	237
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	174	174	174	174
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	391	391	391	391
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型：	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5015×1930×1750	5015×1930×1750	5015×1930×1750	5015×1930×1750
軸距(mm)：	2850	2850	2850	2850
最高車速(km/h)：	180	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	5.8	5.8	5.8
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	5015	5015	5015	5015
寬度(mm)：	1930	1930	1930	1930
高度(mm)：	1750	1750	1750	1750
軸距(mm)：	2850	2850	2850	2850
前輪距(mm)：	1655	1655	1655	1655
后輪距(mm)：	1660	1660	1660	1660
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	2035	2085	2090	2115
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7	7	7
油箱容積(L)：	65	65	65	65
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	A25F	A25F	A25F	A25F
排量(mL)：	2487	2487	2487	2487
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192	192	192	192
最大功率(kW)：	141	141	141	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	238	238	238	238
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200-4600	4200-4600	4200-4600	4200-4600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87.5	87.5	87.5	87.5
行程(mm)：	103.4	103.4	103.4	103.4
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VVT-iE	VVT-iE	VVT-iE	VVT-iE
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	237	237	237	237
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	174	174	174	174
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	391	391	391	391
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	134	134	134	134
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	270	270	270	270
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	40	40	40	40
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	121	121	121	121
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	雙電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)
電機(jī)布局：	前置+后置	前置+后置	前置+后置	前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	183	183	183	183
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池	鎳氫電池
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
變速箱類型：	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	E型多連桿式獨(dú)立懸掛	E型多連桿式獨(dú)立懸掛	E型多連桿式獨(dú)立懸掛	E型多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/65 R18	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格：	235/65 R18	235/55 R20	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	17	17	17	17
離去角(°)：	14	14	14	14
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.7	5.7	5.7	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	-	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	-	-	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	-	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	●	●
車頂行李架：	-	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●真皮	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	●
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-	●	●
液晶儀表盤尺寸：	7英寸	7英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮+真皮	仿皮+真皮	仿皮+真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+3+2	2+3+2	2+3+2	2+3+2
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	●
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	○
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗	●前風(fēng)擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡流媒體功能：	-	-	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	-	-	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●Type-C	●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:3，選裝:2	標(biāo)配:3，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-	●
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	JBL
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:11
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-	-	-
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動(dòng)變道：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	●
彎道保持輔助：	-	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	12.3英寸	12.3英寸
人臉識(shí)別：	-	-	-	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	-	-	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-	-	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-	-	-
OTA空中升級(jí)：	-	-	●SOTA	●SOTA
備注：	-	-	-	-
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