高考后的歡樂時光--四款自駕游車型導(dǎo)購

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】莘莘學(xué)子十年寒窗苦讀，只為心中那份炙熱的理想。家里一人高考，全家都得嚴陣以待。緊張的高考過后，一場輕松愉悅的全家自駕游絕對是最佳選擇。既然決定出游，那當(dāng)然需要一部車，而目前最火爆的細分市場非SUV莫屬，其兼具轎車的舒適性和越野車的動力及通過性，是自駕游的首選。下面就讓我們看看市場上一些熱銷的SUV車型，供家庭購車參考。

　　比亞迪S6（詢底價|查參配）白金版
　　指導(dǎo)價格：8.99萬-13.69萬元
　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　S6是比亞迪汽車旗下首款SUV車型，憑借時尚外觀、大空間、高配置和出色的品質(zhì)，廣受客戶好評。全新上市的S6白金版在駕乘樂趣和越野性能方面進行了多項升級，融入了更多運動與新潮的設(shè)計元素，年輕充滿活力。例如，消費者可以選裝新鋁合金輪轂，部分車型還標配了雙排氣管、門檻踏板迎賓燈等，帶來更多的越野元素；內(nèi)飾的風(fēng)格依舊以便捷實用為主，但在細節(jié)以及做工方面都得到了提升，消費者還可以根據(jù)個人喜好選裝深色內(nèi)飾。

　　S6的車身尺寸為4810*1855*1680mm（帶行李架為1720mm），軸距達到2720mm，即使是在以空間見長的SUV領(lǐng)域也是十足的大塊頭，大尺寸帶來更充裕的駕乘空間和儲物空間，可以整齊容納長途旅行時要帶的食物、衣物、水、被子、帳篷、藥品等各類生活必備物品。

　　年輕人對于新鮮事物極度敏感，他們對于車輛的科技性要求極高，比亞迪S6充分滿足需求，電子配置之豐富備受稱道。除了基本的安全配置和舒適配置以外，比亞迪更利用其在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢，將S6的科技化和智能化發(fā)揮到了極致，車載電視、彩色顯距倒車影像系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、全方位倒車雷達、定速巡航等這些高端車型才擁有的配置也在S6上配備。

　　此外，S6白金版還優(yōu)化升級了DVD多媒體系統(tǒng)，擁有5.1聲道9揚聲器附帶獨立功放的汽車影院、移動數(shù)字電視、7英寸顯示觸摸屏等高科技配置，能夠帶來殿堂級的視聽盛宴，讓整個旅程充滿樂趣。

　　動力方面，比亞迪S6有三款發(fā)動機供選擇，其中最搶眼的動力組合是比亞迪自主研發(fā)的488QA+6MT高效動力組合，相比同級別產(chǎn)品具有動力強勁、升功率高、低噪音、低排放、運轉(zhuǎn)順暢等特點。從技術(shù)參數(shù)來看，BYD488QA這款發(fā)動機最大功率可達到123kW/6000rpm，最大扭矩為234N.m /4000rpm，最高時速可達到185公里，在保證強勁動力的同時油耗也更低。

　　S6的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后麥弗遜配三連桿的懸掛設(shè)計，底盤的調(diào)教偏向舒適，即使在通過坑洼路面時，也能有效過濾顛簸感，帶來舒適的駕乘感受。另外，S6的最小離地間隙達到了190mm，能夠輕松通過諸如山路、水洼等復(fù)雜路況，是一款綜合素質(zhì)過硬的多功能SUV。

　　福特翼虎
　　指導(dǎo)價格：19.28萬-29.58萬
　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　2013年熱播的綜藝欄目《中國夢之聲》讓大家認識到一款全新的SUV車型，這就是長安福特翼虎。在上半年的SUV銷量排行榜中，福特翼虎顯現(xiàn)出了較強的競爭力。

　　翼虎的海外車型為Kuga，國產(chǎn)車型在造型設(shè)計方面基本沒有改動，繼承了福特的家族式設(shè)計，前臉有著傳統(tǒng)美式SUV的粗獷，力量感很強。下方大面積的進氣格柵分為三段，在視覺上拉寬了車身寬度，中間的銀色鍍鉻條是國產(chǎn)車型獨有的裝飾，也是與海外車型最大的區(qū)別。翼虎的車身尺寸為4524*1838*1695mm（帶行李架），軸距為2690mm，屬于標準的緊湊級SUV車型。

　　翼虎提供深色和淺色兩種內(nèi)飾顏色，內(nèi)飾設(shè)計與?？怂沟溶囆惋L(fēng)格一致，同樣帶有一種美式的粗獷風(fēng)格，同時又不失年輕與時尚。翼虎最大的亮點在于配置方面，其中安全性配置標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置，而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點配置。在舒適與娛樂配置方面，除最低配車型之外，其余5款車型均標配全景天窗、自動防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。

　　動力方面，翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款發(fā)動機，前者最大功率130kW/5700rpm，最大扭矩為240N.m/1750-4500rpm，后者最大功率178kW/5500rpm，最大扭矩為350N.m/3000rpm，數(shù)值都較為不錯，且全系車型均匹配6速手自一體變速箱，手動模式只能在S檔下才能使用。懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨立結(jié)構(gòu)，提升了駕乘的舒適感。

　　本田CR-V
　　指導(dǎo)價格：18.98-26.28萬
　　推薦指數(shù)：★★★★

　　本田CR-V可謂中國城市SUV市場中的一棵常青樹。它的取勝法寶，來源于更趨向轎車風(fēng)格的外形內(nèi)飾以及良好的公路行駛表現(xiàn)。作為一款城市型SUV，CR-V的整體設(shè)計沒有采用那種硬朗式的設(shè)計，更偏向于家居風(fēng)格。

　　2012年再次換代后的新本田CR-V擁有更大的車身尺寸，長寬高分別為4550*1820*1685mm，其軸距仍舊是2620mm，在車身設(shè)計上雖然算不上出彩，但是滿足日常駕駛還是綽綽有余。新款CR-V整體線條按照時下最流行的設(shè)計進行了重新修飾調(diào)整，側(cè)面造型流暢動感，尾部也沒有那么的硬朗和呆板。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新款CR-V有很多改變,用料更顯檔次，內(nèi)裝整體呈現(xiàn)出一種簡單干凈的風(fēng)格。軟質(zhì)材料打造的中控臺集成了屏保、音樂、行車信息、導(dǎo)航提示等多項功能，強調(diào)個性與科技，很適合家用。新CR-V在配置上也有所提升，安全配置方面，全系標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)與ABS＋EBD。除此之外，在頂級的2.4L車型上，還增加了VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、前排座椅側(cè)氣囊與側(cè)安全氣簾等，擁有更出色的安全保障。娛樂配置方面，新款CR-V增加了諸如NAVI、藍牙，音響集成USB系統(tǒng)等，給用戶提供更為豐富的娛樂體驗。

　　新CR-V搭載了本田看家技術(shù)i-VTEC可變氣門正時和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動機。在經(jīng)過重新調(diào)校后動力相比老款有了明顯提升，其中2.0L發(fā)動機最大功率和扭矩分別達到114kW和190N.m，2.4L發(fā)動機最大功率和扭矩分別達到140kW和222N.m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色，與發(fā)動機搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動變速箱。底盤結(jié)構(gòu)也維持了前麥弗遜、后雙橫臂式的獨立懸掛組合。遺憾的是新CR-V最小離地間隙只有135mm，在通過坑洼路段時表現(xiàn)不盡如人意。

　　大眾途觀
　　指導(dǎo)價格：19.98～30.98萬元
　　推薦指數(shù)：★★★★

　　作為一款全新智能化都市SUV，上海大眾途觀實現(xiàn)了對經(jīng)典和傳承的突破。新途觀的車身尺寸仍然為4525*1809*1665mm，軸距為2684mm，但在外觀細節(jié)上有所變化。前臉還是采用最新的大眾家族式設(shè)計，前大燈和后尾燈的變化較大，標配氙氣前大燈和熏黑LED立體尾燈，風(fēng)格更為犀利和硬朗。車身側(cè)面的變化不大，鍍鉻裝飾加寬加粗，加大了輪轂，采用了肌肉感更強的18英寸鋁合金輪轂，因此新途觀的整體感覺更為時尚。

　　新款途觀的內(nèi)飾并沒有發(fā)生多少變化，只是在功能鍵的細節(jié)處做一些改動，方向盤、儀表盤、液晶顯示屏、出風(fēng)口等布局，包括材質(zhì)應(yīng)用均與老款設(shè)計一樣。不過在方向盤后部加入了換擋撥片，并且空調(diào)控制面板也小改了下布局。此外，新途觀的配置也有所加強，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)成為了標準配置。畢竟20萬以上的價格擺在那，連這些配置都沒有實在說不過去。

　　全新途觀的動力與舊款相比變化不大，也是兩款1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機。前者的額定功率為118kW/4500-6200rpm，最大扭矩為250 N.m/1500-4500rpm，最高時速為192公里；后者的額定功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm，最高時速為202公里。與發(fā)動機匹配的是6速Tiptronic手自一體變速箱或6速手動變速箱。

　　總結(jié)：上述四款車型均是SUV市場上的熱銷車型，綜合競爭力很強。盡管各自定位不同，但對于家庭自駕游來說都是不錯的選擇。如果只在城市代步使用那C-RV不錯；如果想買一輛緊湊型SUV同時購車預(yù)算充足，那翼虎和途觀可以比較選擇；如果你是一名務(wù)實的消費者，那么比亞迪S6白金版就非常合適，它既能日常代步，又兼有越野功能，各方面口碑良好，費用還不高，是一款更超值的選擇。

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